哪些人在杭州的深夜瘋狂「炸街」？這一問題為何難以消除，存在哪些治理的難點？連日來，杭州交警部門對群眾反映比較集中的路段進行了排查。據統計，從4月15日到5月31日，他們攔截查獲各類「炸街車」1438輛，主要分布在濱江區聞濤路、下城區長浜路、西湖區曙光路等娛樂場所比較集中的路段。
6月1日晚上8時35分，杭州濱江區聞濤路錢江一橋附近路段，一輛台州牌照的雪佛蘭跑車瘋狂開過，駕駛人是24歲的玉環小夥小許。交警打開汽車引擎蓋，發現發動機有非常明顯的改裝痕跡，而且為了增加音量，還擅自改裝了排氣管。隨後，交警按非法改裝進行扣車，責令車主在行政處罰後恢復車的原狀。
到當日11時30分，聞濤路錢江一橋附近路段共發現了8輛「炸街車」，其中6輛被交警攔截並進行了處罰或教育。據杭州交警部門介紹，杭州有多個路段經常接到群眾關於「炸街車」的投訴，主要集中在酒吧等娛樂場所比較密集的路段。
杭州市交警支隊相關負責人告訴記者，這些「炸街車」駕駛者，喜歡通過巨大的引擎轟鳴聲吸引他人的注意。最近，他們聯合環保部門對這些「炸街車」的音量進行測試，發現普遍在80分貝以上，最高的超過100分貝，這個音量容易引起人的情緒煩躁，危害身體健康。一般正常汽車的音量不會超過60分貝。
「我們在查處『炸街車』時發現，除少量原裝跑車外，絕大多數「炸街車」經過了改裝，還有的擅自加尾翼、改結構、改車燈，不僅與車輛原有外觀不符，也增大了事故發生的可能。」
在行駛時，這些「炸街車」不僅有實線變道、硬行加塞、超速行駛等違法行為，有時甚至多車競速行駛，毫不顧及其他車輛和行人，對大家的出行安全造成了極大的隱患。
「可以說，機動車『炸街』、飆車行為嚴重違反道路交通安全法以及環境保護法等法律法規，危害性大，是嚴重的安全隱患和城市頑疾。」杭州市交警支隊相關負責人說。針對「炸街車」現象，杭州交警部門曾經組織過多次整治，但目前還面臨兩大難題：一是取證難，二是相關政策支撐還不夠到位。「對於杭州本地的車，我們可以進行監控和監督，但對於外地的車，現在還缺乏有效的手段進行治理。」杭州濱江交警大隊交警孫晨對記者說。
在取證難的同時，對於「炸街車」的治理存在一些處罰盲區。「如果是改裝車，可以按非法改裝進行扣車，責令恢復原狀並處於罰款。然而，對於原裝車，就算聲音再響，目前還缺少相關的查處依據。」
2018年9月，上海市公安局和上海市環境保護局就聯合發出《關於進一步加強機動車噪音汙染治理工作的通告》，全天禁止噪音超過80分貝的小客車在上海市道路行駛，否則將處於200元罰款，並記3分。「這樣的處罰力度是非常大的，通告發布後，『炸街車』現象明顯減少。」孫晨這樣介紹外地的做法。
來源： 中國網 | 作者：徐立 | 責編：俞舒珺 電子信箱：184042016@qq.com