中新社北京12月21日電 (記者 周音)記者21日從中國國家鐵路集團有限公司獲悉,截至目前,中國鐵路配備復興號動車組1036組,已累計安全運行8.36億公裡,運送旅客8.27億人次,預計2021年復興號動車組將覆蓋中國大陸所有省市自治區。
國鐵集團披露,近日,時速250公裡CR300型復興號動車組成功研發投用,即將在杭深、連鎮、貴廣、南廣、南昆、成貴、鄭太、銀西、石濟、海南東環等多條高鐵上線運營。至此,時速160公裡至350公裡復興號系列動車組全部投用,標誌著中國鐵路科技創新邁出重要步伐,中國高鐵技術將持續領跑世界。
據國鐵集團相關部門負責人介紹,「十三五」時期,國鐵集團按照國家創新驅動發展要求,深入實施復興號品牌戰略,牽頭組織國內相關企業、高校和科研院所,形成創新團隊,根據旅客和市場需求,採取正向設計的原則,在高鐵關鍵裝備領域開展技術創新,取得了一系列重大突破。搭建了具有完全自主智慧財產權的中國高速動車組技術創新平臺,系統掌握了車體、轉向架、牽引、制動、網絡等核心關鍵技術,構建了中國高速鐵路裝備成套試驗驗證體系,研發了覆蓋不同速度等級、滿足不同運用需求的復興號系列產品。
2016年7月,兩列中國標準動車組在鄭徐高鐵成功開展時速420公裡交會和重聯綜合試驗;2017年6月,中國標準動車組被命名為「復興號」並在京滬高鐵上線運營;2017年9月,復興號動車組在京滬高鐵實現時速350公裡商業運營,豎起世界高鐵建設運營新標杆;2019年12月,復興號智能動車組在京張高鐵上線運營,在世界上首次實現時速350公裡自動駕駛;2020年5月,復興號動車組研發創新團隊榮獲全國創新爭先獎牌。
該負責人表示,復興號系列動車組是中國鐵路科技創新取得的重大成果,經過多年科研攻關和實踐運用,中國動車組技術處於世界領先地位。(完)