好消息！好消息！
2019最後的10多天
天津地鐵將有1條新線路開通運營
同時2020年還有多條地鐵線路
納入規劃、開工或試運營
你家門口規劃有哪條線路？
天津規劃中的地鐵線路建設到什麼程度了？
未來天津有哪些高鐵線路聯通？
《天津最全交通建設進程》在這裡
趕緊先睹為快吧
地鐵篇
01
地鐵1號線東延線評審通過
部分站點開通在即
11月29日，地鐵1號線東延至國家會展中心項目李樓站（不含）至雙橋河車輛段順利通過試運營基本條件評審，按照1號線東延線運營籌劃，年底前擬開通高莊子站、北洋村站、國展路站、東沽路站等車站，其餘車站隨周邊配套項目建設進展陸續開通。
Δ 高莊子站D出入口
Δ 北洋村站C出入口
Δ 國展路站A出入口
Δ 東沽路站D出入口
地鐵1號線東延至國家會展中心項目是既有1號線的東延伸線，西起津南區雙林站，東至津南區雙橋河站，是中心城區與海河中遊地區的連接線，設站11座，下一步將爭取儘快開通1號線東延線全線，為國家會展中心項目做好交通配套。
02
地鐵4號線線路微調
日前，4號線北段工程環境影響報告書徵求意見稿在天津軌道交通官網公開。徵求意見稿中顯示，對站點和線路進行了微調：
4號線北段原方案中的復興路站、西北角站調整為河北大街站，取消規劃的漢溝站。
地鐵4號線北段北起北辰區小街，南至東麗區民航大學，沿線途經北辰區、紅橋區、河北區、南開區、和平區、河西、河東區、東麗區8個行政區，本工程建設年限為2020年-2024年。
本工程工可方案與建設規劃調整方案主要發生以下變化：
（1）工可方案較建設規劃方案中線路終點發生變化，終點由西北角站調整至河北大街站；
（2）結合7號線、遠景12號線以及大胡同地區的開發規劃對部分線路走向進行了調整。原建設規劃方案中：線路由西站向西南方向，經復興路至北馬路，在大豐路與北馬路交口設與M1換乘的西北角站，之後在大胡同南側設東北角站，之後沿東馬路至東南角站。
本次工可方案為：線路沿三條石大街敷設，在三條石大街與河北大街交口設河北大街站，線路轉向南跨域南運河後設東北角站，之後沿東馬路至東南角站。
（3）工可方案較建設規劃方案共減少2座車站，分別為原工可方案中的復興路站、西北角站調整為河北大街站，數量減少1座；取消規劃的漢溝站。
另據了解，4號線南段西起東南角、東至新興村站，計劃於2021年6月30日開通運營。
03
地鐵6號線D出入口投用
可直達人民醫院
地鐵6號線人民醫院站D出入口已於11月23日投入使用，市民可通過D出入口直接進出人民醫院，不用再繞行地上馬路，這是繼腫瘤醫院站B2出入口與腫瘤醫院無縫銜接後的又一便民出入口。
圖示：地鐵6號線人民醫院站D出入口開通（圖中紅框所示）
此外，地鐵6號線紅旗南路站B出入口、樂園道站A、D出入口、復興路站D出入口也在加緊施工，爭取儘快投入使用。
04
8號線站點有調整
6號線二期將與8號線一期貫通運營
日前，天津地鐵8號線一期環境影響報告書徵求意見稿在天津軌道交通官網公開，對站點和線路進行了微調：
8號線一期取消微山路站，增設人民公園站。
天津地鐵8號線全線起點為西青區張家窩鎮，終點為津南區鹹水沽鎮；一期工程西起南開區綠水公園站，南至津南區淥水道站（不含），沿線服務天拖居住區、鞍山西道科貿街、五大道風情區、解放南路沿線居住區等地區。
前不久，天津軌道交通集團還公布了8號線一期工程將與6號線二期貫通運營的好消息。
8號線一期B部分建設期5年，計劃於2024年12月31日開通運營；6號線PPP運營段計劃於2022年12月31日開通運營。
8號線一期工程建成後，將與6號線二期工程（淥水道-鹹水沽西站）貫通運營，利用海河教育園車輛段進行收發車、停車列檢及定期檢修作業。
05
7號線一期工程PPP項目正式籤約
預計2023年8月底竣工
神州高鐵11月3日晚間披露公告，由該公司投資的項目公司中建（天津）軌道交通投資發展有限公司與天津市住房和城鄉建設委員會、天津市交通運輸委員會正式籤署了《天津地鐵7號線一期工程PPP項目合同》，這標誌著7號線跟我們又進一步。
天津地鐵7號線一期工程南起西青賽達八支路站，北至河北喜峰道途經友誼南路延長線、衛津南路、衛津路、南門外大街、城廂中路、中山路、南口路，設站21座，該項目已於2019年7月正式開工建設，預計2023年底開通運營。
06
地鐵10號線首條盾構區間隧道貫通
力爭2021年上半年具備通車條件
日前，隨著「先驅者」號盾構機在10號線於臺站南基坑接收井緩緩破洞而出，梨園頭車輛段至於臺站出入段線盾構區間右線隧道順利貫通，成為地鐵10號線首條貫通的盾構區間隧道，標誌著盾構施工又邁出了堅實的一步。
地鐵10號線規劃終點站為於臺站，於臺站位置為規劃育才路和錦秀道交口。10號線一期工程西起梨園頭，北至河東區太陽城居住區，主要沿雅樂道、麗江道、珠江道、柳林路、沙柳路、賀蘭路等道路敷設，一期工程共設21站，力爭2021年上半年具備通車條件。
07
地鐵11號線水上公園西路站施工
復康路半幅以上道路封閉禁行
地鐵11號線一期工程西起南開區水上公園西路，止於東麗區六經路，設車站21座。
因地鐵11號線水上公園西路站主體一期建設施工，12月7日起，復康路（慶豐路至水上公園西路）半幅以上道路封閉禁行。
本次施工從12月7起，將持續至2020年12月6日，施工期間，公安交管部門將對復康路及周邊道路交通流向進行調整：
一是復康路（水上公園西路至慶豐路）段禁止機動車由西向東通行，途經機動車可繞行水上公園西路、水上公園北道、慶豐路等道路；
二是水上公園西路（復康路至水上公園北道）調整為機動車由北向南單向通行；
三是水上公園北道（水上公園西路至慶豐路）調整為機動車由西向東單向通行；
四是慶豐路（水上公園北道至復康路）調整為機動車由南向北單向通行。
途經此處的30條公交線路將調整線路走向：
復康路由東向西方向行駛的公交線路，行駛線路不變，復康路八裡臺公交站向東移約350米，手錶廠站撤銷。涉及線路902路、698路、866路、95路、707路、通勤707路、831路、862路、48路雙層、48路單層、845路、175路、968路。
復康路由西向東方向行駛的公交線路，繞行水上西路、水上北道、慶豐路回原道，撤銷手錶廠站，增加周鄧紀念館站。涉及線路902路、904路、698路、95路、175路、707路、通勤707路、831路、862路、47路雙層、47路單層、845路、968路。
因水上北道改為西向東單行路，原東向西公交線路繞行慶豐路、復康路、水上西路回原道，撤銷周鄧紀念館站、水上村站，慶豐路上新增近園裡站。涉及線路705路、857路、588路、643路、871路、872路、觀2路。
638路、847路、849路不再繞行長實道、水上西路、復康路，改為紅旗路直行至大學道左拐，撤銷嘉泰花園、凱祥花園、天津圖書館、榮遷東裡站，增加天拖大樓南、科研西路。
此外，612路、612快雙向撤銷手錶廠站，增加天津圖書館站。866路開往太陽城方向撤銷手錶廠、復康路八裡臺站，增加周鄧紀念館、水上村、天塔地鐵站。通勤685路開往太陽城方向撤銷王頂堤立交橋站，增加山西賓館站。通勤872路開往東麗開發區方向繞行迎水道、水上北道、慶豐路，無增撤站。
根據計劃，天津地鐵11號線一期工程將於2022年2月28日實現全線貫通，2022年9月30日實現全線軌通，2022年11月30日實現全線電通，2023年9月1日實現載客試運營。
08
西青大學城附近規劃地鐵M13線
根據市政府2013年批覆的《天津市軌道交通線網規劃》，天津理工大學附近規劃有地鐵M13線。該線西起西青區精武鎮，東至空港經濟區，是聯繫中心城區及海河中遊的東西向放射線路，沿線經過精武鎮、大學城、堆山公園、天南大、長江道、海光寺、意式風情區、金鐘河大街、衛國道、華明和空港經濟區等地區。
09
濱鐵1號線5個站點已主體完工
預計2023年海河北段可建成通車
濱鐵1號線一期工程建設欣嘉園車輛段—于家堡站，目前，濱鐵1號線（B1）海河北段7個站點開工建設，其中5個站點已主體完工，預計2023年海河北段可建成通車。
日前，地鐵B1線新北路站位置也已經公示，新北路站項目位於濱海高新區塘沽海洋科技園新北路與河北西路交叉口；東至貽成尚北住宅小區圍牆、南至新北路、西至河北西路、北至濱海網球學校。
10
濱鐵2號線預計2022年完工
日前，濱鐵2號線北塘—中新天津生態城區間中央大道下橋段主線樁基已完成。預計今年完成墩柱、預製懸拼連續梁、現澆箱梁、上部箱梁架設等施工任務，並啟動3個路中車站主體施工。
根據相關規劃，濱鐵2號線沿途可在泰達站與津濱輕軌9號線換乘，在北塘站與Z2線換乘，未來還將進入濱海高鐵站，與京津城際延長線進行有效銜接，根據最新信息顯示，濱鐵2號線預計2022年完工。
此外，這些地方也有地鐵規劃：
武清區有通地鐵的規劃嗎？
天津市規劃和自然資源局回覆：經查，根據市政府2013年批覆的《天津市軌道交通線網規劃》，武清區規劃有市域軌道Z2線，該線路西起武清北部地區、東至濱海新區北塘地區，貫穿了武清區、北辰區、中心城區、東麗區和濱海新區，連接了天津西站、天津北站、濱海站和濱海國際機場等交通樞紐。
大港區是否有地鐵規劃？
答覆：根據市政府2013年批覆的《天津市軌道交通線網規劃（2012-2020）》，大港地區規劃有地鐵C2線、市域軌道Z3線和Z4線等多條軌道線路。其中，規劃地鐵C2線連接濱海國際機場和津南新城，並延伸至大港；規劃軌道Z3線聯通南港生活區、大港新城、津南新城、航空城、東麗湖等地區，並可通過換乘其他線路進入中心城區；規劃軌道Z4線聯通南港區、大港新城、濱海新區核心區、生態城、漢沽新城等地區。目前，Z4線北段濱海新區中部新城至漢沽新城段已經開工建設，其它線路需納入市發展改革委組織編制的軌道交通建設規劃才能實施。
聯通東麗湖的是否包含Z8線？
從東麗區獲悉，東麗湖地區地鐵納入第三批軌道交通建設計劃，最早明年可上報審批。現階段規劃的地鐵軌道線，聯通東麗湖的是Z8線，由河東泰昌路站，途經華明地區、空港、東麗湖至未來科技城站。
11
西青「雲巴」最新規劃公布
12月2日，西青區住房和建設委員會發布通知稱，《西青區軌道交通接駁線網規劃（2019-2035年）》已經區政府審批通過，並公布接駁線網規劃。
按照該規劃，西青區將建設「兩橫一縱」共3條接駁軌道線路。其中，T1線東起曹莊地鐵站，西至辛口鎮；T2線起自楊柳青火車站，終至大寺新家園；T3線東起天津南站，西至辛口鎮。規劃年限2035年。
-T1線-
曹莊地鐵站——辛口鎮
線路東起曹莊地鐵站，西至辛口鎮，長度約20公裡，沿線服務中北運河商業中心、南運河生活區、西青文化中心、元寶島、楊柳青示範小城鎮、辛口示範小城鎮、沙窩蘿蔔特色小鎮等重要功能區。
-T2線-
楊柳青火車站——大寺新家園
主線起自楊柳青火車站，終至大寺新家園，長度約47公裡，沿線服務西青行政中心、西青文化中心、張家窩綜合區、南站科技商務區、學府工業區、大學城、精武鎮核心區、郊野公園、天祥工業園、賽達新城核心區、西青經濟技術開發區、西青大寺新家園等地區。
同時線路設置支線，起自T2線與M7線換乘站——蘆北路站，終至鴨澱水庫，長度約6公裡。
-T3線-
天津南站——辛口鎮
線路東起天津南站，西至辛口鎮，長度約17公裡，沿線服務南站科技商務區、張家窩綜合區、辛口示範小城鎮、辛口物流園、水高莊園等。
鐵路篇
01
天津至大興機場高鐵2022年開通
從國家企業信用信息公示系統查詢到，負責建設和運營天津至大興機場高鐵的津興城際鐵路有限公司已於11月19日成立，這標誌著該條鐵路線規劃建設的進一步提速。
線路東起天津西站，西至北京新機場站，預計將在今年下半年開工，工期3年，有望在2022年開通，線路建成後天津到北京新機場預計僅用時36分鐘。
02
京濱城際2022年開通
北京直達濱海新區只需1小時
京濱城際起點位於北京站，終點位於天津市濱海新區濱海西站，其中與京唐城際鐵路共線段73.97Km，寶坻南站至濱海西站區段95.932Km，預計建成時間為2020年，建成通車後北京直達天津濱海新區只需大約1小時。
03
京唐城際2021年8月31日竣工
京唐城際鐵路全線共設置車站8座，分別為北京城市副中心站、燕郊站、大廠站、香河站、寶坻南站、鴉鴻橋站、機場南站、唐山站（既有），目前，京唐城際鐵路各個路段均已經開工，預計2021年8月31日竣工。
04
天津至濰坊(煙臺)鐵路預計2020年開工
天津至濰坊（煙臺）鐵路起自天津濱海西站，途經天津濱海新區 、河北滄州市、山東濱州市、東營市、濰坊市、青島市、煙臺市，終至煙臺南站，建成後天津至煙臺約2.5個小時可通達。
05
津雄城際鐵路已納入國家規劃
天津遠期規劃新增津雄城際鐵路，線路將西起「雄安站」，向東經天津新建的「新客站」至終點天津于家堡站，中間在天津南站附近分出一條支線北上至天津西站後，匯入即將建成的京濱城際高鐵。目前，聯通雄安新區的津雄城際鐵路已納入國家規劃。
06
濱曹鐵路2020年開工建設
濱曹鐵路是環渤海城際鐵路的一段，環渤海城際鐵路狹義上是從河北秦皇島、曹妃甸出發，經天津市濱海新區的漢沽、塘沽、大港，到河北黃驊的線路；廣義上也指從遼寧大連經河北秦皇島、天津濱海新區、河北黃驊到山東煙臺、威海的線路。
目前，天津濱海新區至曹妃甸鐵路已有初步建設方案，爭取明年開工建設，建成後兩地車程僅為30分鐘。
高速公路篇
01
天津到雄安新區新線2021年通車
近日，中鐵五局承建的ZT1標項目正式破土動工，標誌著榮烏高速公路新線京臺至京港澳段拉開施工序幕。該項目計劃2021年6月建成通車。建成後，將保障天津與雄安新區之間的區域交通需求。
公交篇
01
天津將新開通4條途經高速公交線路
為滿足市民百姓便捷出行的需求，天津市公交集團濱海公司將於今天（11月20日）試運營開通158路、169路、176路、468路4條途經高速公路的公交線路。
（上下滑動可查看完整線路內容）
158路
由西站公交站發往大港桃園小區，線路長度70公裡，單程120分鐘，此線路採取無人售票，執行市物價局標準，票價12元。
首末班時間：大港桃園小區首班6:00，末班6:40，西站公交站首班16:30，末班17:00。此線路每周五、周日增加兩個班次，西站公交站增加9:00、10:30，大港桃園小區增加12:30、13:30。
線路主要途徑：西站前街、大豐路、北馬路、城廂東路、南馬路、通南街、進步橋、進步道、海河東路隧道、六緯路、八經路、保定橋、保定道、大沽北路、解放北路、解放南路、外環南路、津港高速延長線、津港高速、育梁街、學府路、津岐公路、創業路、光明大道、新福路、港盛路、紅旗路。
線路設站：西站公交站、北門站、天津站海河廣場站、曲阜道站、圍堤道站、大沽南路站、珠江裝飾城站、解放南路地鐵站、大港學苑路站、外國語大學濱海外事學院站、世紀花園站、上古林站、大港電廠生活區站、大港油田總醫院站、油田一中站、工程職業技術學院站、幸福北門站、大港桃園小區公交站。
169路
由西站公交站發往大港太平鎮運管所，線路長度80公裡，單程110分鐘，此線路採取無人售票，執行市物價局標準，票價15元。
首末班時間：大港太平鎮運管所公交站首班6:00，末班14:00，西站公交站首班9:00，末班17:00。
線路主要途徑：西站前街、南運河北路、河北大街、北門外大街、城廂中路、南門外大街、衛津路、衛津南路、津淄公路、榮烏高速聯絡線、榮烏高速、港中路、郭莊示範鎮支路五、郭莊子路、港泰三街、昌德路、達盛路、港中路、工農大道、太沙路、華安路。
線路設站：西站公交站、估衣街站、鼓樓站、慎益大街站、海光寺站、六裡臺站、七裡臺站、八裡臺站、天塔站、環湖西裡站、體育賓館站、小倪莊站、高莊子站、大港郭莊子站、建業街站、郭莊子豐潤裡站、居安裡站、順安裡站、大港太平鎮運管所站。
176路
由天津站公交站發往大港老客運站，線路長度60公裡，單程80分鐘，此線路採取無人售票，執行市物價局標準，票價7元。
首末班時間：天津站公交站首班6:00，末班18:00。大港老客運站公交站首班6:00，末班18:00。
線路主要途徑：三經路、五經路、進步道、海河東路隧道、六緯路、十一經路、津濱大道、東興立交橋、東興路、光華路、富民路、富民橋、洞庭路、津港高速、育梁街、學苑路、津岐公路、濱海大道、港東六道、海景十路、世紀大道、津岐公路、旭日路、凱旋街、世紀大道。
線路設站：天津站公交站、六緯路劉經路站、中山門二號路站、蝶橋公寓站、二宮南門站、鄭莊子站、海翔公寓站、大港學苑路站、天津醫科大學臨床醫學院站、學府路站、福港園站、大港老客運站公交站。
468路
由漢沽中心站發往天津站公交站，線路長度73公裡，單程100分鐘，此線路採取無人售票，執行市物價局標準，票價12元。
首末班時間：漢沽中心站首班5:30，末班15:00，天津站公交站首班8:30，末班18:00。
線路主要途徑：紅霞路、新開中路、新開南路、漢北路、和旭路、中天大道、中生大道、中央大道、永定新河橋、京津高速引路、京津高速、津漢公路衛國道、順馳橋、華昌道、李公樓立交橋、海河東路隧道、進步道、世紀鐘環島、三經路。
線路設站：漢沽中心站、漢沽新村街站、泰達現代產業園站、中新生態城站、生態城商業街站、生態城科技園站、華明鎮站、空港經濟區站、天津八中站、翠阜新村地鐵站、遠洋國際中心地鐵站、天津站公交站。
大巴篇
01
天津至大興機場大巴發車時間調整
為方便旅客乘車，2019年12月12日起天津—北京大興國際機場在西站汽車站的發車時間將進行調整。
通莎客運站發車時間：
上午：10:30 調整為10:00發班
下午：17:00未變，仍然是17:00發班
西站汽車站發車時間 ：
上午：11:00調整為：10:30發班
下午：17:30調整為：17:45發班
這麼多新地鐵路線、新高鐵、新公路...
明年有太多的值得期待了