建設中國高速第一自駕營地冷水露營基地、在高速公路建設上挑戰各種天險、高速收費時兼職「抓小偷」……2月2日，在重慶高速集團舉辦第二屆「高速之星」頒獎活動上，一批在重慶高速公路發展上具有突出貢獻的人員和隊伍，被評為「高速之星」和「星之隊」——其中，奉獻之星楊曉強、擔當之星李曉濤、服務之星彭梅、陽光之星郭芮、創新之星王心飛榮獲「高速之星」稱號；資產公司永新梨花山加油站一班、路網公司機電管理部、東北公司紅葉應急突擊隊榮獲「星之隊」稱號。
擔當之星李曉濤：
雨雪天用鐵揪剷出暢通通道
今年43歲的李曉濤是重慶高速公路股份有限公司石忠管理中心養護科道路養護員。他默默奮戰在養護工作一線十年有餘，以高度的責任感書寫著無怨無悔的「高速情懷」。他負責橋梁變形監測工作、日常邊坡隱患處理、護欄板更換、畫標線等工作，全年完成專項工程二十九項，涉及金額5100萬元。
每年11月至次年3月份是石忠路除雪保暢工作關鍵，從前期物資準備到除雪保暢工作的實施，只要遇到冰雪天氣，他都親自上陣，抹開覆著雪的指示牌，拎著融雪劑和工人們一起噴撒在路面上，用鐵揪一揪一揪的剷出一條暢通的通道。
陽光之星郭芮：
服務窗口5年零差錯、零投訴
郭芮是繞城路歇馬站班長，身處服務窗口5年來，她始終保持收費零差錯、零投訴記錄。
2017年10月27日，一輛車門被人為嚴重破壞、車牌被故意遮蓋的大客車在下道時，司機支支吾吾的表現十分可疑，郭芮憑經驗懷疑該車為盜搶車輛，她果斷暗中報警，同時與司機周旋，為警方到來贏得時間。警方確認正是當日被盜車的同時，更對膽大心細的郭芮大加讚賞。
創新之星王心飛：
創造超深抗滑樁施工法 成全國之最
作為高速集團博士後科研工作站培養的首位博士後，王心飛投身重慶高速建設已有12年，在此期間，王心飛一直奮戰在高速公路建設第一線。
渝湘高速公路武水段沿線地形、地質複雜，橋隧比高（武隆到白馬段96%）建設難度國內罕見。為此，王心飛創新解決建設中的技術難題，將棄土場與地方園區建設相結合，減少徵地近百畝。在2016年，武水路獲「李春獎」（公路交通優質工程獎）。
而在奉溪高速建設中，王心飛要面臨的是全國屈指可數的76%的橋隧比、滑坡超過路基長度、羊橋壩隧道遇到規模超百米的巨大溶洞……種種難題成為重慶高速公路建設史上的新挑戰。
為此，他組織參建各方和專家制定改線方案避開羊橋壩隧道巨型溶洞，創造超深抗滑樁施工方法解決施工難題。其中在大坪滑坡帶，在近18萬平方米的滑坡面積中，用了92根抗滑樁埋在地下71米，成為全國之最。
「星之隊」路網機電管理部：
完成川渝省界虛擬收費站建設
去年12月28日，川渝10個高速省界收費站正式取消，電子虛擬收費站將代替物理收費站的工作，完成車輛穿越省界的收費問題。如何打通川渝兩地高速收費網絡化的問題，高速集團路網機電管理部做出了巨大的工作。
重慶作為首批試點省份，在無先例可借鑑的情況下，路網機電管理部團隊攻堅克難，一是完成聯網收費軟體開發及測試；二是完成路網密鑰升級；三是落實10個省界電子收費站建設，全國率先打出第一張收費發票；四是率先完成系統測試。
此外，這三年來，該團隊還完成了通行費營改增收費系統升級改造，實現重慶通行費增值稅發票開具。建設完成重慶路網超限及違章攔截系統，治超效果顯著，超限率由65%下降至0.5%。制定開發重慶行動支付技術，既保障網絡安全又落實便民支付措施。建設完成聯網收費綜合業務管理平臺等，為內部管理增效發揮著關鍵作用。
上遊新聞記者 王梓涵 黎靜 李舒 實習生 段豔惠