而今摩託車的消費市場形勢嚴峻，琳琅滿目的「神車」絢麗多姿。「性價比之王」豪爵鈴木VE125，在銷量與名氣上得到了雙贏。「顏值擔當」飛翎魅影450，地位依然不可被撼動。隨著車主的年輕化，用車要求日益增多，摩託車品牌必須找到各自的定位，才能在而今立足。下面要給各位講解的這款力帆 KPM200，它是力帆亮出「底牌」！198cc水冷+17馬力，續航400km，1.3萬起。
力帆 KPM200近年來受到力帆的大力眷注，勢頭可謂盛氣凌人，通過它撥新領異的外形設計，極力滿足買車人將外觀作為第一購車要素的需求，因此在復古車領域中獲取了一定的地位。隨著生產技術得到不斷突破，摩託車愛好者也對小車百般挑剔，座位質感、操控質感、檔位變換流暢度等等，如果摩託車品牌不能清楚自身定位只能敗得一塌糊塗。備受讚譽的它，不會只有這項亮點，那麼它其它方面的表現是否足夠突出？它獲得目前成就還依託其它方面嗎？接著給各位認真剖析這款明星摩託車——力帆 KPM200。
初看整車，力帆 KPM200美輪美奐的設計架構映入眼帘，妙不可言的構型格調更顯設計團隊精益求精的工匠精神。張弛有度的側面線條從頭延伸至尾部，凸顯車側獨特格調，尾部造型比起前臉稍顯低調，但卻不乏典雅之感。富有辨識度的尾部車燈造型，能讓人輕鬆地辨認出：這是一輛力帆。半液晶屏的設計理念，算是新穎與傳統的完美結合，後視鏡藝術感十足，而且十分牢固，精雕細刻的輪轂頗具運動氣息，提升整體感。
動力上，力帆為力帆 KPM200裝備了198cc排量的單缸水冷發動機，匹配電噴燃油控制系統，性能特別穩定發動機最大扭矩為16.5牛米，17Ps的馬力，能給你源源不斷的動力輸出。變速性能上，受到6擋-鏈傳動變速系統的幫助，平順性和穩定性不言而喻，因力帆調校技術水平一流，使得發動機及變速體系充分發揮出最佳狀態。因而油嘴反應很好，打開油門時的感覺很自然、順暢。給騎士們所帶的絕非一般的駕駛體驗，整體而言，動力與操控在同類車型中擁有強勁亮點。
2025x750x1085mm的車身尺寸已經成為復古車的領頭羊，其780毫米的座高，即便是女生也能騎跨，適應人群也比較廣泛，憑著180毫米的離地間隙，遇到減速帶、坑窪道路都不成問題，軸距也達到了同級領先的1345mm，縱向乘坐距離亮點頗為明顯。關於舒適度，力帆 KPM200的舒適感會讓你有越級的感受，車座長寬都不小，貼合感好，騎行姿勢也舒適，得益於懸掛調校適中，濾震能力較強，在直面鄉村的坑窪的黃土路面時，底盤和懸架對路面的細節處理得很好，在路感與濾震性能上做了很好的平衡。
在駕車者比較關心的油耗方面，行駛1236公裡，實質油耗為3L/百公裡。市內駕駛時，速度略低而且常剎車，但油耗能維持在3.3L以下，而高速路油耗就相對少一些，實際為2.73L。對於一輛最大功率12.5kw的復古車，13L的油箱完全夠用，力帆 KPM200能有這樣的油耗數據使人佩服。
毫不客氣的說，操控是力帆 KPM200的強項之一。把手很輕便，單手也能輕鬆駕馭，整體的感覺特別順手。整體車體略低，抓地力強，行駛過程很沉穩。簡而言之，傑出的操控表現可讓它銷量更上一層樓。
綜上所述，力帆 KPM200能在復古車傲視群雄，除開市場公認的動力閃光點之外，一樣擁有操控、外觀等很多優勢，實實在在考慮到並滿足了消費者心中的要求。同時等配置應有盡有，可想而知，力帆 KPM200的性價比在同類中並不差。那麼對於這輛摩託車-力帆 KPM200，各位有何主張呢？