前不久，西部戰區陸軍77集團軍某旅的ZTL11式輪式裝甲突擊車，在海拔4000多米的高原腹地進行了一場實彈射擊考核。
近日，第72集團軍「鋼刀勁旅」也將ZTL11式輪式裝甲突擊車分隊拉到野外陌生地域，在實戰背景下進行快速機動，並進行了多場次高強度、跨晝夜突擊車戰鬥射擊訓練，檢驗突擊車單車乘員車內協同和突擊突防能力。只見，隨著該旅指揮所領導一聲令下，突擊車瞬時發出轟鳴聲，卷著塵土向著射擊陣地衝擊。在戰車衝過射擊地界後，駕駛員控制好油門，車長搜索並指示目標，下達射擊命令。二炮手取彈、裝彈，動作迅速，一炮手鎖定目標、擊發。
這兩場實彈射擊訓練中的ZTL11式輪式裝甲突擊車，是我軍近年來換裝的新一代輪式裝甲突擊車，採用的是發動機後置布局，炮塔明顯靠前；無論是炮塔還是車體，全身都安裝了裝甲塊，這個從密布的鉚釘就能看出來，這說明整體的防護等級更高，據悉，基本裝甲能防12.7毫米穿甲燃燒彈，加裝附加裝甲後具有防禦25毫米彈藥的能力。
ZTL11式輪式裝甲突擊車採用「八面體」結構的炮塔，並配備了一門105毫米高膛壓火炮，發射尾翼穩定脫殼穿甲彈時能夠在1000米距離上擊穿560毫米厚均質鋼裝甲。不過該炮並未安裝自動裝彈機，只是在炮塔尾艙布置了一部三層的彈藥架，儲彈12發（一層4發），裝填手需要手動取彈並完成裝填，戰鬥射速能夠達到6～7發/分，訓練有素的裝填手能達到8發/分。
ZTL11式輪式裝甲突擊車這幾次訓練中還展示了行進間射擊的能力，說明了其配備有先進的上反穩像式火控系統，正是這一火控系統才保證了ZTL11式的射擊精度。
11式輪式突擊車不僅具有強火力、高機動和適度防護性等特點，其信息化能力也非常強大。該車可實現車際間語音通信和數字傳輸，國產定位導航儀集成在多功能顯示儀器上，實現對戰車行駛過程中的定位和地圖導航功能，將戰車的當前位置準確顯示在電子地圖上，並能實時顯示目標當前位置的坐標資料、經度、緯度、方向角、行駛速度、時間、行駛方向等信息，便於適時掌控戰場態勢，配合坦克裝甲部隊對高危險目標實施穿插包圍、精確打擊、火力支援等任務，並能在南方水網環境中快速渡河，搶佔灘頭陣地，為工程兵部隊架橋破障，運送重裝部隊過河建立橋頭堡和支撐點。
上面這張圖是正在裝填彈藥。注意，是從側門進行彈藥輸送的，與我們以往看到的從炮塔上補充彈藥大不一樣。
那麼，ZTL11式輪式裝甲突擊車為何選擇側門補彈呢？原來，ZTL11式輪式裝甲突擊車與10式輪式裝甲人員輸送車所用的8×8底盤都屬於08式裝甲車族，所用的動力、傳動和懸掛系統基本一樣，絕大部分零備件都可以通用，可有效降低後勤壓力和維護保障成本；而ZTL11式輪式裝甲突擊車為確保火炮俯角，將炮塔前移，因而把動力艙從車體右前方移至車體尾部，動力傳動艙後置後，原有的尾門設計被取消，所以ZTL11式輪式裝甲突擊車在車體中部設置了側門，這個側門不僅用於人員進出，而且也用於彈藥補給。