11月已經過去半月之久,許多車企的銷量也被頻頻爆出,你們是否會經常看見類似於這樣的標題呢?「XXX車企月銷量突破多少多少萬,又創新高。「「XXX車奪下銷冠的寶座,狠甩2、3名車多少多少輛。「
既然你們一直都是看到的這樣的標題,那麼今天我就給大家換換口味,我們講講11月月銷排行榜上末尾的車型——長安歐尚的尼歐II。它位於11月銷量排行榜末尾的位置,而且銷量僅1輛,相信看到這裡,大家也和我一樣,會生出些許疑惑,到底是什麼原因造成它的月銷量僅有1輛呢?難道真的是它這款車的問題嗎?
其實並不是這樣的,為什麼呢?我們先看看尼歐II這款車的上市時間,它的上市時間是在今年的9月,它一共上新了兩款車型,售價區間在3.99萬~4.29萬。另外值得一提的是,它還是一款純電動微型車,相信只要一說到純電動微型車,大家應該也些許能夠猜到點尼歐II銷量如此低的原因了吧?
不知道?沒關係,接下來這個問題定會讓你恍然大悟。11月銷榜,純電動汽車銷量榜單第1的是誰?沒錯,就是五菱宏光MINIEV,說到這裡,很多人可能又會產生疑惑了:「五菱宏光MINIEV的銷量和尼歐II會有什麼關係呢?「當然有關係,而且關係還大了。我們先看五菱宏光MINIEV的上市時間,它的上市時間是在今年的7月份,距離11月份整整相差4個月,在這4個月的時間裡,五菱宏光MINIEV完全有時間進行售前預熱,而尼歐II則沒有那麼多的時間進行售前預熱,這是其中一個原因,但不是最重要的一個原因。最重要的原因還要屬五菱宏光MINIEV打的這場價格戰。
大家都知道五菱宏光MINIEV的售價區間在2.88萬~3.88萬,要說這個價格在純電動汽車領域中,它敢叫第一,沒人敢叫第二了吧?以買白菜的價格買輛微型汽車代步,我想這是很多人都願意做的事情,因此它的銷量就這樣上去了。也正因為五菱宏光MINIEV的這個價格,讓眾多的微型電動汽車陷入了一個尷尬的境地,這也就直接造成了其它微型電動汽車滯銷的問題。
那麼再說到性能上,你如果要說尼歐II的性能沒有五菱宏光MNIEV好,我是第一個不答應的,因為尼歐II這款電動汽車在性能上是要比五菱宏光MINIEV優秀的,你還別不信,我們直接上數據說話。
電動汽車最看重的兩點就是續航裡程和動力,長安歐尚尼歐II的續航裡程為205km、最大扭矩為129N·m、最大功率為30kw。反觀五菱宏光MINIEV,它的續航裡程為120km、最大扭矩為85N·m、最大功率為20kw,從數據上我們可以看出,尼歐II才應當是勝者。
寫在最後
其實究其原因,這還真不能怪尼歐II,無論是在產品的質量上、還是汽車的動力上,尼歐II都是一款不錯的電動汽車。但面對五菱宏光MINIEV展開的價格戰,尼歐II很顯然吃了一個大虧,但是我相信,一個好的汽車產品是經得起時間的考驗和沉澱的,尼歐II也終將會有銷量崛起的一天,你們說呢?
文章由易車號作者提供