人們總是感慨，中國近幾年的發展很快，尤其是公路的裡程數，已經快要達到17萬公裡，可以說這無不讓每一位中國人感到自豪。不過，近幾年人們也發現，高速公路上也是亂象叢生的：前有服務區惡意抓違章，今有ETC價格漲又漲。可以說讓不少車主都紛紛表示十分的頭疼。
ETC剛推出的時候，其實是受到許多車主支持的，畢竟辦了之後，過收費站的速度可以說快了一大截兒。更重要的是，還能夠自動稱重，根據不同情況計算出不同的金額，而且還能省下一筆人工費，一箭三雕的事情試問誰不願意做呢？
但令許多車主沒想到的是，原本以為逐步往好的方向發展的ETC，竟然變得面目全非。之前某省便曝出「不裝ETC不給年檢」的新聞，而如今又出現了"通過ETC不即時顯示價格"的情況，而讓許多車主詬病的是，不顯示價格也就算了，但過路費明顯的變高了而且還不給查詢這就說不過去了吧。
不過，這一次的ETC總算是碰到了一個「硬茬」。江蘇一位律師在通過ETC時也發現了這個問題，而且在事後查詢中發現根本查詢不到，問工作人員情況時，卻被「系統更新」等早已聽膩了的理由回絕了。思考過後，這位律師將ETC以剝奪消費者的消費知情權狀告法庭，事情一出便受到網友們強烈的支持。
網友們紛紛表示，這一次終於有人站出來為他們說話了，紛紛拍手稱讚。從網友們的反應中不難發現，已經有不少的人被ETC的收費給「坑」過，說明這已經是一種常態而非個別現象。而那些所謂的理由，只不過是變著法來欺瞞車主們的藉口罷了。
為什麼說那些解釋都是藉口呢？很明顯，系統更新和顯示金額與否沒有直接關聯，之前都能顯示為什麼現在顯示不了了呢？所以很明顯，這不是技術上的問題；再者，就算你顯示錯了，也至少給人一個明確的數字，而不是不顯示，更神奇的是，算錯了情有可原，那為什麼只會算多而不會算少呢？所以這個計算方式也是有待商榷的。
所以縱觀整個事件，說明目前的ETC存在的問題還是很大的，不管是無法顯示也好，還是真像工作人員說的那樣「系統升級」也罷，但就目前情況來看，需要改善的地方還有很多。希望有關部門能夠儘快解決這個問題，讓ETC真正成為人們通過高速路口的便捷工具而非累贅。
對於律師狀告ETC，你怎麼看？