在第二次世界大戰結束之後，人類飛機歷史進入噴氣式時代。這個時代的戰鬥機的特點一高速和大火力著稱，就拿蘇聯的米格15戰鬥機來說，一門30mm機炮打遍天下無敵手，讓只裝配機槍的F86很是惆悵。而米格15並不是火力最強大的蘇聯戰鬥機，事實上在上世紀40年末期，蘇聯著名的阿列克謝耶夫設計局曾推出一款叫E-216的截擊機，這款飛機的特點就是火力強大。
在二戰和上世紀40年代期間，火力強大的截擊機是蘇聯的最愛，而這款E-216可以稱之為戰鬥民族火力不足恐懼症產物。和後輩米格23以及米格25比起來，這款叫E-216的截擊機在火力層面絲毫不落下風，甚至還佔據上風。
這是因為E-216截擊機裝備兩門76mm加農炮！這在當時引起了很大的轟動，而這兩門76mm加農炮來自蘇聯陸軍，一般陸軍火炮演化成空軍機炮需要一些時間，而阿列克謝耶夫設計局中間過程全免，直接安裝上去在世界航空史上也極為罕見。
這兩門76mm加農炮之前是專打坦克的，如今被安裝在飛機上打轟炸機和敵方戰機，有一種殺雞用牛刀的感覺。而阿列克謝耶夫設計局之所以要推出火力這麼變態的截擊機也有他們自己的考慮。
E-216截擊機的假想敵是美軍轟炸機，當時B-29空中堡壘轟炸機是美軍主力轟炸機，按照以往我們的常規思維，像B-29這樣的轟炸機一般防禦力都是很弱的。而實際情況卻不是這樣，B-29的自衛能力很強，這款轟炸機不但有12.7毫米機槍6挺，還在機尾炮塔安裝了一門20mm加農炮，這些武器均勻分布在B-29的機身各處，一旦有敵國飛機靠近，所有武器一起開火，形成的彈幕將很難突破。
而E-216截擊機攻擊B-29時候，卻可以在對方所有武器的射程外發起攻擊，之所以E-216有這個優勢，就是因為它的兩門76mm加農炮射程遠。雖然E-216沒有真正和B-29對壘過，但根據蘇聯軍方的推演，E-216可以輕鬆擊落B-29轟炸機。
按理說，E-216截擊機這麼厲害，它的未來應該十分光明才對，然而事實恰恰相反，E-216截擊機甚至都沒撈到首演就倉促謝幕退出歷史舞臺。而之所以有這樣的結果，只是因為這款戰機有兩個致命缺陷。
第一個缺陷自然是它的武器系統，E-216的76mm加農炮雖然火力強大，但這款武器卻有一個致命缺陷，那就是射擊精度太差，這裡面既有它陸戰出身的原因，也是空戰的特性決定的。
一般來說，空戰的時間都非常短，往往幾分鐘就能完事，而76mm加農炮射速太慢，沒等打幾炮對手就已經跑得無影無蹤。另外，因為空戰雙方都是纏鬥，因此留給飛行員穩穩瞄準的機會並不多。本來76mm加農炮射擊精度就差，再加上沒時間好好瞄準，自然是打不中了。
另一個缺陷是這款飛機的爬升能力太差，E-216樣機生產出來之後，蘇聯軍方對其進行過飛行測試，這款飛機飛上萬米高空需要3分鐘時間！同時代的戰鬥機爬升萬米高空頂多1分半，轟炸機都用不了這麼長時間。
這個缺陷帶來的問題顯而易見，一旦敵方轟炸機和E-216拼爬升，那可以肯定的是E-216毫無勝算。
除了上述兩個缺陷之外，空空飛彈的出現也讓E-216徹底落伍，這也是它服役就退役的直接原因。