我國在國際上有高速鐵路大國的稱號。我國高速鐵路除了非常安全、時速非常快外,如果說我國非常喜歡建設高速鐵路,還可以塑造高速鐵路大國的形象。中國也確實是名副其實的高速鐵路大國,擁有世界一流的高速鐵路技術,甚至世界上很多國家都在要求中國幫助建設高速鐵路。儘管如此,我國的高鐵依舊在不斷的創新當中,接下來就給大家介紹一個有關於中國高鐵的新技術!
那是超高速鐵路。這條高速鐵路最獨特的地方是時速,非常快,至少能達到1000公裡以上的概念。這個概念是什麼?飛機的速度已經夠快了,但飛機的最高時速不超過1000公裡,但中國這次要建設的超高速鐵路的時速可以達到4000公裡。也就是說,從北京到武漢,真心20分鐘就可以了。那麼這條超高速鐵路的真正面貌究竟是什麼呢?
高速鐵路快速行駛過程中最需要面對的問題之一是空氣的阻力。中國這次製造的超高速鐵是利用磁懸浮技術。也就是說,要充分利用隔離空氣的障礙、超音速、相對真空環境,而且,為了最大限度地減少軌道接觸和摩擦,同時提高超高速鐵的時速,未來在我國的南方地區和我國的北方地區,真的會實現天涯若比鄰,一天都可以往返好幾個來回,簡直比飛機還要快速,比飛機也安全!
事實上,這種磁懸浮列車本來是在美國提出的,但中國在美國開發磁懸浮列車後也沒有關係。由於我國擁有最先進的高速鐵路技術,這方面還是很有自信的。在那之前飛機可能會被淘汰!
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