我們國家值得自豪的事情就是有最新的「四大發明」這些東西讓人們的生活水平得到了一個全面的提升，同時也在世界範圍內得到了較為厲害的稱讚。如今，隨著經濟的快速發展，我國鐵路運輸已超越世界其他國家，成為世界上裡程和鐵路建設最多、運輸發展最好的國家。人們的出行頻率開始全面提高。高鐵已成為人們出行的主要交通工具之一，現在列車分為快車和慢車但是在服務水平上也得到了大多人的認可，並且在環境和乘坐體驗上也有了長足的發展。
快車是高速列車，慢車是普通列車，不用說，高鐵速度快、省時、而且服務的內容補交多乘坐體驗上讓人感到滿身的愉悅和歡喜，但價格有點貴。普通的火車開得很慢，不過人家所提供基本空調和用餐也比以往有了長足的進步和發展。通常普通的列車與高鐵相比同一地點到同一終點來看要花時間明顯普通列車要慢的多，但價格非常便宜也得到了很多普通大眾的青睞。然而，無論是高速列車還是普通列車，我們都能發現一個非常有趣的現象，即列車上有無線網絡標誌，為什麼連接後就不能使用，列車工作人員說了實話。
如今，長途旅行者通常依靠手機看電影、看電視劇或在車裡做其他事情來打發時間。簡言之，手機是整個旅途中消遣時間的最佳工具，但手機需要大量流量才能玩遊戲或看電影。雖然現在很多手機套餐流量很大，但對於那些喜歡用手機上網的人來說，流量遠遠不夠。為什麼火車上的WIFI不能用？售票員就是這麼解釋的！
一、用戶的基數很大
雖然WIFI在高速列車上是免費的，也就是說，每個人都可以連接，但是列車上有很多乘客，連接正常，但是卻是很多的人共享一個網絡，自然的網絡速度會很差，而且列車上的網絡覆蓋信號並不能達到一個人均一個wifi，所以連接網絡並不容易，更不要說想使用WIFI觀看電影和玩遊戲。
二、列車的運行速度比以往要快了很多很多
首先，我們都知道高鐵速度非常快，比汽車快得多，比如高鐵，它的速度可以達到每小時300多公裡。在這樣的高速行駛中，更不用說人多wifi少的無線網絡了，這個時候就連我們平時使用的4G網絡和手機信號都會變得特別差，經常坐高鐵的人應該能體會到這樣的經歷，由時候在列車行進的時候打個電話都是斷斷續續的甚至有之後信號直接就中斷了。雖然普通列車的速度很慢，但在設備和設施方面遠遠低於高速列車，畢竟出行的成本在那這樣的事情也是正常的事情。如果像高鐵一樣改造網絡設備，不僅麻煩，而且成本更高。
三、信號接收不良
眾所周知，高鐵的建設通常是在人口稀少的地區進行的。其目的非常簡單，不影響居民生活。因為高速列車的汽笛可以發出很大的汽笛聲，這樣的聲音對於居民來說就不是多好的事情，相反還會影響到人們的生活質量，所以列車通過的地方通常建築物距離鐵道的距離都很偏遠。正因為如此，當列車經過某個荒野或隧道時，手機信號無法接收，更不用說網絡信號了，即使是自己的手機流量，估計也不會有信號通過隧道，這些原因導致了這樣的事情的發生，自然無法連接到WIFI也是可以理解的事情。
隨著5G的到來，新的網絡建設已經深入開展。我相信5G將很快全面覆蓋。當我們外出乘坐高鐵列車時，我們將在列車上體驗快速免費的WIFI網絡。你覺得這個怎麼樣？