齊魯晚報·齊魯壹點記者 劉飛躍
12月18日上午，青蘭高速萊蕪段改擴建工程正式通車，這也是今年濟南市建成通車的第五條高速公路。青蘭高速是國家高速公路網18條東西橫線中的第六條橫線，途經山東、河北、山西、陝西、寧夏及甘肅等省份，是我國戰略運輸通道之一，是東部沿海地區聯繫內陸地區的重要出海通道，也是我省「九縱、五橫、一環、七射、多連」高速公路網橫三線的重要組成部分。
項目在濟南市境內全長約24公裡，全部為新建段。起點位於鋼城區顏莊街道辦西港村南的G2京滬高速公路，向西途經鋼城區顏莊街道辦、萊蕪區高莊街道辦、萊蕪區牛泉鎮，西連泰安，採用雙向六車道高速公路標準，設計速度120公裡/時，新建鋼城西、高莊2處收費站，萊蕪西1處服務區。
項目通車後，將結束青蘭高速公路省內共用交通走廊的歷史，青蘭高速公路實現真正意義上的東西互聯互通。市民可從萊蕪東、鋼城西、高莊等收費站上高速，從鋼城區到泰安、平陰縣以及去往聊城、西安及蘭州方向更加快速便捷，出行體驗感和幸福感將進一步增強。
青蘭高速將與京滬高速、泰新高速、京臺高速及濟泰高速相聯接，可有效實現濟南、泰安、聊城省會經濟圈內部及與膠東經濟圈之間的快速順暢連接，與北部青銀高速構成濟南市南北兩條東西向幹線「大通道」，形成連接黃河流域中心城市的高速公路主動脈，全方位縮短魯中地區走向全國、走向世界的距離，對加快打造濟南新發展格局，推動區域融合共享和新舊動能轉換具有重要作用。
一年內5條高速公路建成通車
今年以來，濟南市交通部門全力推進25項公路重點項目建設，其中，高速公路項目建設捷報頻傳，繞城高速大東環、濟泰高速等5條高速建成通車，建設規模和速度前所未有，泉城濟南作為全國交通樞紐位置更為突出，為建設人民滿意交通和大強美富通現代化國際大都市提供了堅實的交通支撐。
截至目前，濟南市高速公路建設已超額完成年度計劃任務。全市高速公路總裡程達到740公裡，高速公路密度達到7.2公裡每百平方公裡，位居全省前列，其中六車道及以上裡程433公裡，超過總裡程的50%，高速公路服務水平、通行效率大大提升。
除了建成通車的五條高速公路，今年市交通公路部門加快推進濟南至高青高速公路建設，已超額完成年度計劃，大西環和濟南至濰坊高速公路已於年內開工，京臺高速濟南泰安段改擴建、繞城大北環等6條高速公路前期工作正在加緊推進，爭取十四五期間實施。