京東物流「蛋包飯」魔法:獨立就可以從「賠錢貨」到「香餑餑」?

2021-02-17 舉個慄子

女僕餐廳的「蛋包飯」魔法,可以說是我成年之後經歷的蜜汁尷尬排名首位的場景。漂亮的姑娘認真滴對著蛋包飯釋放一個魔法,飯就可以變得更好吃。我覺得我當時的表情一定是掛了三條加粗的豎線,這到底是什麼鬼。

「蛋包飯」魔法不會局限於女僕餐廳,還會在很多公司操作。比如今天被熱議的,京東成立獨立的物流子集團。把一直拖累財報的物流分離出去,就可以實現從「賠錢貨」到「香餑餑」的轉變麼?不知道這個魔法最後會不會也蜜汁尷尬


獨立後規模會增加,但成本很難降低

為什麼物流會成為虧損來源?因為真的好費錢呀。在龐大的人工成本面前,那些噱頭裡的機器人、無人機都不是事兒。哦,當然,倉儲投入是極大的。為了體驗,京東自營物流一直是燒錢的大頭。

與帶著小姨子逃跑的老闆黃鶴不同,京東老闆是慷慨的,公開宣稱保證快遞員收入「比縣長高」。還好縣長的收入大家也不太清楚,他沒有說比順豐的高。不然自營物流的成本更得提高了。

根據中、美已上市快遞公司的數據,人力成本佔總成本的八、九成。人口紅利消失,快遞業人力成本上升壓力很大。

從財報中可以看到,2016年Q4,京東物流配送5.06億單,履約成本62.1億元,平均每單12.3元。整個2016財年,京東物流總共配送15.93億單,履約總成本210億,平均每單13.2元。

那麼快遞行業隨著規模提升,單均成本會下降麼?不太樂觀,因為根據上市公司順豐的財報,在規模、體量遠超過京東物流體量的前提下,順豐的單均成本是超過京東的。

當然成本還受到另外一個因素的影響,那就是一二線城市屬於舉手可以夠到果子的區域,隨著範圍的擴大,要採摘區域的擴展,就需要爬樹、需要梯子,需要增加成本了。就像順豐現在經歷的這樣,規模經濟到達極限之後,就成了規模不經濟。

至於無人機、機器人等可以理論上可以降低成本的技術,到真正落地的時候,其實挺遠的。目前的現狀是,市區內無人機都不讓上天,有些區域出於安全保密的需求,連手機信號都經常被幹擾的。

拉拉雜雜這麼多,就是想說,物流獨立,業務規模會擴大,但單均成本未必可以下降,甚至是反向要提升的。這個蛋包飯的魔法,其實還是心理作用,暫時無法造成化學成本的改變。


快遞公司受到追捧,然後……

那為什麼物流要獨立呢?自營物流業務之前一直是母公司財報的拖累,獨立之後除了母公司財報好看之外,也受到外界的影響,好多快遞公司都上市了,上市之後都比較受追捧。中通快遞近期甚至被福布斯評為最具投資價值的十大公司,與阿里、滴滴、京東、小米並列。在京東看來,這份榮耀本來也可以屬於京東物流。

所以把物流業務獨立出來,一方面繼續承接自營商品的物流,一方面去承接京東第三方平臺的商務物流需求。京東方面聲稱和順豐、三通一達交集很小,大部分不是競爭關係。顯而易見,其自營平臺上的單量有限,想佔據更多市場、賺第三方的錢,勢必要從順豐、三通一達手裡分一杯羹。

對於京東物流的獨立,其官方解釋是,暫時還沒有計劃,但不排除未來有獨立融資、上市的可能。這個才是蛋包飯魔法最吸引人的地方。

在資本市場荒謬的事情太多,把名字改成「匹凸匹」股價都可以大漲。但是資本市場同樣充滿魔幻主義的反轉,比如360在A股如日中天的時候從美股退市,等他們回來的時候A股已經哀鴻遍野。

當然機構投資與股市無法相提並論,快遞行業的資本風口期可以持續多久,也不好說。但遺憾的是,作為比較靠後入場的玩家,跟在一群上市公司背後搶生意,其實也不會太過容易。尤其是本身已經在合作狀態下,轉身為競爭關係。


自營的體驗與開放平臺的「攬活」需要調和

當然,京東物流不是一個獨立的快遞公司,其背靠著京東整個商業生態。這是其起步的保證,是優勢,但獨立之後,同樣也是需要調和的矛盾,也算不可不背的包袱。

在京東開放物流平臺的時候,就曾經遭遇過其他快遞公司的反彈,「你們吃肉,我們啃骨頭」。其實也可以理解,在以自營物流確保服務體驗的大前提下,不管是從電商業務還是從快遞業務,京東肯定要把「頭啖湯」給自己留著。但現在物流獨立了,到底要怎麼取捨呢?大家最不想參加的比賽,就是對方既是裁判,又是運動員。

對於物流集團來說,之後是否要以自營快速為首選,兼顧第三方平臺其他商戶的需求?如果是前者,京東自營產品用戶的體驗可以得到保證,而第三方平臺用戶則會感受到更差的服務。如果是後者,大家一視同仁,那麼第三方用戶體驗會好,自營用戶則可能受到影響。

這種矛盾幾乎是無法避免的。畢竟,快遞涉及線下,再高明的技術,最後一公裡也需要快遞員人肉送回家。不像雲計算那樣,可以迅速開闢出大量運算資源來平峰。假如從天而降太多的快遞員,也許道路資源反而先宕機了。

另外,京東自營商品的物流的成本是否要回歸市場價格?如果回歸,自營商品會繼續增加成本。如果繼續補貼,那多出來的成本可能需要從第三方平臺來找平。根據之前合作的歷史來看,第三方商家使用京東物流的成本是高於通達系的。

當然,這些可能遇到的矛盾和問題,京東的戰略高層們肯定已經想到更好的對策。畢竟,儘管我一臉的蜜汁尷尬,女僕餐廳的生意還是很好的。除了魔法之外,大家一起扮鬼臉,學貓叫,還可以點亮一盞電源開關在女僕手裡的小蠟燭燈。

真是一個神奇的世界。

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