各位飛友周末好，很抱歉給大家帶來這一篇遲到太久的遊記。其實，這次旅行是2018年11月底的行程，一直壓一直壓，壓到現在才有時間給大家欣賞。同時因為圖片質量不太好，也希望大家見諒。
那麼，首先來說說行程的大致安排，這趟旅行運量很久了。一直想去莫三比克和埃及的亞斯文大壩，在規劃南非行程的時候發現地中海郵輪有德班出發的莫三比克郵輪，同時又發現埃及航空在約翰尼斯堡和開羅之間有放免票，於是有了香港-約翰尼斯堡（南非航空執飛，國航免票）和約翰尼斯堡-開羅（埃及航空，國航免票）的飛行。
兩段的國航免票都非常超值，特別是約翰尼斯堡到開羅航段，因為屬於同一個大洲，票價划算極了。這一篇我就來說說行程的第一段，香港-約翰尼斯堡。南非航空因為經營不善，去年就已經奄奄一息，今年更是因為大家都知道的，很有可能未來再也不是原來的樣子了。
香港-約翰尼斯堡航段是A346執飛的航段，沒想到這很有可能是我最後一次坐A346這個類型的飛機了。好了，先上圖。
香港機場夜色中的南非航空A346。此次航班需要用時近14個小時，一萬多公裡，算是超長航程。
南非航空的A346使用了非常老舊的牙醫商務艙座椅，已經開始顯現年紀。
當日航班在香港機場快線車站值機，已經沒有前面的座位可以選擇，給了最後一排的中間座位。
座椅的個人娛樂系統是在中間需要拿出來，如同經濟艙的第一排座椅。雖然不是180度平躺，其實座椅長度還可以。
坐在最後一排可以看前艙。一共7排2-2-2座位排列。
南非航空的洗漱包。
老舊的座椅控制系統，並不是180度平躺，但是這一程睡得也還是很舒服的。
打開洗漱包，也還算合格吧。橢圓形的包裝，裡面有一張紙片支撐著外形。一旦打溼就沒有硬度了。造型獨特有特色但是實用性不好。
為了節省一些篇幅來講後面的故事，這裡我就很快的貼出這一程的餐飲。深夜起飛的航班第二天早上到，發了兩餐。大家看到圖片主菜都是中餐，那是因為這個航班雖然聯繫香港和南非，可是中餐卻深受歡迎。南非航空的餐盤設計不錯，比較有特色。吃的一般，比國航稍微強一些。
前菜
沙拉
主菜，牛肉
飯後冰淇淋，是哈根達斯的。桌布非常好看，恨不得帶回家。
落地前的第二餐，中式早餐。
當日的服務員是白人男性，話不多，服務完基本就在中部的廚房。到達南非後入境非常順利，基本沒有人，到達大廳空蕩蕩的。其實這個時段算是高峰，碰巧我們到的時候其他航班還沒有到。南非航空在約翰尼斯堡有到達休息室，因為酒店就在航站樓旁邊，不想走過去不能入住。於是在到達休息室呆了一段時間。
南非航空到達休息室，看起來環境還不錯。只是不知道以後還會不會在。
座椅不是很多。這基本就是全貌了。
大門。
這麼早到達真的很在乎現磨咖啡。
到達休息室最大的好處是淋浴房。南非航空到達淋浴還是不錯的。這點要點讚。
淋浴房用品
有刮鬍刀，贊。
我真的不知道有什麼需要幫助的，所以就沒有試了。哈哈。
在休息室待了一段時間後便步行到過夜的酒店，約翰尼斯堡洲際酒店。論壇有位大神曾經發過，而且他去的時間應該和我去的差不多。住的房型都是一樣的。所以這裡就不貼了。因為約翰尼斯堡治安不好，機場的航站樓應該是約翰尼斯堡最安全的地方。酒店就在機場航站樓旁邊，過了一個地道就是了。
酒店房間不多，但是因為安全性和便捷性價格非常感人。所以這家酒店應該是洲際酒店積分最值錢的物業。每晚三萬分，不知道以後會不會仍然一樣。酒店我就貼兩個特別有意思的東西，一張是酒店房間的咖啡角落，一張是大使歡迎禮物。
咖啡機各類咖啡和茶非常豐富。
大使歡迎禮物也非常豐盛。
很喜歡這套茶具
酒店早上入住，第二天一大早的國內航班飛德班。去程是南非航空，回程是英航AVIOS積分兌換的Comair。南非航空的A320有很多商務艙座椅，感覺在國內和區域內有很多商務出行人士。可惜我去的早上那班商務艙上座率不佳。不知道是不是常態。
酒店位置太好了，隔壁就是航站樓和去市區的鐵路。第二天一早去德班。
南非航空國內航班的休息室，目測面積很大，食物也很多。能吃飽。
早餐也有熱食，但是需要等到時段。我剛去的時候沒有，快到登機的時候才有。
食物擺設不錯。比國航休息室強多了，但是吃的味道就仁者見仁了。
登機咯，清晨的約翰尼斯堡機場，當天天氣不是很好。
開始走向登機口。國內登機口部分的航站樓。
約翰尼斯堡機場給我最大的感受就是這些登機口的柵欄，說一句不太好聽的，這種設計讓我想起了澳大利亞農場圈羊的護欄。羊群一隻一隻通過這狹窄的過道到達刷羊毛的場所。有些無語。
到達登機口，看到一架BA划過。回程會坐BA。
星盟金卡得以選擇第一排經濟艙座椅，沒有硬板隔離，感覺比較舒適。本次航班有20個商務艙座椅，比例還是比較高的。
商務艙座椅看起來很不錯，比歐洲的要好很多，至少是2-2布局。
設計不錯。很喜歡。其實國內航空可以借鑑一下。
等待起飛，居然開始下雨。
附上南非航空飛行圖。
起飛了，正好碰上國航B77W到達。差點就坐了國航這班，可惜時間對不上。
飛過非洲廣袤的土地。
機艙服務很簡單，先是飲料服務。
然後發了早餐。
坐慣了歐美航司的我簡直淚流滿面，實在是好吃啊。謝謝南非航空。雖然南非航空短途服務也厚道，但是南非航空並不便宜。而且當時南非航空有一家低成本航司，正在逐步擴張取代南非航空自己的國內線服務。芒果航空是也。坐那家公司是沒有休息室沒有服務的。
安全落地。
德班機場航站樓非常新，是為了迎接世界盃而修建。
可惜做為世界一端的機場，德班機場的航班不是太多，感覺冷冷清清的。
到達。
靠橋。
德班機場給人印象最深的就是到達區域的那藝術牆，反映了南非的被海洋環抱的現實。去德班機場的朋友一定要駐足欣賞一下，是很美的。以前到過德班好幾次，這次是來乘坐地中海郵輪的莫三比克航行。同樣是因為安全的關係，沒有計劃在德班停留，而是直接從機場坐地中海郵輪的巴士前往碼頭。除了需要等候，其他都沒有大礙。地中海郵輪因為投資德班母港，在機場甚至有專門的等候區域。
德班機場我最愛的藝術牆。還沒有成為網紅。但是有潛質。
機場到達處出門後有專門的地中海郵輪巴士等候處，換票以後等巴士就可以了。
經過各種檢查後可以登船了。地中海郵輪新郵輪的房間大小還是可以的。
未來六天這就是我一個人的窩了。床上已經擺滿了各種資訊和歡迎信件。
有陽臺真的很舒適。
作為地中海郵輪的黑卡，郵輪給了很多歡迎禮物。香檳和小事自然少不了。還有一張免費的特色餐廳卷。我最喜歡的則是迷你吧的收費，是我見過最便宜的了。我琢磨應該是南非市場沒有辦法承受美國郵輪高達5美元的碳酸飲料的收費，這段航行只有2美元，太便宜了。我記得地中海郵輪在歐洲航行應該是3歐元左右。各位可以參考如何Match到地中海郵輪的黑卡。我的也是match來的，平常坐公主郵輪，皇家加勒比，嘉年華和冠達更多。
黑卡歡迎禮物
各種小吃
免費的特色餐廳晚餐，可惜只有我一個。
迷你吧真的便宜。
郵輪出發之後，告別德班，將會前往莫三比克的首都馬普託。在馬普託，我參加了一日遊，馬普託城市比較小，因此這個一日遊是步行。船上99%都是南非人，特別是開普敦來的人特別多，開普敦來的尤其是白人和印度人比較多，大大咧咧讓我想起來澳大利亞人，連口音都比較相似。
南非人特別友好，特別是登上郵輪，讓客人都感到自己很高級，因此非常容易相處。可是，也是因為客人不一樣，因此坐郵輪的感受和在歐美也稍有不一樣。感覺南非人更容易在郵輪享受人生，是真正的發自內心的喜歡這樣郵輪之旅。也正是因為這趟郵輪旅行是在南非市場，因此基本很少有我這樣的非南非人在船上。
地中海在南非一般是3-4天的航程，但是這一趟是比較少的5-6天航程，主要是南非市場收入比較少，價格上雖然4天和6天相差不大，對於一般家庭來說是很大的消費。而我選擇這一班郵輪也是因為這班會去莫三比克三個地方，除了馬普託，還會去葡萄牙人島，以及北部的婆美內。其中我最看重的是婆美內，因為很少有人能夠去。
郵輪離開德班。
德班港口入海口。
抵達馬普託。城市在北面。
經過城市的港口外港。
被遺棄的漁船。
本文源自飛客茶館會員「chonetsao」