太陽能
臺灣三大電信運營商大舉進軍太陽能市場
據臺灣媒體報導，臺灣三大運營商中華電信、臺灣大、遠傳電信大舉進軍太陽能市場。其中，臺灣大宣布，規劃投入上百億元新臺幣自建太陽能電廠，相關工程由臺汽電承包，預計2022年產出200萬度綠色電力，是臺灣首家自建太陽能電廠的運營商。
臺灣大總經理林之晨預計，臺灣大最快2030年，最晚2040年可以達到100%使用綠色能源的目標。中華電信則表示，公司7年前已投入太陽能領域，目前對外累計建設470多座太陽能發電廠，包括臺電彰濱100MW地面型案場、臺電馬鞍山水面型電廠及正新橡膠、大江生醫、彰源企業等企業，總發電量超過280MW。對內也提升綠色能源使用率。
晶科科技作價1834萬元向浙江新能源出售全資子公司70%股權
為盤活存量電站資產，加速回籠資金，晶科科技全資子公司晶科有限擬與浙江新能源籤訂股權轉讓協議，將晶科有限持有的建德晶科70%股權出售給浙江新能源，股權轉讓對價為人民幣1,834萬元。建德晶科為浙江省建德市壽昌鎮南浦村20兆瓦農光互補光伏發電項目的運營平臺公司。本次交易完成後，公司持有建德晶科30%股權，建德晶科將不再納入公司合併報表範圍。
邁為股份籤訂高效HJT太陽能電池等項目投資協議
12月21日，邁為股份發布公告稱，公司於近日與吳江經濟技術開發區管委會籤訂了《投資協議》，就公司在吳江經濟技術開發區內投資事宜達成意向。
該項目名稱為邁為智能產業園項目，項目投資內容主要包括OLED面板設備項目、高效HJT太陽能電池設備項目及其相關配套的真空加工項目等，項目總投資15億元人民幣，用地面積約285畝。
根據邁為股份在5月18日發布的與蘇州市吳江區自然資源和規劃局籤訂《國有建設用地使用權出讓合同》中顯示，邁為股份取得的國有建設用地使用權，擬用於太陽能光伏設備製造，將有利於進一步擴大公司的布局，同時為公司獲取太陽能光伏設備領域更大的市場份額奠定基礎，有利於進一步增強公司實力。
光伏、儲能等上榜！國務院發布《新時代的中國能源發展》白皮書
12月 21日，國務院新聞辦公室舉辦新聞發布會，發布《新時代的中國能源發展》白皮書。
白皮書指出開發利用非化石能源是推進能源綠色低碳轉型的主要途徑。中國把非化石能源放在能源發展優先位置，大力推進低碳能源替代高碳能源、可再生能源替代化石能源。
推動太陽能多元化利用。按照技術進步、成本降低、擴大市場、完善體系的原則，全面推進太陽能多方式、多元化利用。統籌光伏發電的布局與市場消納，集中式與分布式並舉開展光伏發電建設，實施光伏發電「領跑者」計劃，採用市場競爭方式配置項目，加快推動光伏發電技術進步和成本降低，光伏產業已成為具有國際競爭力的優勢產業。完善光伏發電分布式應用的電網接入等服務機制，推動光伏與農業、養殖、治沙等綜合發展，形成多元化光伏發電發展模式。通過示範項目建設推進太陽能熱發電產業化發展，為相關產業鏈的發展提供市場支撐。推動太陽能熱利用不斷拓展市場領域和利用方式，在工業、商業、公共服務等領域推廣集中熱水工程，開展太陽能供暖試點。
美國能源部擬撥款4500萬美元資助太陽能項目的創新和研發
近日，美國能源部（DOE）宣布了高達4,500萬美元的研究資金，以推進太陽能硬體和系統的集成，包括創建一個致力於開發現代化電網控制技術的資本運營機構。
儘管，目前太陽能僅佔美國電力的3％，但預計到2050年，這一數字將達到18％，需要增加數百吉瓦的太陽能容量。DOE正尋求新的解決方案，可以將大量太陽能電量安全可靠地引入電網，並可以確保在這些安裝中使用美國製造的硬體。
牛津光伏宣布鈣鈦礦/矽串聯電池效率達到29.52％
12月18日，南方電網調峰調頻公司在廣東廣寧縣召開肇慶抽水蓄能電站前期工近日，牛津光伏公司宣布，其鈣鈦礦/矽串聯結構的效率再創新高，已接近30％的裡程碑，達到29.52％。這一成就也使該技術領先於任何材料的單結電池，從而進一步驗證了串聯電池作為「PV的未來」的案例。新的效率記錄已通過美國國家可再生能源實驗室的認證。
儘管有些人仍然相信鈣鈦礦太陽能電池的優點，但牛津光伏一直是該技術的先驅。日前該公司宣布的一項公告包括計算出35千克鈣鈦礦材料可產生與7噸矽相同的功率。它還進一步指出，鈣鈦礦僅用十年的時間就已經達到了與矽類似的轉化效率，而研究人員從事矽光伏技術的研究已有60多年的歷史。
風能
三航局獲「海上風電白海豚獎」
12月18日，「中廣核陽江南鵬島400兆瓦海上風電場投產」總結表彰大會在廣東省陽江市召開，三航局榮獲「海上風電白海豚獎」。
中廣核陽江南鵬島400兆瓦海上風電項目作為國內首個單體大容量在運海上風電項目、廣東省首個「雙十」海上風電項目，是全國首次在深水複雜海域採用四樁導管架基礎的海上風電項目。
其中，三航局承建了73臺5.5兆瓦風機安裝和18臺四樁導管架形式的風機基礎以及一座220千伏升壓站基礎的施工工作。該項目具有離岸遠、地形地貌複雜等不利因素，還需要克服水下導管架安裝、樁位垂直度和平面位置控制等複雜技術難題。
又一個大手筆收購 維斯塔斯斥資5億歐轉型開發商！
近日，整機製造商維斯塔斯（Vestas）宣布，其收購了在全球可再生能源領域進行廣泛投資的的哥本哈根基礎建設基金（Copenhagen Infrastructure Partners）四分之一的股份。
這筆交易價值5億歐元，其中1.8億歐元為預付款，3.2億歐元基於後續的收益支付。交易完成後，維斯塔斯將獲得CIP董事會的席位。
三一重能首臺5MW箱變置上樣機併網發電
12月20日，三一重能首臺5兆瓦樣機併網發電，創國內陸上箱變上置風電單機容量之最。其併網發電標誌著三一重能在陸上風電技術領域實現新突破，為「平價上網」提供了有力支撐。
三峽新能源新疆布爾津風電項目成功併網
12月20日18時38分，三峽新能源新疆布爾津風電場成功併網。
該項目場址距布爾津縣城約8千米，屬於準東——皖南直流配套項目。項目共安裝22颱風電機組，其中10臺單機容量4兆瓦的風電機組，12臺單機容量5兆瓦的風電機組。同期自建風電場配套110千伏升壓站一座，220千伏風電匯集站一座，在保障能源輸送的同時，大力推動地區經濟發展。
氫能
國電投與中車株洲就氫能技術合作籤署框架協議
12月15日，國家電力投資集團有限公司湖北分公司（以下簡稱：國家電投湖北分公司）黨委書記、總經理鄒振宇一行到訪中車株洲所開展合作交流，中車株洲所總經理劉可安熱情接待。雙方就當前風電項目交付事宜、後續多領域合作進行深度交流，達成系列重要共識，並籤署合作框架協議。
燕山石化電池氫氣首車出廠
12月16日，一輛載有306公斤氫氣的充裝管束車，緩緩開出燕山石化化學品廠氫氣新能源裝置生產線，發往法國液化空氣天津濱海有限公司。這是燕山石化公司所產電池氫氣首車出廠，標誌著燕山石化氫氣新能源裝置實現了從生產平穩運行到產品出廠的全流程貫通。
燕山石化北京冬奧會氫氣新能源保供項目是中國石化與北京冬奧組委官方戰略合作項目，設計生產能力為2000標立/小時（折合1440噸/年電池氫氣）。
福田智藍新能源與山西長治籤署合作協議
12月14日，長治經開區和北京汽車集團有限公司就氫燃料電池汽車及新能源汽車裝備配套產業項目籤署框架合作協議。市長楊勤榮、北汽福田業務副總裁兼福田智藍新能源總裁秦志東出席籤約儀式，市委常委、常務副市長尚日紅及市政府秘書長桑利剛參加。
根據協議，長治經開區與北京汽車集團將圍繞氫燃料電池汽車開展深度戰略合作，聯合推動長治經開區氫能源重卡項目落地，引入具備行業前沿優勢的換電型新能源車輛運營模式，規劃新能源汽車換電站布局，積極推進新能源裝備配套發展，為進一步推動我市新能源基礎設施規模化、產業發展集群化貢獻力量。長治經開區及相關企業負責人參加。
儲能
谷歌公司計劃部署電池儲能系統作為數據中心備用電源解決方案
據外媒報導，谷歌公司正在投資部署一個電池儲能系統作為其一個數據中心的備用電源解決方案。該公司將這個項目描述為數據中心從應對氣候變化問題向採用無碳系統關鍵組件改變的第一步。
谷歌公司在比利時聖吉斯蘭運營的一個數據中心是該公司的第一個採用太陽能發電設施電力的數據中心設施。該公司在2017年部署了一個裝機容量為2.8MW太陽能發電設施，為該公司已經採取的其他各種節能措施提供補充。
3461.5萬 德先汽車欲採購上海氫雄燃料電池系統
近日，雄韜股份發布公告稱其子公司上海氫雄與德先汽車籤署燃料電池系統購銷合同，訂單金額為3461.50萬元。德先汽車將向上海氫雄採購52KW 燃料電池系統及車載供氫系統。
平海發電廠儲能調頻項目運行
近日，廣東惠州平海發電廠有限公司（以下簡稱「平海發電廠」）30MW/15MWh儲能調頻項目正式投入商業運行。該項目為國內屈指可數的百萬千瓦級機組配置儲能系統輔助調頻的項目，容量規模居行業領先水平。項目的正式投運對促進節能減排完善電網，以及提升對可再生能源的接納能力有重要的意義。
中國最大抽水蓄能電站最後一臺機組併網發電打破7次行業紀錄
20日，由中國能建葛洲壩機電公司承建的安徽績溪抽水蓄能電站最後一臺機組併網發電，這標誌中國目前最大抽水蓄能電站6臺機組全部併網。6號機組併網後，機組振動、擺度、推導軸承溫度正常，測量數值達標優良標準，具備移交條件，自此，安徽績溪抽水蓄能電站已進入全面投產倒計時。
安徽績溪抽水蓄能電站最後一臺機組併網發電，標誌中國目前最大抽水蓄能電站6臺機組全部併網
南網啟動廣東肇慶抽水蓄能電站前期工程建設 將進一步增強粵港澳大灣區電力供應保障
12月18日，南方電網調峰調頻公司在廣東廣寧縣召開肇慶抽水蓄能電站前期工程建設動員會，標誌著該項目前期工程正式啟動。
電站站址位於肇慶市廣寧縣，裝機容量120萬千瓦，總投資約70億元。建設該項目是南方電網公司積極發揮央企影響力、帶動力，紮實做好「六穩」工作、落實「六保」任務，統籌推進疫情防控和服務經濟社會發展，踐行央企責任與擔當的重要部署，也是能源清潔低碳轉型的重要舉措之一。
每車255萬 吉利中標馬鞍山14輛氫燃料電池公交車訂單
近日，馬鞍山市公交集團氫燃料公交車採購項目單一來源採購公示，公示期限為2020年12月17日至2020年12月23日。該項目將採購氫燃料公交車14輛，預算金額為3570萬元，均價255萬/輛。
公示信息稱，本次訂單將採用單一來源採購方式，其原因是馬鞍山目前僅有一座加氫站；
該加氫站位于吉利新能源商用車集團控股的華菱廠區內，且只為吉利商用車下轄品牌提供加氫服務，並不對外營業，具有唯一性。故本項目擬採用單一來源的方式從吉利四川商用車有限公司處採購。
來源：國網新能源雲、北極星太陽能網、中國新聞網、中國儲能網、國家能源局
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