西安二、三環橋下40處公共停車場停止收費 橋下空間將提升改造

2020-12-27 華商網


  西安市丈八東路橋下有A、B、C、D、E、F共6處公共停車場,往日有專人進行管理並收費,近日,聽說停車場要拆除改造,不少在附近上班工作的車主十分擔憂。

  12月24日,市民楊先生說,上午8時許,他正常進入丈八東路橋公共停車場D區時,卻被管理人員告知無法停放,原因是停車場要拆除,「我平常就在附近上班,單位停車緊張,很多同事都會選擇丈八東路橋下公共停車場,如果真要拆除,這附近的停車真成了大問題。」

  12月23日,華商報全媒體報導了《西安二環橋下停車場要拆除?》一事,對於停車場收費員及市民反映的西二環橋下公共停車場要拆除一情況,西安市機動車停放服務中心相關工作人員表示,二環橋下的停車場的確要拆除,為了迎接十四運提升改造,拆除之後是再建停車場,還是另作他用,並不清楚。

  那麼,市民反映的丈八東路橋公共停車場是否要拆除?12月24日,記者通過西安市機動車停放中心微信公眾號「西安停車服務號」在線客服諮詢,得到的回覆是「為了迎接十四運,對橋下空間進行提標改造,橋下停車場月卡暫停發售」。

  12月24日上午11時,記者駕車來到丈八東路橋停車場,6處停車場進出口的道閘全部為開放狀態,部分道閘已被拆除,車輛可免費進出停放,未有人員阻攔,車場內未看見施工痕跡,仍停放著不少車輛。在丈八東路橋停車場E區,一位身穿藍色制服的停放中心收費人員稱,他們也是幾天前才收到的消息,停車場全部免費開放,「聽說是要提升改造,具體情況也不清楚。」

  隨後,在丈八東路橋停車場D區,記者看到,不少施工人員正前來對車場出入口的道閘及收費崗亭設備進行拆除。正在現場的西安市機動車停放中心黨經理告訴記者,西安市區二環、三環橋下共有40處停車場,車位共計4063個,為迎接十四運,按照市城管局的要求,對這些車場停止收費,目前不影響市民停放,可以免費停車,同時橋下空間也將進行整體提升改造,「12月21日開始,對已辦理停車月卡的用戶進行原渠道電子退費,目前已退費1200餘張。」黨經理說。

  華商報記者 于震 文/圖


來源:華商網-華商報

相關熱詞搜索:停車場收費改造

相關焦點

  • 化難點為亮點 鄞州又有三處橋下空間完成改造提升
    中興立交橋下空間案件處理中心。中國寧波網記者張凱凱 通訊員李佳靜 胡成燕中興立交橋南北側、繞城高速(寧南南路東側)、寧南立交橋,歷時半年的緊張施工,鄞州區這3處橋下空間終於在近日「破繭而出」!
  • 化「難點」為「亮點」 鄞州又有三處橋下空間完成改造提升
    至此,鄞州區已有改造完成的橋下空間13處,它們有的化身為體育公園、停車場,有的建立案件處理中心、城管義工之家,有的改造成養護及倉儲用地,真正讓城市治理「難點」變成了「亮點」。中興立交橋城管義工之家進入布置階段。剛完工的鄞州區城管義工之家位於中興立交橋南側。
  • 鄞州又有三處橋下空間被「喚醒」
    中興立交橋南北側、繞城高速(寧南南路東側)、寧南立交橋,歷時半年的緊張施工,鄞州區這3處橋下空間終於在近日「破繭而出」。至此,鄞州區已有改造完成的橋下空間13處,它們有的化身為體育公園、停車場,有的建立起案件處理中心、城管義工之家,有的被改造成養護及倉儲用地,真正讓城市治理「難點」變成了「亮點」。
  • 祁東縣城新增三處橋下公共停車場,規劃停車位200個
    近一個月來,祁東縣城市管理和綜合執法局對縣城一洲大橋、迎賓橋、祁東大橋的橋下環境進行徹底整治,經改造後變成了公共停車場,既美化了縣城環境,又緩解了縣城的停車壓力。以前,縣城三座大橋的橋下均被周邊群眾所佔用,存在亂堆亂放、亂搭亂建、亂佔亂作業現象,嚴重影響周邊環境,浪費公共資源,也存在安全隱患,老百姓反響強烈。隨著縣城精細化管理工作的深入推進,縣城管執法局決定對縣城內橋涵資源進行整合利用,重點對一洲大橋、迎賓橋、祁東大橋等周邊環境進行集中整治,每天出動執法隊員84人,動用鏟車3臺、叉車6臺、貨車10臺。
  • 雙城記·上海丨橋下空間微更新 土地集約開發新空間
    上海城市公共空間設計促進中心項目負責人陳敏介紹。在凱旋路與萬航渡路交叉口,原先高架橋上熱鬧不已,橋下卻陰暗封閉,鮮有人問津。特別是靠南的一側,雜草叢生,仿佛還處在「原始狀態」。如今,這裡已經面貌一新,荒草不見蹤影,原本灰暗的橋下空間頓時亮眼起來。記者看到,在一處黃色路燈杆上,懸掛著一個方形小箱體,裡頭放置著一臺投影設備。機器啟動後,便會將動畫投影在對面的矮牆上。
  • 人行道、過街天橋、橋下空間……廣州市政協委員關注這些地方
    大洋網訊 如何高效利用橋下空間、如何化解人行道頻繁施工佔道、怎麼提高天橋、隧道無障礙水平……提升廣州城市公共設施建設和管理水平,引來不少廣州市政協委員的關注。關注橋下空間:加快出臺《廣州市橋梁橋下空間管理辦法》如何科學合理的利用城市橋下空間並進行有效管理,一直備受關注。
  • 灰色空間化身公園綠地 義烏廿三裡再造橋下空間景觀新景
    泉塘村 實景圖近日,隨著一座五人制足球場正式建成,義烏廿三裡街道泉塘村的橋下空間再獲提升,儼然成為了一個戶外「體育館」,白天總能吸引大量前來鍛鍊的居民。「體育館」內,籃球場、足球草坪、兒童遊玩區等場地設施一應俱全。有了高架橋的遮蔽,即使下雨,這些室外場地一樣可以正常使用。
  • 網曝長沙城投旗下停車場未進場也要收費 官方:將加強教育
    7月8日,湖南省長沙市民王先生向華夏早報-燈塔新聞爆料稱,長沙市停車場投資建設經營有限公司桂花橋東停車場收費人員,以公司要求他們收費為名,不讓市民將車輛停在該停車場路邊,否則就要進行收費。長沙市停車場投資建設經營有限公司則回應稱,公司只允許收費員對停車場範圍內的車輛實行收費,將對收費員進行教育。
  • 誰來喚醒北京立交橋下灰色空間?專家提復興環城公園方案
    記者近日走訪發現,本市立交橋下空間目前大量閒置,部分用做內部停車場,還有被佔用作為辦公甚至居住空間的情況,幾乎與城市居民公共空間完全分隔。如何喚醒這些灰色空間?立交橋及其附屬空間如何實現更新升級?規劃設計領域的專業人士在大量調研的基礎上提出了合理化建議。
  • 北京這些「灰色空間」誰來喚醒?
    記者近日走訪發現,本市立交橋下空間目前大量閒置,部分用做內部停車場,還有被佔用作為辦公甚至居住空間的情況,幾乎與城市居民公共空間完全分隔。如何喚醒這些灰色空間?立交橋及其附屬空間如何實現更新升級?規劃設計領域的專業人士在大量調研的基礎上提出了合理化建議。
  • 長沙城區新增3家立體車庫 年內將建成百個公共停車場
    立體車庫的平均存取車等候時間90秒,提升速度為60~120米/分鐘,車輛停進去後,升降設備將自動將其升至上方空餘平臺,在取車時,平臺還會自動旋轉使車頭朝外,讓車主開行出來更方便。 這座長沙市最高的立體車庫,將用104平方米的佔地面積,容納104臺車輛的停放。
  • 今起,西安停車計費標準有重大變化……
    今天起西安停車計費有新變化!計費單位變為30分鐘停車劃分早晚尖峰時段新的停車收費標準主要有三個亮點:1將停車計費單位由原來的1小時變為30分鐘;2針對特定區、一類、二類區域道路停車位收費劃分了早晚尖峰時段;3
  • 光復道街紮實開展獅子林橋橋下治理
    光復道街紮實開展獅子林橋橋下治理 2020-08-04 14:45 來源:澎湃新聞 政務
  • 有人私設露天停車場收費!海口交警:已責令管理人員停止收費
    有市民近日向記者反映,海口瓊山區興丹路和高登東街交叉路口附近有人私設露天停車場收費,且該停車場沒有正規的停車收費公示牌。12月17日上午,記者來到興丹路和高登東街交叉路口附近,發現一小巷入口處設有一停車場,門口貼著告示,上面寫著「本停車場供停放,車輛丟失、損壞,車輛內放的財物丟失和自然災害所造成的一切損失由車主本人負責」的字樣。入口處設有簡易保安亭,保安亭旁的凳子上擺著微信收款碼。記者正準備進入停車場時,就被一名從保安亭內走出來的女子攔住,其自稱是停車場的管理人員。
  • 繁昌城市停車收費標準即將出臺,公共停車場1小時內免費
    專家解讀總局副局長繁昌縣城市解讀《繁昌縣城市道路和公共停車場泊位管理辦法》《繁昌縣城市道路和公共停車場泊位管理辦法》(以下簡稱《辦法》)《繁昌縣城市道路和公共停車場泊車收費管理實施方案》(以下簡稱《方案》)經縣政府第72次常務會議審議通過,並於以法政辦〔2020〕66號文公布。
  • 唐山停車場管理新規出臺!亂收費、私設停車位……都管!
    ,各縣(市)根據當地實際情況,合理制定當地機動車停放服務收費標準;(二)各經營性停車場應在經營場所顯著位置設置標價牌,標明停放服務收費定價形式、收費標準、計費辦法、收費依據、投訴舉報電話等,自覺接受社會監督。
  • 果欄路立體停車場啟用
    果欄路立體停車場啟用前半小時免費,3小時內5元,之後每小時3元,月保450元  珠江商報訊 記者莫勝娜報導:昨日,大良果欄路立體停車場正式啟用!作為順德中心城區第一個公共立體升降橫移停車改造工程,通過升降橫移智能技術,該停車場將停車位從原來40個增加至116個,數量增加了近兩倍,緩解了該區域停車難問題。