2020年12月16日-25日，長安汽車藍鯨發動機挑戰金氏世界紀錄稱號「最長時間的視頻直播」在重慶長安汽車全球研發中心舉行。藍鯨NE1.5T高壓直噴發動機展開連續10天，不低於200+小時極限運行測試，通過線上直播的方式，挑戰金氏世界紀錄。
據悉，在活動期間，長安汽車連續10天邀請專業嘉賓來到直播間，展開每天2小時線上直播互動，通過直播分析藍鯨動力的各項技術優勢。值得一提的是，在200+小時極限運行測試中，藍鯨動力始終保持在5500轉以上，相當於200公裡/小時工況，這對於發動機的可靠性、穩定性都提出嚴苛挑戰。
為何長安藍鯨動力如此強勁，與藍鯨NE動力平臺是分不開的，據悉，該平臺採用了極為前瞻性的模塊化設計，全系兼容48V、HEV、PHEV、REEV設計，並可根據平臺兼容1.0-1.8L排量，通用化率高達98%。作為中國OEM首個動力模塊化平臺，填補了中國汽車平臺化開發領域的空白 ，代表長安汽車動力研發實力正式邁入3.0時代。
基於藍鯨NE動力平臺打造的1.5T發動機，憑藉著先進的技術和卓越的品質，一舉斬獲「中
國心」2020年度十佳發動機大獎。
從數據來看，這款1.5T發動機最大功率132kw，最大扭矩300N·m，性能已經超出了不少同級發動機，同時，還滿足國六b排放，可謂是動力性與節能環保兼顧。
發動機採用同級罕見的雙出口集成排氣歧管，有效降低發動機排氣幹涉，增強排氣脈衝，提升動力輸出；同時IEM四周環繞的冷卻水套，有效提升暖機速度及熱機排氣溫度，提升燃燒效率。
發動機還搭載了獨創的「AGILE敏捷」空氣導流式高效超淨燃燒系統，350bar高壓噴射的霧化燃油與高滾流氣道形成的氣流運動完美配合，實現缸內混合均勻快速燃燒；可精確調控機油供給的智能潤滑系統，實現超低摩擦，單級催化即能滿足國六b排放標準。此外，發動機還集成了NVH控制技術，有效降低了整個傳動系統的共振、敲擊、轟鳴現象。怠速聲壓級低至 58.9dB(A)，駕駛艙內靜音效果明顯。
結語：長安汽車藍鯨家族在11月份銷量就已經突破10萬輛，同比增長24.5%，不但增長的銷量，也從側面驗證了長安汽車的品質，此次吉尼斯挑戰，用直播的形式讓大眾看到了長安汽車強悍的產品品質，先進技術和卓越品質讓長安汽車在前進的道路上更顯底氣。