12月13日，亞塞拜然絲綢之路西部航空7L076航班準備從鄭州機場起飛。記者 鄧放攝
大河網訊（河南日報記者 宋敏 通訊員 谷長寶 施書芳）12月13日13時，一架亞塞拜然絲綢之路西部航空7L076航班從鄭州機場1號跑道滿載起飛，飛往亞塞拜然首都巴庫。至此，鄭州機場2020年累計貨郵吞吐量首次突破60萬噸，標誌著鄭州航空樞紐建設再上新臺階。
這一天，鄭州機場「雙喜臨門」：年貨運規模首次突破60萬噸，貨運規模全國排名由第7位提升至第6位；年客運規模達到2000萬人次，客運規模全國排名由第12位提升至第11位。預計鄭州機場全年貨郵吞吐量超過63萬噸，旅客吞吐量超過2150萬人次。
今年前11個月，鄭州機場國際地區貨運量和全貨機航班量均居全國第5位；貨郵吞吐量累計增速21.8%，在全國主要機場中居第1位。其中11月份，鄭州機場單月完成的貨郵吞吐量達到7.38萬噸，創歷史新高。目前，在鄭州機場運營的貨運航空公司31家，開通貨運航線51條，貨機通航城市63個，全球影響力持續增強。
客運方面，鄭州機場日客運規模目前已恢復至去年同期水平，恢復速度在全國大型機場中位居前三，高出全行業平均水平10個以上百分點，繼續保持中部機場領先優勢。今年，鄭州機場新增了24個國內通航點，開通鄭州至赫爾辛基定期客運航線，新增鄭州至金邊、馬尼拉等亞洲定期客運航線；目前在鄭運營的客運航空公司54家，開通客運航線194條（其中國際和地區航線27條），通航城市130個（其中國際和地區通航城市24個）。
「鄭州機場年貨郵吞吐量首次突破60萬噸，是2017年突破50萬噸之後的又一次飛躍。」河南機場集團副總經理康書霞說，對一個內陸機場來說，這兩次飛躍來之不易，絕非偶然。
這得益於省委、省政府長期以來對民航的重視和支持，明確「貨運為先」航空運輸發展戰略，打造鄭州—盧森堡「雙樞紐」，讓河南快速登上世界舞臺。同時，鄭州機場堅持創新驅動發展，與鄭州海關、鄭州邊檢站等駐場單位形成協同共享的合作機制；不斷提升管理水平，形成樞紐建設的內在驅動力。
今年以來，在受新冠肺炎疫情嚴重衝擊之後，鄭州機場呈現出貨運逆勢增長、客運降幅快速收窄的突出特點。僅前11個月，鄭州機場就新引進了8家貨運航空公司，新開通17條貨運航線，新增21個通航城市，進一步完善了國際貨運航線網絡，鄭州機場「空中絲綢之路」貨運航線網絡越織越密、越飛越廣。截至目前，鄭州機場為歐洲和亞洲等多個國家運輸防疫物資5萬噸以上，國際航空物流大通道作用充分發揮，為國際產業鏈、供應鏈暢通作出了積極貢獻，促使河南更好地融入了全球經濟循環。
「我們從2018年年初正式全面擴大在鄭州機場的運力投放規模，這幾年，在鄭州機場的貨郵量一直持續穩步增加，2020年在鄭進出口貨郵總量有望突破7萬噸。」亞塞拜然絲綢之路西部航空公司亞太區總裁趙丹丹說，鄭州機場超強的服務意識和綜合保障能力、人性化的貨物操作流程設計都是吸引他們的重要原因，未來希望繼續與鄭州機場加強合作、攜手更上一層樓。