繼老羅首秀火、賣小龍蝦翻車火、賣花翻車火之後，老羅又火了。
為什麼火了？這還得追溯到前淘寶直播運營負責人趙圓圓說的那句話：我不關心老羅的第一場，肯定成功，我關心的是第10場、第100場時什麼樣。
老羅於今年4月1號開播，直播頻次穩定為每周一次，至今算下來也還沒到100場，不過加入直播這個圈子，倒是已經一百天有餘了。
這一百天裡，老羅帶貨情況怎麼樣呢？
在WeMedia發布的《直播電商主播6月TOP50榜單》中，主播羅永浩僅排在第47位。
跟已經在直播領域打過天下的薇婭、李佳琦、辛巴相比，老羅有點慌；跟新晉淘寶一哥小小瘋相比，老羅被後浪拍在了沙灘上；跟初入行業的明星大咖相比，老羅略輸一籌。
前輩像一座大山，橫亙在前；後浪們人才輩出，來勢洶洶。這麼一看，老羅還有點辛酸。
不過辛酸歸辛酸，人老羅可不屑於我們在這兒為他辛酸。有初代網紅身份+抖音爸爸的加持，人在直播領域再怎麼排到後面，再怎麼排不進前三……前十吧，那也是直播行業的標準一哥一枚。
而網上流傳的這張《羅永浩抖音帶貨100天曲線》，顯示老羅帶貨量下降了97%，觀看量下降了96.4%，好像並不能影響老羅抖音一哥的位置。
你瞧，緊隨老羅之後入駐抖音直播帶貨的陳赫也呈現出了上圖類似的發展軌跡。
陳赫5月30日在抖音開啟直播帶貨首秀，當晚銷售額超過8000萬；而到了7月11日，最近的一場直播銷售額僅有800萬，同樣下滑90%以上。
為什麼兩位接連入駐的大咖直播帶貨成績都在直線下滑，是否真的印證了那句「明星開播即巔峰」？是否真的「糊」了？
那些開播無人氣的主播呢，他們開播10場、100場之後是怎樣的？
從10場、100場直播裡走出來的，有幾個大家耳熟能詳的名字，薇婭、李佳琦。
薇婭李佳琦作為職業主播，在帶貨之初並沒有多少關注度，他們是通過日復一日的直播，才篩選積累下了有真實購物意願的粉絲群，成交金額也隨著時間的增長而增長。
老羅不具備多年沉澱下來的有購物意願的粉絲群，老羅有的，是自帶多年的情懷鐵粉。他們追隨老羅，從錘子科技到直播帶貨，他們見證了老羅一路成長。
薇婭李佳琦翻車，是會被大眾媒體和直播間粉絲記上大半年的；而老羅翻車，是會有情懷鐵粉幫他圓場的，當然他自己的公關措施也做的足夠好。
縱觀之前的翻車案例，老羅在直播間說錯產品價格，屬於直播重大失誤，他自己掏錢給粉絲補上差價，公關行動迅速；520賣了一堆爛花，還沒等輿論發酵，老羅公關就已經做出退款且賠償雙倍花錢的補救措施，情懷鐵粉與大批量的路人粉開始在老羅微博底下聲援助威。
而李佳琦半年前的「不粘鍋」事件，被噴到了現在……
你說老羅糊了嗎？你說李佳琦糊了嗎？
李佳琦沒糊，老羅也沒糊。
李佳琦憑藉著直播帶貨出名，他翻過車，可他依舊能夠為粉絲找到優價好貨，失去了一個粉絲，他還可以擁有下一個，他的根本是在的，他是有實力的。
老羅的情懷鐵粉一路追隨，這些粉絲是老羅的基本盤。不管老羅怎麼翻車，始終有大批量的鐵粉願意陪他一起過關斬件。
這些翻過的車，都被老羅和他的粉絲們逆轉成了新的機遇，翻車不是翻車，翻車是維護和提高自己信譽的新機會。不信你算算，老羅憑藉花樣翻車刷了多少路人粉。
換句話說，只要老羅的鐵粉在，老羅的信譽就不會翻車；只要老羅的信譽常在，老羅就不會糊！
數據什麼的，只是數據而已。