編輯導語：大概很多人都不記得了，美團其實是從本地服務起家的，曾經的美團上充滿著本地的美食、本地旅遊等內容。然而漸漸的，線下服務就被美團外賣搶了風頭。美團將大量的精力放在了外賣的競爭上，卻將線下市場拱手讓人。如今，美團再次返回線下市場，是否還能再現往日的輝煌呢？
「美團是提供本地服務的貨架式電商。」——十裡村
各位可以深刻理解一下這句話，懂的人，就可以看出本地生活服務的商業機會在哪裡。也自然能理解，為什麼美團要做團節社。
這一兩天，美團團節社的項目通過媒體被刻意的暴露出來，所以村長藉此機會再和各位聊聊。
美團是從本地團購起家的，尤其是基於本地的美食、旅遊等做團購優惠。但經歷了千團大戰之後，線下的服務就被外賣搶走了風頭。
美團把絕大部分精力，花在了與百度、餓了麼、口碑等平臺的外賣競爭上。等美團與餓了麼形成雙足鼎力之勢，美團又忙於支付、出行、酒店。
在很大一部分人眼裡，美團真的就是個點外賣的app。但本地生活服務，除了點外賣以外，還有很多服務。
最重要的一點是，美團不便宜了。除了外賣，你似乎很難把美團與本地特價劃為等號。
開篇我就說了，美團是貨架式的本地服務。除了明確性的買車票、住酒店、訂機票，你似乎很少再去打開美團了。
相反，你會因為朋友口中的推薦，本地生活服務公眾號的美食推薦、酒店推薦，你選擇去下單。所以，這也是為什麼許多線下消費返利的平臺，會通過公眾號每天8條內容的推送。
每一篇文章深度的推薦一家店、一個景點、一道美食。最重要的是，它的價格比美團還優惠，為什麼？
因為你打開美團，永遠是外賣優先，美團把更多的資源位賣給店鋪做排名，自然沒有誰真心的去做內容、做評測、做推薦、做優惠了。
這也給了聯聯周邊遊、千千惠、雲客贊、周邊團、旅划算間隙生存的機會。
一位投資者朋友和我說，聯聯周邊遊和雲客贊，現在每月的GMV輕鬆過億，個別區域當月GMV也早已破千萬。
既然現在戰火都快燒到了家門口，美團自然得管管了。更重要的是，外賣到了一定程度之後，不管用戶如何懶，都得回歸於線下。
所以，阿里才會說新零售，強調線下線上結合。包括這幾年，阿里雙11已不僅是線上的淘寶天貓狂歡了，還包括了線下商超等業態共狂歡。
明顯阿里的戰略眼光比美團高很多。
美團要想真的成為萬億美團，除了外賣，生鮮團購，還得關注線下巨大的消費市場。最近美團派出了核心VP親自帶團操盤團節社項目，因為它的規模和想像空間遠比買菜大多了。
一些媒體之所以把美團團節社項目稱之為社交電商，最核心的原因是此項目具有自購省、分享賺的模式。
據朋友透露，目前美團團節社項目已在西安招募首批核心團隊長——團節社社長。
已有一些微商團隊長開始在做流量的截流和內容鋪墊了。無論是學生、寶媽、白領都可以參與報名團節社社長，最重要的一點提供鎖粉二維碼，全國通用。
怎麼理解呢？
就是當你成為美團團節社社長，你分享二維碼邀請身邊用戶註冊或購買，你就可以賺取它消費的佣金。同時，一些地方分站雖然沒有營業，但只要是你邀請的，關係就提前和你進行了綁定。
後續開城之後，他消費產生的佣金都和你有關。這也是目前線下消費返利平臺，主流的代理分銷玩法。只有用戶覺得能賺錢，才會有分享的動力。
美團即發現了業務的新機會，又感受到了一定的危機，雖然美團有著先天優勢，但未必必勝。
1）商家資源
要做線下團購或返利，商家資源是核心，也可以理解為線下供應鏈。對於美團來說，這自然不是個大問題，畢竟平臺有了這麼多年的積累。還有好兄弟，大眾點評的助陣。
2）客戶資源
其次是美團有大量的客戶資源，我猜測，美團後面應該會針對性的開放內測。通過現有的美團/美團外賣app為團節社導流，就像淘寶一直在為特價版、淘小鋪導流一樣。
3）地推資源
美團本來就是靠地推起家，包括現在還有百萬外賣配送員。
BD商家地推可以搞定，而用戶告知，外賣員也可以告知。還有一些服務，也可以和配送想關聯，比如送票上門，這是目前的線下周邊遊平臺不具備的。
4）系統穩定
我看了目前幾個主流的線下消費返利平臺，在產品上做的都比較粗糙。而線下消費返利這件事情，對於前後端、商家端、支付端都有很高的要求。
所以，美團在技術資源上，也佔據天然的優勢。但要特別強調一點，在社交電商領域，技術反而是最不重要的。
各位思考下以前的微商，還有現在的社區接龍拼團，靠團隊長手工都能做出上億的GMV。所以這點上，對於新入局者倒不必過於擔心。
1）內容的高標準輸出
如果美團團節社要做本地團購秒殺這種形式，這意味著他們一定要內容上下功夫。但每個城市，每家店、當地語言特點都是不一樣的。
要在短時間裡面招募到人才，並且持續的生產高標準的推薦內容，美團還需要一些時間。如果還是純粹的商品展示，和現在的美團就沒有啥區別。
2）團隊長資源
如果要走分銷模式，還得依靠團隊長的資源。哪怕是阿里的淘小鋪，在團隊長資源上也耗費了很大的苦心。
如果美團團節社在起盤的時候，沒有找到好的分銷團隊資源，後面的裂變以及用戶持續維護的難度會很大。
3）不止美團有商家資源
這件事情，最大的挑戰我認為恰巧是這一點。買菜這件事情連滴滴都能參合一腳，那本地生活中，對於餓了麼、百度、去哪兒、攜程這些平臺來說，入局的機濾都很大。
因為你從買菜這件事情中，也能看到餓了麼、百度、攜程的身影。那另外一個問題，深諳特價秒殺活動的拼多多會加入嘛？
而且一旦商家資源是開放的，用戶是開放的，那麼這件事情有先發優勢的平臺不一定能成。還有之前有一群內容創業者，深度做過本地的公眾號內容，包括現在也有一些公眾號在做本地資源整合的事情。
他們要麼成為本地無法撼動的地主如本地新聞網，市民網，本地生活等，要麼成為大平臺的代理。
關於線下消費市場到底有多大規模，我就不用數據來舉證了，各位都可以在網上查查。這裡要和各位來交流的是，為什麼現在大家開始關注線下消費了？
現在社區生鮮團購正火熱開展，包括新加入的滴滴橙心優選、拼多多的多多買菜。
但是，這些平臺把更多的核心放在了用戶的一日三餐原材料上。所以大家除了買菜，買水果，幾乎不會再打開生鮮團購的app和小區群。
我們小區裡面有個團購群，不只是買菜，還要做異地產品的拼團預售，以及周邊各種店鋪的團購。各位想想，如果你所在的小區團購群，不僅是團購水果生鮮，還可以團購本地的KTV、影院、培訓班、景區門票的時候。
你對這個群的依賴就會更大，同時作為小區團長每天要做的事情，收入的來源也就更多了。小區周邊新開了洗車店團長可以去談團購價，新開的美容院團長可以去談美容卡，順便拿點提成。
所以，目前的小區團購，僅僅是生鮮團購，也只是生活團購的冰山一角。
這裡面存在巨大的機會，團購的風口會重新回來的。
除淘寶聯盟外，用戶真正享受到京東、拼多多，以及其他類型的社交電商平臺返利這件事情，也就是這幾年的事情。
而且線上分銷消費返利趨勢還愈演愈烈，哪怕有數千家都倒閉了，但整體上還是向前向上發展的，而且我覺得還沒到天花板的時候。
所以回過頭來，看現在的線下消費返利，就等於是萌芽。雲客贊、聯聯周邊遊先入局，也就做了幾十億而已，與整個市場而言，還很小。
線下消費返利你可以理解為商家開始找精準流量做CPS的廣告投放了。以後也想會有線下消費返利聯盟的出現，和淘寶、京東聯盟一樣。
當然，這只是假想，還要看2021-2022年的實際發展。總之線下消費返利這件事情，於商家、用戶、平臺都有利，線下消費返利的日子也越來越近了。
當淘寶、京東發展如日中天之際，憑藉社交/低價/極速模式的線上拼多多電商出現。
所有人都說做淘寶沒機會了，做電商沒機會了，但拼多多還是尋找到了廣大的基層用戶。那目前的線下消費業態，用戶是不是也同樣對價格敏感呢？是不是理髮太貴，美容太貴，旅遊太貴？
前不久一個投資者朋友分享了線下快餐版的拼多多，我當時留言：廣大人民群眾需求。而現在，我也認為，線下消費物美價廉，也有足夠大的群眾基礎。
這也是為什麼路邊攤、小商販、小商品批發市場、兩元店等存在的道理。那麼線下版的拼多多消費平臺，如果出現，是不是也有機會呢？
基於此，特地分享出來與各位討論。
十裡村，微信公眾號：十裡村（ID：shilipxl），人人都是產品經理專欄作家。偶爾分享生活，關注電商、科技，新事物。
本文原創發布於人人都是產品經理。未經許可，禁止轉載
題圖來自 unsplash，基於 CC0 協議