隨著社會的進步，摩託車日漸成為大家的必需品，摩託車製造商更是發力十足，萬千好車可以說是眼花繚亂。「國產銷量王」戰鷹CBF190X，深深討得年輕人群歡心。「大運」DY300-XF，在同價位車型中獨樹一幟。生產技藝讓摩託車都有不一樣的優點，得到騎士們喜愛是一款摩託車的取勝之道，就像等會要給大家說的這款五羊本田 迅鯊125，它是適合日常通勤的踏板車！續航200km，125cc榨8馬力，9600你會買嗎。
五羊本田 迅鯊125是五羊本田品牌旗下的主打摩託車之一，利用其令人滿意的動力組合，與如今大家喜歡大馬力車型的要求相符，所以，在市場的地位一直不可動搖。隨著文化思想的不斷進步，每一位車友對車的需求都迥然不同，轉向精確，握把順手，提速快等，如果一款摩託車不能持續贏得騎士們歡心，終究被市場所淘汰。並驅爭先的它，去掉五羊本田 迅鯊125的令人滿意的動力組合，那麼它還有什麼領先同類的優點？9600賣價的它，綜合性價比是否具有競爭力？接下來就有小編詳解一下這款五羊本田出品的五羊本田 迅鯊125。
初看，五羊本田 迅鯊125美輪美奐的設計構造映入眼帘，整體外觀精緻優雅，更加契合這一代五羊本田的氣質。銳利的前臉設計，讓整個前臉看上去極具氣勢，楚腰纖細的線條突顯強力衝擊感，而車尾少了些狂妄，多了些收斂。前大燈設計稜角分明，辨識度完全不弱於同等級車型，不過儀表設計的還是不錯的，採用數字盤，功能強大，握把與反光鏡造型特殊，與車燈相互輝映，2隻大腳強勁有力，輪轂寬度和車胎紋路便能看出其極強的抓地性能，
在動力呈現方面，五羊本田 迅鯊125配置了125cc排量的單缸風冷動力引擎，另一方面，匹配了電噴技術，切合環保標準，最大輸出扭矩8.6牛米，最佳狀態下能夠爆發6.5KW的功率數據。--皮帶傳動的變速傳動體系也頗具亮點，升降檔迅速順滑且無頓挫感，加之五羊本田調教技能業內領先，發動機和變速系統達成王者匹配度。經過親身體驗，油門反應線性輸出，格外平順，帶來了極高的駕駛趣味，綜上，動力在踏板車車型當中很有優點。
1800x670x1100mm的長寬高尺寸，在踏板車陣列中穩居前列，達到了735毫米的座高，高度適中，配合手把，形成比較不錯的駕駛姿態最小離地間隙應該為110毫米，顯露出非常出色的通過性和涉水性，1235mm的軸距數據在踏板車中佔有一定特色，使得前後距離得以進一步提高。下面說說乘坐舒適性，五羊本田 迅鯊125在同有很大的特色。座包是比較緊實的包圍，材質不軟不硬但是舒適度還不錯。前後均裝配了當前行業領先的懸掛體系，每當遇到比較顛簸的非鋪裝道路，由於底盤較軟且懸架支持較好，駕駛者並不會出現搖擺的情況。
油耗方面，行駛1236公裡，實際油耗為1.9L/百公裡。因為處在一線城市中，受人多且路擠的影響，讓人意外的是油耗只有2.09L上下，在郊區道路或者高速道路上，油耗僅為1.73L上下。對於一款整備質量為117KG的踏板車來說，滿油6L，五羊本田 迅鯊125能有這樣的油耗數據使人佩服。
駕駛趣味上，五羊本田 迅鯊125作為一款踏板車幾乎不存在大的弱點。把手類似賽車手感，易操控，方向準確。變速過程也是足夠聰明，很好地理解騎行者意圖，不存在反應遲滯。因此，操控確實是五羊本田 迅鯊125的一大長處。
通過上述闡述，五羊本田 迅鯊125作為一款踏板車，獲得喝彩無數，外觀只是五羊本田 迅鯊125獲得成功的秘訣之一，操控、動力方面也做到了精益求精，並且跟隨用戶的購車需求進行不斷改變。同時等配置應有盡有，比起它的競爭車型，五羊本田 迅鯊125的綜合性價比看起來更有誠意。那麼對於這款摩託車-五羊本田 迅鯊125，各位怎麼看呢？