今天介紹一下蘇聯時代為克格勃（KGB）研製的五種特殊車輛。
克格勃，全稱「蘇聯國家安全委員會」，是蘇聯時期重要的情報、安全部門。許多人可能會想，克格勃專用的特殊車輛是不是很特別，從一定角度上它們確實很特別，但只是內在裝備和用途很特別，外表和普通車輛沒有什麼不同。如果大家看過007系列間諜電影，應該會有所體會。
吉斯115（ZIZ 115）
該車外觀上與吉斯100完全相同，僅生產了32輛。該車與民用型的吉斯100的區別就是採用了裝甲車身，甚至玻璃也厚達70mm，主要用於高級領導人的座車。當然，吉斯100也是當時的高級轎車，同樣是社會高層人物的座車。需要特別說明的是，史達林曾經贈送給毛澤東主席一輛吉斯115防彈轎車，該車一直作為毛主席的座車，現在收藏在博物館。
嘎斯M20「勝利」（GAZ M20）
這是一輛警衛車，為了隱藏其真實用途，改裝時特別保持外形與民用型完全一樣。不同之處在於它可以將後座摺疊，從內部打開後備箱，然後用機槍向尾隨的可疑車輛射擊。這種特殊的警衛車大約生產了100輛，據現在了解沒有一輛保存下來，也有可能其中某輛被小心收藏起來。
嘎斯23（GAZ 23）
這是將普通汽車改裝成特殊車輛的典型案例，總共生產了約600輛。與民用型的區別就是它的後備箱可以從內部打開，方便車上人員進行射擊。另外，它還配備了強勁的發動機和變速箱，可以在16秒之內從0加速到100千米/小時，比普通型號快了兩倍，儀當時的汽車技術水平來說是非常出色的性能。
ZAZ 966
這款車與普通的民用型「哥薩克人」沒有什麼不同，只是更換了馬力更大的伏爾加發動機。這使得它成為了一款非常出色的便衣警車，能夠執行偵察和跟蹤任務。配備了大馬力發動機的小型汽車，在這方面會有非常突出的表現。根據官方數據，克格勃只改裝了兩輛這種汽車。
嘎斯24-24（GAZ 24-24）
這同樣是一款由普通民用轎車改裝而來的特殊車輛，表面上看與大規模生產的普通伏爾加汽車沒有任何區別。為了執行任務，特別更換了195馬力的V8發動機，排量達到5.5升，最高速度180千米/小時，這在蘇聯汽車中是前所未有的高速度，堪稱當時的超級跑車。為了執行任務，該車配備了秘密通訊系統和隱藏式警燈，嘎斯24-24改裝數量至今仍處於保密狀態。