近日，桂林航空機長帶女乘客
進入駕駛艙拍照的事件
引發關注↓↓
此前報導：女乘客進入客機駕駛艙，涉事機長終身停飛！
11月4日，據澎湃新聞稱，該名當事機長和進入駕駛艙的女性乘客為戀愛關係。此次事件發生後，當班機長、副駕駛、乘務長、觀察員等在內的機組成員均受到處罰。目前機長已停飛在家。
有網友指出，涉事女子疑為桂林旅遊學院2017級空中乘務專業學生。據新京報記者從該校相關負責人獲悉，涉事者確為該校學生，已回校處理。
11月4日，桂林旅遊學院工作人員回應，校領導正在開會，請以官方發布的信息為準。
視頻來源：@一手Video
高校回應此事後，再次引發廣泛關注。
網友：空乘專業都不了解規定嗎？！一定嚴懲！
此前回顧：無關旅客疑似進入駕駛艙
11月3日晚間
有網友發微博稱
有無關旅客在商業航班中
進入駕駛艙並在駕駛座就座
▽
圖片顯示，一位著非航空制服、未帶任何證件的年輕女性，在與民用客機駕駛艙高度疑似的環境中，十分開心地擺出「V」型手勢拍照，面前的小桌板上還有3個喝茶用的茶具，原微博中還配有「超級感謝機長，實在是太開心了」的文字。
隨後，有民航愛好者「飛友」通過照片中的儀器細節分析稱，該航班正處於飛行之中，應為桂林航空的GT1011航班，由桂林飛至揚州。
11月4日中午，據桂林航空官方微博消息，針對網傳「女乘客進駕駛艙」事件，桂林航空通報稱經核實事件發生於1月4日。針對機長違規讓無關人員進入駕駛艙行為，桂林航空決定對當事機長作出終身停飛的處罰。
目前機長已停飛在家。
據澎湃新聞，業內人士評價，此次事件造成的損失已經無法從經濟角度衡量，並且更多是名譽損失。「目前機長已離開工作崗位，終身停飛是航空公司做出的處罰，是否還能再重獲上天資格，具體要看民航局處罰，若民航局做出同樣的終身停飛處罰，這個人就一輩子完了。」
據了解，目前國內獲得機長資質的人，從開始學飛最起碼花7-10年時間，航空公司在培養機長方面投入的資金上百萬。
4日下午，針對桂林航空涉事機長被處終身停飛一事，@人民日報 發表評論：同是機長，差距何其大？讓女乘客進駕駛艙
遲到的處罰：機長「終身停飛」此事之所以會在輿論場掀起軒然大波，就在於其觸動了公眾最敏感的安全底線。一個普通乘客，能在飛機飛行期間，進入駕駛艙且坐在裡面拍照，如果稍有不慎，那整架飛機上的所有人生命安全，都會受到嚴重威脅。
此事中，女乘客不僅能進入駕駛艙，還能拍照發朋友圈，這樣的行為在現實中出現，尤其是連拍照都沒有被制止，不僅驗證了飛機上相關安全機制的失守，更進一步體現出機組相關人員的主觀懈怠，因為機組相關人員好像也並不擔憂照片一旦傳出去所帶來的惡劣結果。
更令人不解的是，明明是今年1月發生的事情，還要等到11月輿論曝光才得以關注和解決，所換來的機長「終身停飛」處罰，也是遲到的。
別的不說，這至少意味著相關機長和機組人員懈怠的安全意識和失效的安全機制，很可能失效了近10個月，這樣的實際隱患能夠存在，就代表著一種罪惡。如此狀態，除了暴露了機組內部的管理規範問題外，也指向了相關民航公司內部監管的現實失效。
女乘客進駕駛艙，遲到的機長「終身停飛」處罰，將這兩件事情聯繫在一起，濃烈的更多是諷刺意味。如何對機組人員進行更有效的監督管理，最大程度遏制公眾信任的消解，則是擺在每一個航空公司面前的難題。來源：綜合 中國青年報 @一手Video、紅星新聞此前報導、上遊新聞、新京報、@人民日報、新浪微博網友評論等
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