10月10日，北京現代舉行了第七代伊蘭特的線上技術發布會，同時採用了結合實際場景的模式來展示第七代伊蘭特的最新設計、i-GMP平臺、長軸距/大空間、車身結構、新一代Smart Stream動力系統、主被動安全技術、智能網聯配置、自動駕駛輔助系統等眾多全新的技術。
眾所周知，伊蘭特無疑是現代品牌旗下最為成功的車系之一，而國內最早由北京現代投產的則是第三代車型，此次在2020北京車展中亮相的則是最新的第七代伊蘭特，同臺還發布了10.98-14.58萬元的預售價，以及將會推出6款車型的消息。另外，新車最快將在10月下旬正式上市。
第三代技術平臺i-GMP 更低重心更大空間
第七代伊蘭特是基於現代起亞集團合力所開發的i-GMP平臺而打造，同時在該平臺下還打造了第十代索納塔和起亞K5也同樣出自該平臺。而第七代伊蘭特則是第三代技術平臺i-GMP下現代所推出的第二款新車。全新平臺最主要是能讓第七代伊蘭特的空間變得更大、重量變得更輕，同時所搭載的發動機、變速器、懸架和轉向等系統也都經過了重新的開發或優化。
第三代技術平臺i-GMP使得第七代伊蘭特的車身尺寸相比上代車型更修長、更底盤，因此外觀造型上也更為動感。長寬高分別為4680mm/1810mm/1415mm，軸距達到了2720mm。其中車身長度增加了70mm，高度降低了35mm，軸距則增加了20mm，因此整車中心更低，駕乘空間則更大。
值得一提的是，新平臺所採用的高強度鋼、炒高強度鋼比例更高，其中的多重骨架結構還能在發生事故時有效分散衝擊力，從而大幅提升整車的安全性。
與此同時，現代汽車在賽車比賽中不斷強化的懸架技術也在第七代伊蘭特上得到了應用，再配合重心降低的設計和車身強度的增強，能夠進一步提升第七代伊蘭特的操控和駕乘感受。
新一代Smart Stream動力系統 油耗低至4.9L
第七代伊蘭特搭載了1.5L自然吸氣和1.4T渦輪增壓這兩款發動機，並與7速雙離合和CVT無級變速器相匹配。其中1.5L發動機的最大功率為84.5kW，峰值扭矩為143.9Ps；而1.4T發動機的最大功率和峰值扭矩則分別為103kW和211Nm。
值得一提的是，動力性能有進行了全新升級，並搭載了新一代Smart Stream動力系統，其中1.5L發動機採用了大量提高能源效率的新技術，配合車身輕量化，百公裡油耗為4.9L。
智能網聯3.0系統 百度地圖聯動/APP應用/智能語音
除了核心的平臺和三大件的全面革新之外，在當下智能網聯流行的年代，第七代伊蘭特也成為了一個真正的數位化終端。內飾的中控臺頂部配備了10.25英寸的液晶屏，內部有集成了全新的智能網聯3.0系統，除了常見的影音娛樂功能外，依靠百度生態圈，車載地圖也升級為了本土化產品。
而值得一提的是，空調系統還能與百度地圖進行聯動，當發現外界空氣品質不佳時，車內精華系統會自動開啟；如碰到雨雪天氣，車窗還將會自動升起等等。
在第二界面中還預裝了豐富的實用性APP，包括聽伴、QQ音樂、團油、百度應用程式等等，與此同時，還能通過同級別獨有的BLE藍牙鑰匙，來實現手機操控車輛，並且和他人進行分享。
得益於DuerOS的語音解決方案還能通過語音控制，實現音樂播放、天氣查詢、調節空調溫度、開關車窗開等功能。另外，智能網聯3.0系統還能讓第七代伊蘭特實現車家互控功能，比如在車內就能啟動家裡的空氣淨化器、掃地機器人等智能家居。
Hyundai SmartSense安全系統 L2+級自動駕駛輔助
第七代伊蘭特不僅在車機智能化方面進行了升級，同時也更注重智能駕駛輔助和安全系統。新車搭載了Hyundai SmartSense（智心合一）安全系統，擁有同級最多的23項ADAS配置，並通過NSCC基於導航的自適應巡航、HDA高速公路駕駛輔助、BCA盲區防碰撞輔助、SEW安全下車提醒等越級的主動安全裝備，能實現L2+級別的自動駕駛輔助。
值得一提的是，其中的多項功能還是這個級別車型中的獨有。比如前方防碰撞輔助和預警系統，能夠在交叉路口轉向時識別對向車輛，並進行輔助制動，還可以識別前方突然出現的自行車，輔助駕駛員安全駕駛。
第七代伊蘭特還提供了基於導航信息的智能巡航控制和高速公路輔助駕駛等功能，並能在調整公路上實現半自動的駕駛功能，發現限速區間或彎路會自動減速，給新手司機帶來更多的安全和便利等。
外觀造型：Sensuous Sportiness感性運動設計風格
第七代伊蘭特採用了現代家族最新的Sensuous Sportiness感性運動設計風格。其中前格柵採用了源自寶石本質的和礦物原始線條的設計靈感，再配合下方三段式的進氣口，整體展現了動感十足的效果。與此同時，新車厚重且下壓式的車頭與發動機艙蓋上立體的線條組合，營造出較為誇張的俯衝效果，而狹長且凌厲的前大燈與日行燈組搭配則讓新車在視覺上更顯精神。
新車的側面整體採用了多腰線的設計，並同樣汲取了寶石的設計靈感，在視覺上塑造出的「Z」字形立體線條，打造出車側層次豐富的效果。車尾則同樣使用了大量的線條勾勒，再配合貫穿式尾燈組，增強了整體的層次感。另外，新車兩側尾燈組內部採用類似H型造型設計，代表著現代「H」的LOGO形象，則能大幅提升辨識度。
而自1990年上市至今，30年時間，Elantra系列車型獲得近180個國家、超1400萬用戶的認可，更橫掃汽車行業各大獎項，從2012年獲得「北美年度汽車」稱號、到2016年斬獲C-ECAP《中國生態汽車評價規程》金牌稱號；從榮膺C-NCAP碰撞測試五星安全評價，到搭載的1.4T動力總成榮獲沃德十佳發動機稱號，全球範圍內眾多權威獎項的認可見證了現代汽車技術實力的進步。
全文總結：採用Sensuous Sportiness感性運動設計風格，並基於第三代技術平臺i-GMP所打造的第七代伊蘭特，吸引人的除了時尚動感的造型外，其實內在的升級也的確驚人。尤其是低重心所帶來的全新駕控感、2720mm軸距的寬敞駕乘空間，以及低至4.9L油耗的全新動力系統，這些都將成為第七代伊蘭特最核心的賣點，也是技術亮點。