【軍武次位面】：神話喵喵 宇龍
在未來，一個破礦車也這麼先進
《流浪地球》自公映後，贏得大部分觀眾的好評，票房有可能超過《戰狼2》，創造中國電影票房的又一巔峰。影片中的一些臺詞也成為金句廣為流傳，如：北京市第三區交通委提醒您...
其實這句臺詞的背後故事包含著吳京本人的「辛酸史」。2006年，吳京聚餐時喝了兩杯紅酒，由於是開車來的，因此聚餐結束後他叫了一名代駕司機接送。然而門口的保安要求他把車先挪開，結果吳京挪車不到5米就被正在巡邏的交警逮了個正著。最後被行政拘留10天，扣12分、罰款1800元，然後還被電視臺播出去了。吳京表示很委屈，但對警方的處理表示支持。
▲這是真行車不規範，吳京兩行淚
所以，這句臺詞成了影片中運載車啟動必會播放的一句話。這部影片也教育我們，即使地球快毀滅，交通規則不能忘。特別是影片裡的大型運載車最高時速300公裡每小時，和高鐵一樣快，這要是磕著碰著，後果不堪設想。
影片中，劉啟偷偷開跑的這輛礦車，高度約3層樓（10米），長約10~16層樓（30~50米），最大運載能力達到3000噸。
▲人在車面前還沒一個輪子高
就運載能力而言，中國早於2015年就使用萬山公司研發的特種模塊化運輸車拉過5200噸的輪船。然而，影片中的運載車可以以300公裡的時速，在崎嶇不平的路面上行駛，這就十分科幻了。
▲萬山的模塊化板車可以兩車相連
組裝起來有616個輪子
當然，影片中的運載車不但速度快，還十分靈活，在影片設定的那個年代，運載車有可能採用了全輪轉向設計，將電機、傳動和制動裝置都整合到輪轂中，實現原地360°調頭。而運載車可能搭配自動調平懸掛，使其在惡劣的道路環境下平穩行駛。這兩種技術目前均已實現，德國率先將其應用在了ETF電傳動概念礦用車上。
▲影片中運載車在粗糙的路面進行急轉掉頭
▲ETF電傳動概念礦用車
很多觀眾都注意到了，影片中運載車的駕駛盤十分特別，是一個球體。並且副駕駛也裝有這種控制球。據影片隱藏的彩蛋介紹，這種汽車方向球可以減輕駕駛員身體負擔，讓年齡更大的司機也能夠操作。當然，弊端則是培訓過程漫長，需要學習五年才能完全駕駛這種運載車，而且還分初中高三個等級的駕駛資格。
▲影片中的駕駛球
與現在汽車的助力方向盤不同，影片中運載車的駕駛系統與駕駛具備數位化飛控系統的戰鬥機類似。方向球和各個輪胎之間並沒有機械傳動機構向連接，而是方向球的發出電信號，然後傳輸給輪轂電機，直接使輪胎轉向，讓運載車實現靈活的機動。
▲現代汽的方向盤仍需要
機械傳統裝置（箭頭所指）和車軸相連接
和二戰老飛機的操控傳動類似
▲老式飛機操縱杆帶動機械
傳動機構以此來控制舵面
▲而數位化的電傳操控則省去了笨重的
機械傳動機構，操縱杆發出電信號通過
計算器處理直接作用在執行機構上
此外，這種轉向球更加地節省力氣，並且控制精確，這和軌跡球的功能優點類似。在使用轉向球時，駕駛者只需要動手腕即可操控車輛，不需要整條手臂聯動。而我們日常生活中使用的軌跡球滑鼠也是如此，只需要動動手指頭即可控制光標，而不用聯動整個手腕和手臂，避免了腕隧道症候群（俗稱滑鼠手）等職業病的發生。
▲軌跡球滑鼠
▲顛簸的裝甲車內
用軌跡球進行電腦操做
影片中，當時全球氣溫已經達到負80攝氏度，且地表生態圈已經不適合人類生存。因此人類在地表工作時，需要穿上帶有氧氣的防護服才能抵抗嚴寒。韓子昂正是因為防護服破裂，導致氧氣耗盡，無奈取下頭盔後被嚴寒凍死。
但是在運載車內，影片中的人物可以不穿戴防護服，這說明駕駛艙是一個完全密封的環境，並且自帶環境控制功能，和太空飛船的船艙類似。這也是電影中培養一名駕駛員要那麼長時間的原因之一：除了駕駛，你還要學會操作駕駛艙的其他功能，相當於培養一名太空人。
其實影片中這輛運載車看似科幻，但很多技術目前已經問世，因此還是十分科學的。當然人家明明就是一部科幻片，玄一點又有何妨？
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