-
先開奧迪A5,又提奔馳E級,比較性價比,車主:想說實在話
正如奧迪A5和奔馳E級。今天我們榮幸請到奔馳E級的駕駛者小高，他曾用過朋友的奧迪A5，現在終於換上奔馳E級，到現在已然開了4個月，行駛10000公裡，那麼奔馳E級的實力究竟如何？與奧迪A5相較又有什麼差距？我想大家都好奇，現在我們看看小趙怎麼說。先開奧迪A5外觀沒地說買a5都奔著外觀去的。
-
先開寶馬4系,又花47萬開奧迪A5,誰檔次高,車主:差距不言而喻
正如寶馬4系和奧迪A5。我前幾天跟駕車者小李聊天，家裡曾給他買了一輛寶馬4系，最近他花了jiage入手一輛奧迪A5，經過1個月，1400公裡的實地測試，那麼奧迪A5的能力究竟強不強？和寶馬4系相較有哪些優缺點？我想各位都好奇，現在我們看看小韋的說法。
-
全款48萬買了寶馬4系,對比上一輛奧迪A6L,車主給了中肯評價
在汽車產品多元化的今天，贏得購車者歡心是一款汽車的取勝之道，正如寶馬4系和奧迪A6L。今天我們有請到奧迪A6L的駕車者謝先生，開著一輛寶馬4系跑了4個月，不久前提了奧迪A6L，"到底奧迪A6L各個地方的表現真的好嗎？兩車比較，究竟差異點在哪裡？接下來就讓車主為我們詳細解答。
-
拋開顏值看「內涵」!奧迪A5還是寶馬4系
>寶馬4系 長[mm] 4705 4773 A5 寶馬4系 排氣量[mL] 1984 1998
-
先開奧迪A8,再花92萬開寶馬7系,車主:都開過就明白了
大家好，本文將和大家分享《先開奧迪A8，再花92萬開寶馬7系，車主：都開過就明白了》。隨著汽車行業的快速發展，各大廠商們不斷地進行新的嘗試，許多令人驚嘆的好車橫空出世，誕生了像奧迪A8和寶馬7系這樣的車。
-
奧迪A5和寶馬5系誰檔次高?內行人說了實在話
「韓系旗艦」現代途勝，獲得了廣大駕駛者的一致認可。在買車作為人生一件大事的今天，找準自身定位就成了汽車品牌賴以生存的法寶。正如奧迪A5和寶馬5系。今天榮幸請到老司機小陳，他開了4年車，也使用過奧迪A5，作為一位老司機，最近手頭充裕，買了一輛寶馬5系，"提車1個月就已經開了1000公裡那麼寶馬5系的能力究竟強不強？與奧迪A5的主要差異在哪裡？
-
開過奧迪A8,再開寶馬7系,車主:不分上下
「國產銷量王」哈弗H6，多年來深得購車群體好評，無數車主自發為其代言。「十年無大修」的豐田漢蘭達，造型設計深得國人歡心。技藝先進性造就車子的五花八門，汽車的勝利法門便是俘獲用戶的歡心，正如奧迪A8和寶馬7系。今天的分享嘉賓是黃先生，開著一輛奧迪A8跑了4個月，幾個月前剛換上寶馬7系，目前為止已然5個月，行駛了7000公裡，寶馬7繫到底比奧迪A8好在哪？
-
試駕體驗奧迪A5以及現款奧迪A5該如何選擇?
前段時間我們剛剛聊過了我們蘇州太倉當地的奧迪A5的優惠情況，如果還沒看的小夥伴可以翻看之前的視頻。今天我們主要來聊聊全新的21款奧迪A5的試駕感受以及這款車型該如何選擇？畢竟這也是我們奧迪車主群內諸多老款A5車主的心聲！
-
手握92萬,寶馬7系和奧迪A8如何選擇?車主說了心裡話
正如寶馬7系和奧迪A8。為了深入了解它們，我們採訪了陽先生，家裡曾給他買了一輛寶馬7系，為了換個心境，喜提奧迪A8，"那麼奧迪A8的能力究竟強不強？綜合來說和寶馬7系相較如何？接下來，就請他為我們講解！先開寶馬7系這次中期改款外觀變化相當大，辨識度頗高。
-
開過寶馬7系,97萬又換奧迪A8,哪輛更好?車主:差別明顯
正如寶馬7系和奧迪A8。覃先生是圈內的一位粉絲，朋友的一輛寶馬7系已被他借了2個月之久，為了方便，他最近提奧迪A8，現在開了1個月了，行駛2300公裡，那麼奧迪A8的能力究竟有多強？與寶馬7系對比有何不同？我們拭目以待小黃的高見。
-
先開奧迪A6L,又換了寶馬5系,誰檔次更高,車主說了真心話
正如奧迪A6L和寶馬5系。駕駛者謝先生是我的一位同事，4個月前，兄弟借給他一輛奧迪A6L，最近他花了jiage入手一輛寶馬5系，到當前他提車已有3個月，跑了6900公裡，寶馬5系都有哪些長處？和奧迪A6L到底有何較大的差別？請讓駕駛者給我們全面剖析！
-
4系「大豬鼻」醜到爆?奧迪A5才是真正的優雅帥氣
作為專為年輕人所打造的轎跑車型，全新一代寶馬4系因為顏值的問題被很多人吐槽，不喜歡不要緊，全新2021款奧迪A5可以考慮一下。一直以來A5給我的感覺都是既優雅又帥氣，男生女生都適合。動力方面新款奧迪A5全系搭載了一臺2.0T發動機，共有高低功率兩種調校，最大功率分別為190馬力和252馬力，最大扭矩分別為320牛米和370牛米，匹配7速雙離合變速箱，高配車型中提供quattro四驅系統。綜合來看這是一臺各方面都比較均衡的一臺車，尤其無邊框車門加溜背造型非常帥氣，相比於寶馬4系，可能會是更好的選擇。
-
寶馬1系好嗎?能超越奧迪A3嗎?車主:五個字
大家好，這期分享的是《寶馬1系好嗎？能超越奧迪A3嗎？車主：五個字》。車場就如戰場，競爭異常強烈，推出各種好車已是製造商的共識，也是製造商的目標之一。「國產良心出品」領克03，不少車友對其情有獨鍾。提到寶馬1系，我們得把駕車者小張的感受說一說，家裡曾給他買了一輛奧迪A3，前些日子，他又換了寶馬1系，到現在開了4個月，行駛了5200公裡，他作為駕車者就表示：兩輛車的確有些差距。寶馬1繫到底比奧迪A3好在哪？寶馬1系和奧迪A3對比究竟有哪些值得稱道的地方？接下來就讓駕車者為我們解答。
-
手握46萬,換車堅持提了寶馬5系,車主:關鍵是有檔次
「車場巨無霸」寶馬X5，能力與性價比並存。「實用派選手」豐田卡羅拉，能力依舊不容小覷，多年來均展露風採。在「眼花繚亂」汽車世界裡，準確定位自己才是一輛車萬軍突圍的關鍵。正如寶馬5系。今天的分享嘉賓是兩位寶馬5系的車主，下面，就讓他們來告訴我們吧！車主一：手握46萬，換車堅持提了寶馬5系，車主：關鍵是有檔次外表漂亮沒話說，個人比較喜歡。
-
送給自己37歲的生日禮物,喜提奧迪A6L,現在這價格真的挺值得!
本人的大眾途觀已經開了8年，總體來說對這款車還算比較滿意，但現在小毛病越來越多。燒機油的現象倒是不嚴重，但總感覺我現在到了該換車的時候。人掙了錢不就是用來花的嘛，百年之後誰也帶不走。正好自己37歲生日，打算給自己換一輛新車，犒勞一下自己。畢竟這十幾年在外面風風雨雨也不容易。
-
預算92萬,奧迪A8和寶馬7系如何選擇?車主一語道破
汽車製造業在變革，汽車購買力市場一樣在發生著潛移默化的改變，汽車品牌的勝利法門便是俘獲用戶的芳心，正如奧迪A8和寶馬7系。今天榮幸請到老司機趙先生，他之前一直開的是奧迪A8，他想開新車，所以買了寶馬7系，現在開了3個月，總共6000公裡，寶馬7系究竟有哪些優勢值得眷注？能比得上奧迪A8那麼好嗎？接下來就把分享時間交給駕車者。
-
開了奔馳CLA級,28萬又提奧迪A4L,對比差距,車主:想說心裡話
「無框車門領頭羊」奧迪A5，在車界獨佔鰲頭。「豪車中的銷量王」寶馬5系，不斷吸引著年輕的購買群體。在許多廠商的鼎力爭奪下，汽車行業的發展正在與時俱進，因此，一輛車想要從千軍萬馬中脫穎而出，就必須了解客戶。正如奔馳CLA級和奧迪A4L。
-
不一樣的AB之選,奧迪A5和寶馬4系怎麼選?
那在在這個領域中，在今年下半年正式煥新登場的寶馬4系和奧迪A5可以說是一對冤家，從上市伊始就註定是彼此強有力的對手，那當這兩款車進入到決賽圈中該怎麼挑選呢？今天咱們就一起來看一看。
-
談談我開過的4系和A5
我想來想去，讓我最記憶猶新的還是寶馬4系和奧迪A5這對兒冤家了。其中寶馬4係為全新換代車型，於2020年9月底舉行的北京車展上市並公布了其36.38-45.98萬元的售價。而奧迪A5作為中期改款車型，也在隨後的11月中旬與消費者們見面了，從敞篷、雙門再到四門版車型，售價區間為37.18-56.38萬元。從這兩臺車高度重合的售價區間中，我們可以清楚地看到，二者針鋒相對的競爭關係。
-
33.8萬提了奧迪Q5L,用車僅一個月,車主直言有話說
大家好，本期車之涯和大家分享的是《33.8萬提了奧迪Q5L，用車僅一個月，車主直言有話說》。 ，但是他們也不會去選擇那些超級豪華的車型，這款奧迪Q5L就是不錯的選擇，我是長沙車主，提的是2020款 改款 40 TFSI 榮享時尚型，裸車價格為33.80萬元，落地總共花了37.83萬元。