率先「打卡」!珠西綜合交通樞紐江門站,萬事俱備!

2020-11-18 澎湃新聞

率先「打卡」！珠西綜合交通樞紐江門站，萬事俱備！

2020-11-11 21:34 來源：澎湃新聞·澎湃號·政務

珠西綜合交通樞紐江門站（以下簡稱「江門站」）即將開通運營。

11日上午，市委書記、市人大常委會主任林應武，市委副書記、市長劉毅，市政協黨組書記、主席周偉萬，市人大常委會黨組書記、副主任易中強等市四套班子領導率隊參觀江門站、集體「打卡」江門站，體驗江門站建設成果。

舒適的乘候車環境、便捷的換乘空間設計……大家為江門站以人為本的設計理念點讚；進站大廳「生命之樹」造型、候車大廳樹葉形狀吊頂……大家為江門站豐富的僑鄉文史旅元素所震撼。聽了融入軌道上的大灣區的宏偉規劃後，大家對我市漸次拉開的「大交通」格局深有感受，振奮不已，更堅定了江門未來大發展的信心和決心。

昨日，市委副書記、市長劉毅前往珠西綜合交通樞紐江門站檢查督導保開通工作。他強調，各相關單位要進一步提高認識、壓實責任，抓好江門站開通運營前的各項收尾工作，全力營造安全、舒心、滿意的旅客乘車環境。市領導許曉雄參加活動。

劉毅一行先後檢查了進站大廳、候車大廳，以及地下負一層出站通道和換乘廣場、一層集散廣場的收尾工作推進情況，圍繞完善設施建設、提升服務質量等，提出了一系列優化措施。在隨後召開的座談會上，劉毅還聽取了各級各相關部門保開通工作推進情況匯報。

劉毅表示，江門是粵港澳大灣區「承東啟西」的重要節點城市。江門站的建設，是江門積極落實深入推進粵港澳大灣區建設，支持深圳建設中國特色社會主義先行示範區，加快構建「一核一帶一區」發展新格局，支持廣州出新出彩的重要舉措。江門站開通運營後，江門區位優勢將進一步凸顯，我們要以此為契機，加大宣傳推介力度，樹立江門宜居、宜業、宜商、宜遊的全新城市形象。

劉毅要求，隨著江門站開通運營日漸臨近，各相關單位要以更強的緊迫感、責任感和使命感，確保各項保開通收尾工作抓緊落實落細，為來往旅客提供安全、舒心、滿意的乘車環境。各相關單位要以旅客的體驗感、滿意度為出發點，及時發現細節處存在的不足，繼續完善硬體設施建設，強化軟體服務功能；要抓好商鋪招商，在滿足旅客出行基本需求的基礎上，凸顯江門特色、僑鄉特色；要完善好江門站與城區沿線交通路牌設置，做好站內路標指引，安排好志願者為旅客提供引導服務，並注意收集群眾意見建議；要嚴密排查安全隱患，採取有效措施查缺補漏；要用好宣傳陣地，做好江門特色文化、城市形象的宣傳。

從夢想到現實

——江門站成長記

珠西綜合交通樞紐江門站即將通車運營，江門人又實現了一個夢想。

江門站從無到有，從繪就藍圖到實施建設，從動工到建成，是江門人民和所有建設者在一張白紙上繪出的一幅美麗畫卷。

江門站的建築設計以「生命之樹，小鳥天堂」為主題，用現代建築語彙展現獨具一格的地域文化特色。它的成長就像一顆種子，從落地生根發芽到成長，從小樹到大樹，從大樹到成林，一路茁壯成長，生機勃勃。江門站凝聚了所有建設者的艱辛汗水和智慧，融入濃厚的僑鄉文化，具有江門僑鄉特色。

中鐵建工集團負責江門站站房項目建設施工，該項目黨支部書記劉陽告訴記者，江門站自2018年7月全面動工建設以來，所有建設者奮戰了800多個日夜，從樁基礎施工到主體結構建設，從鋼網架提升到裝飾裝修，攻克了站房施工的六大技術難題，彰顯了新時代的工匠精神。

2018年10月22日，江門站施工現場。江門日報特約攝影師 陳立武 攝

2019年4月8日，江門站候車室拔地而起。

2019年5月25日，江門站高架候車室K—M軸屋面鋼結構網架首次提升。

2019年8月30日，江門站施工順利推進。

2020年7月，正在建設中的江門站「生命之樹」造型氣勢磅礴。畢松傑 攝

2020年10月20日，江門站進入初步驗收階段。

2020年11月7日，江門站萬事俱備，靜等開通運營。

來源：江門日報

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原標題：《率先「打卡」！珠西綜合交通樞紐江門站，萬事俱備！》

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