6月18日上午11時許至12時30分，在河北邯鄲市±800千伏昭沂線1500號塔作業現場，國網通用航空有限公司聯合國網河北省電力有限公司利用Bell429雙發直升機自主實施吊籃法飛行作業，圓滿完成±800千伏特高壓輸電線路直升機帶電作業，創造了多個國際首次：直升機參與輸電線路綜合檢修的聯合作業模式首次應用；在運特高壓輸電線路直升機帶電檢修飛行作業首次開展；自主研發外載荷作業吊籃等工器具首次應用，填補了±800千伏特高壓輸電線路直升機帶電檢修作業國際範圍內的技術空白，繼續實現國際領跑。
上午10時許，作業人員進入工作場地，進行各項準備工作。11時許，隨著地面指揮一聲令下：「可以起飛」！直升機平穩提升高度，到達起吊點1.5米高度上空懸停，作業人員在其他地面人員的配合下進行掛機腹鉤，並隨著直升機高度的提升逐漸離開地面。11:12，直升機將2名吊掛人員投放至塔位作業點。11:30，檢修人員開始進入等電位，開展維修工作。11:50,線上作業人員完成檢修工作，使用無線電通知地面控制人員。直升機再次飛往作業點，吊掛作業人員返回地面，圓滿完成本次作業任務。
河北境內±800千伏昭沂線是國網河北電力運行維護的重要線路，也是迎峰度夏期間電網大負荷運行的重要通道，對確保京津冀地區夏季用電可靠性具有重要意義。為提升特高壓輸電線路帶電作業水平，協助解決特殊地形、特殊時期、特殊作業問題，國網通用航空有限公司協同國網河北省電力有限公司利用Bell429直升機，開展直升機吊籃法等電位維修1500號塔大號側左導線第四個間隔棒及清除導線異物作業任務。此次直升機帶電作業累計飛行時間1小時30分，飛行2個架次，作業人員6個吊次。參與作業人員27人，均為國家電網公司自有員工，其中包括2名飛行員和5名電力作業人員，標誌著公司直升機外載荷作業能力建設工作由實訓化轉到實戰化邁出了堅實而成功的一步。
此次作業線路為特高壓直流大截面導線、子導線，分裂間距長，同時面臨現場地形複雜、各等級電力線路密集、氣象條件多變等不利環境，飛行條件極為複雜。正式實施作業任務前，國網通航公司聯合河北省電力公司成立專項工作領導小組，精心編製作業方案並通過專家評審，對此次作業進行安全風險管控分析並制定風險控制措施，組織開展了為期30天的技術培訓與協同演練，確保飛行作業安全可靠。在帶電作業現場，作業機組根據當地實際作業條件，安排應對措施，採用起吊點掛鈎起吊，避開了下方各類線路、民居、公路等安全隱患點，同時應用40米長度的絕緣繩索及外吊掛設備，平穩、精準、快速地將作業人員投放至導線等電位作業指定位置，安全高效的完成了飛行任務。
近年來，國網通用航空公司不斷推進輸電線路帶電作業領域的探索研究，特別是加強直升機外載荷作業技術攻關，先後攻克超、特高壓帶電運行線路直升機吊索法、吊籃法作業關鍵技術，持續鞏固輸電領域帶電作業的國際領先地位。
通過本次作業項目的成功實施，國網通航公司為今後輸電線路綜合檢修工程中應用直升機參與作業的創新模式創造了有利條件，對加快直升機全面參與保障大電網運行安全穩定奠定了基礎，同時為疫情防控和復工復產提供了強大的供電支撐，也為即將到來的夏季用電高峰提供了可靠保障。
作者：孫懷木 楊金剛
攝影：董長順 李磊