定義,自由,自由俠教會我的那些事

2020-12-23 陽光的ziye

有極小部分的車迷喜歡和沉迷SUV是因為它能帶你翻山越嶺或者是其強大的機能性給人帶來駕駛上快感。「SUV讓男人更man,車內的視野廣,坐姿高,舒服,四驅能力讓我們跑的更遠,有腔調」 等等。

作為目前世界上唯二的只生產SUV的廠家,並且頂著「不是所有SUV都叫Jeep」的Slogan,要了解SUV,Jeep又是如此恰如其分。

「你想像中的SUV是這樣麼?」

「不是,我想像中的Jeep應該是這樣」。

象徵著7著洲的7孔鍍鉻格柵,圓形的大燈造型,翼子板上的反光板,梯形的輪拱,當然,還有BOXFORM的方正造型。

位於中控臺上方的空調出風口,那不就是去滑雪時裝備的護目鏡造型,在中央扶手和中控臺下方儲物格的襯墊上,像是一個戶外運動聖地的地圖。

「方向盤有點沉,但操控挺好,稍微一動,車子很快就能做出反應,車子小,開起來真的格外靈活,這個底盤很有意思,有時候會有點彈跳,但卻絲毫不會讓人反感。」

不羈、迷茫、衝動和亢奮是年輕人的標識,但他們的標籤應該是無畏,或者是自由。

就如當我用固化的思維去看待自由俠,最後一點點被瓦解。

自由俠教會了我如何定義自由。

我是葉子,本期的小編,下期想看什麼車評論私信哦

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