動力相對夠用，檔位不夠清晰
北鬥星X5搭載了鈴木的K14B發動機，並且應用了VVT技術，該發動機採用雙頂置凸輪軸、4缸16氣門型式，全鋁合金缸體，具有大功率、低油耗、輕量化、緊湊化、低噪音等特點。最大功率71kW/6000rpm，最大扭矩120N·m/3600rpm。與之搭配的是一臺5速手動變速箱。
實際駕駛過程中，北鬥星X5給我的直觀感受是動力相對夠用，由於整備質量僅940公斤，所以在僅僅71kW、120牛米的扭矩條件下，完成0-100km/h起步加速時間僅為11.7秒，成績不比A級車差。而由於動力儲備有限，車速到了100km/h以上再加速就沒那麼輕鬆了，變得有些拖沓。
5速手動變速箱與發動機配合穩定，非常好用。但也不是完美，檔位不是很清晰，有些發澀。
省油向來是這位小車專家——鈴木的拿手好戲，X5自然也繼承了這個優點。據廠方介紹，北鬥星X5的百公裡油耗僅為5.3L。
懸掛方面，昌河鈴木北鬥星X5配備的是前麥弗遜式獨立懸掛後單擺縱臂式懸掛。舒適度雖不如獨立懸掛，但相對於這個級別微客常用的弓子板來說舒適度大大增加。行駛過程中車輛過濾顛簸的性能很好，所以車輛不會像微客那樣過顛簸路面就會跳來跳去。但是，在過坎的時候還是暴露出韌性不足的缺點，給人的感覺是很脆，底盤整體性不夠。不過對於這個級別的車型，配置自然受價格成本限制，我們自然也不能過分苛求。
安全方面，昌河鈴木北鬥星X5車身設計借鑑鈴木TECT輕型碰撞吸能車身技術，能有效吸收和分散來自不同方位的碰撞能量，防止車艙變形；四門防撞鋼梁同時提升了車身的安全保障；安全氣囊的裝配能夠在車輛前方受到衝擊時，緩和前排乘員所受到的衝擊；四輪碟剎、ABS+EBD保證制動靈敏，大大縮短了剎車距離。
北鬥星X5超長軸距不但能保證整車外觀線條更剛勁時尚，更將為車主提供寬敞舒適的駕乘空間。再加上北鬥星品牌一直表現不錯的節油性能，新車價格預計在5-6萬元，北鬥星X5的市場表現值得期待！（文、圖、攝：汪明明）
本文來源：新華網 責任編輯： 王曉易_NE0011