摩託車界是一個工業科技世界，無數廠商都在搶佔市場份額，推出各種好車已是製造商的共識，也是製造商的目標之一。「上等品質」超級戰龍，在銷量與名氣上獲得了雙贏。「國產豪車」光陽AK550，繼續追求卓越，成績突出。摩託車製造技能突飛猛進的今天，一款摩託車品牌想要取得成功，就必須有所取捨。如我介紹的這款無極 300GY，它是無極亮出「底牌」！LED燈+最大車速125，19.3kw功率292cc，1.7萬起。
無極 300GY已然成為國內摩託車市場重點關注的一款拉力車，仰仗自身獨樹一幟的外形設計，以買車者把外觀當作了一種追求的要求為主，討好了買車人口味，因此一直備受購車群體的關注。隨著車子的類型日漸增多，騎士們的心理預期也不斷提升，ABS、水冷、大排量發動機，單靠一項閃光點必定無法在摩託車界中長遠立足。使人豔羨的它，勢必還有著其他亮眼的長處，那麼它其它方面是否真有亮點呢？在日新月異的今天是否能繼續輝煌？現在就讓我來為大家解剖無極的主要作品——無極 300GY。
外觀上看，無極 300GY年輕而不失厚重，低調而富有內涵，家族式設計風格在以往基礎上進行升級，無極 300GY個性越發鮮明。頭頂構型採用無極的家族設計，正統血脈，側身線條筆直有力，凸顯無極 300GY硬朗格調，驚豔的尾部已詮釋了活力氣息，幾處線條處置使得整車立體感十足。不過比較遺憾的是大燈的造型，小編認為比較平庸。半液晶屏滿分，即便是正午陽光也可以顯示清晰，後視鏡設置在手把旁，可以增大後視區域，減小盲區，不過輪胎的造型較為平庸，缺乏了一點力量感。
動力方面，發動機的實際排量為292cc，單缸水冷設計，電噴形式的供油體系點火相當靈敏，最大扭矩達到24.5牛米，而且輸出功率也比較強勁，功率峰值為19.3KW。變速配置方面，6擋有級變速鏈傳動變速功效拔群，質量可靠的同時，不乏駕駛樂趣，在無極使用了精湛的優化技術調教後，激發了發動機及變速系統的潛力。中後期動力還是十分不錯的，前期是你肯給到足夠的油門。讓騎行者在超車時非常有自信，綜上，動力輸出完全沒必要擔心。
2165x816x1425mm的車體尺寸比例，堪稱完美，實際座高參數為850毫米，親和力不必多說，騎跨不是很輕鬆，離地間隙達到了合適的280毫米，在通過性和涉水性上，都不用太擔心，自身1470毫米的軸距數據，使得縱向座包長度足夠使用。從舒適方面看，無極投入資金專門為舒適性做了一番設計。特殊設計的防滑鞍座，材料舒適，回彈緊實。懸架的配置上，也是絲毫不吝嗇，在通過在崎嶇不平的坑窪路面時，能夠給予司機想要的踏實感和安全感。
油耗方面，實際行駛測出油耗是3.3L/百公裡。堵車的路況下，油耗在3.63L上下徘徊，公路行駛油耗可低至3.0L/100km。對照競爭對手，油耗表現具有競爭力，而且油箱容積達12L，無極 300GY的油耗表現確實具有頗高的經濟性。
無極 300GY的操控表現相當亮眼，把手質感佳中之佳，指哪打哪，指向精確。轉彎穩當，傾斜較小，駕駛樂趣十足。綜合而言，提到操控便會讓人自動聯想到操控表現。
通過以上的分析，無極 300GY能獲得購車者的認可，其操控僅是眾多方面的一部分，動力、外觀方面也有著優越表現，各項優點都格外契合購車群體的要求。同時等配置應有盡有，可想而知，無極 300GY的性價比在同類之中並不差。那麼對於這款摩託車-無極 300GY，各位車友們都有什麼樣的看法呢？