摩託車市場是一個優勝劣汰、適者生存的地方，各有閃光點特徵的好車被紛紛推陳出新。「光陽誠意之作」賽艇，騎士們愛不釋手，幾乎無差評。「山路利器」寶馬R1200R，其未來的能力不可忽視。隨著各路好車不約而同地接踵而至，只有找到自己合適的定位才能取得成功。例如接著所講的這款春風ST狒狒，它是春風亮出「底牌」！124cc榨9馬力，續航300km，8878你會買嗎。
春風ST狒狒是春風傾盡全力重點打造的王牌摩託車，依託風靡一時的外觀構型，可以投合騎士們對外觀構型越發挑剔的要求，騎士們對其愛慕有加。所以，不出意外地取得成功。隨著時代進步，摩託車愛好者也對小車百般挑剔，LED、高科技配置等，偏科的產品勢必只是「叫好不叫座」。萬眾矚目的它，特點不會只有這一個，那麼它還有什麼領先同類的長處？僅8878起的價位性價比是否一樣突出？接下來就一起分析這款春風的重點摩託車——春風ST狒狒。
初看車身，春風ST狒狒美輪美奐的設計構造映入眼帘，總的來說，給人一種穩健而又不失激情的感覺。銳利的車頭設計，讓整個前臉看上去極具氣勢，簡單明了的側面線條，使得車體更有立體感，而尾部少了些狂妄，多了些收斂。尾部車燈的構型更是突顯駕駛者的人格魅力。儀表也是現階段主流的數字盤設計，功能豐富，反光鏡質感上一般，實質後視功效那是相當不錯，精雕細刻的輪圈頗具運動氣息，提升整體感。
在操控性能方面，春風ST狒狒採用了124cc排量的單缸風冷動力引擎，先進的電噴供油，兼顧效率與性能，扭矩最高可以達到8.3牛米，爆發出的最大馬力為9Ps。變速系統使用了6擋-鏈傳動，其穩定性和流暢性都值得肯定，輔以春風無比精準的調教功底，讓變速體系與發動機成為天作之合。油門輸出及時，提速隨叫隨到，能讓騎友們實實在在的感受到摩託車的樂趣，整體上看，動力表現在同價位車型的市場中佔據領先地位。
1724x750x995mm的尺寸完美保證整車的乘坐感與駕駛感，仰賴其775mm的座高，即便是女生也能騎跨，適應人群也比較廣泛，通過145毫米的離地間隙，能輕輕鬆鬆地應對國內的大部分路況，在1214mm的軸距的加特下，讓其前後乘坐距離達到黃金比例。從舒適度上看，因得春風精心設計而在同等級中具有較大的競爭力。春風ST狒狒具有寬闊且支撐良好的座椅，提供不錯的舒適感，加粗型避震，即滿載狀態下也能提高整體支撐力，通過起伏不定的路面時，底盤和懸掛對路面的細節處置得很好，在路感與濾震性能上做了很好的平衡。
從各位比較關心的油耗上看，在市區道路佔7成和高速路佔3成的狀況下，實質測出平均油耗是2.1L/百公裡。在市內行駛時，受路小和堵車的影響，油耗是2.31L，高速的油耗相對較低，僅為1.91L上下。作為一款車重114KG的跨騎，還能裝7L油，卓越的油耗表現造就春風ST狒狒有較強的市場競爭力。
在操控上，春風ST狒狒是跨騎的領頭羊，把手轉向輕盈，轉向力度回饋好。剎車有些偏軟，但是制動距離不長，駕駛安全感很強。綜上，操控表現在同級車型之中不落下風。
綜上所述，春風ST狒狒能取得今天這樣的成績，外觀雖然功不可沒，但不是全部，其他操控、動力方面確實有傑出的表現，優點方面比較全面。同時等配置應有盡有，與競爭對照相比，春風ST狒狒的性價比是較高的。那麼對於這輛摩託車-春風ST狒狒，各位有什麼見解呢？
易車號作者提供文章