裡程表超過7萬公裡之後,這5個零件必須換,切記生命只有一次

2021-01-09 鑫鑫嘮叨汽車

有句諺語說「買車很難」,但是如果帶上經常有的10萬元左右的私家車的話,每年雜七雜八的費用至少能有1萬元的車主買這個「小祖宗」,但是,這個是必要的,汽車的價值不僅可以在二手車市場上銷售,而且為了自己的安全考慮更多的事情,疏於保養的車很快就會變成廢車,使用的時候主人的生命也會受到威脅,必須更換這5個零件,生命只有一次。

1、輪胎,車和人一樣的話,輪胎是人的腳,這是和地面直接接觸的部分,腳崴了也能走得好嗎?輪胎也一樣,輪胎在一定程度上磨損的話相當於「瘸子」,通常,4S店的員工會告訴車主在5萬公裡的時候應該換,5萬不代表真理,有時也要考慮車的環境和車的狀況,但是,儀表的數值接近7萬左右的話,必須馬上更換輪胎。

2、制動器,4S店的維修建議是3萬公裡,當然這是前輪的數據,後輪是前輪的一倍6萬元,但是,提案對所有的車的狀況都有規定,如果車主在開車的時候注意剎車的頻率的話,換剎車的時間可以往後錯開,但是,這個也有上限,跑7萬公裡的時候要換剎車。

3、剎車油,說完剎車片後,談談剎車油吧,在4S店,想在更換斷路器的時候同時更換剎車油,但實際上並不是那麼勤,但是必須要使用7萬公裡的行程才能改變,油在工作時起到減壓作用,如果長時間不更換的話,剎車油中會產生雜質,有剎車發生故障,剎車泵發生故障的危險。

4、排氣管,汽車排氣管不僅可以將汽油燃燒時產生的廢氣排除在車外,還可以降低噪音,起到減少排放的作用,汽車使用5萬公裡的時候,必須馬上清掃排氣管,否則,排氣管堵塞會影響廢氣排放,不僅影響發動機壽命,還可能發生爆炸,直接銷毀或威脅汽車,乘務員的安全。

5、定時皮帶,發動機在工作中的定時帶的作用非常大,氣缸的打氣、壓縮、燃燒、排氣等一系列工作都使用定時帶,在皮帶發生問題之後,引擎也沒有了「靈光」,引擎可能會先被廢棄,正時皮帶的原材料也是橡膠,如果使用前一段時間的話,老化後可能會產生裂縫,7萬公裡是壽命的上限。

相關焦點

  • 汽車開8萬公裡後,有4個零件別忘了換,能讓愛車多開幾年!
    車輛行駛到一定距離時,請進行維護,更換零件,也許有人覺得平時沒什麼問題,但是不需要維護和修理,這樣想的話,就把自己的車推到火坑裡,大家都知道我們的皮膚也要保養,但是車和這個一樣,你的車跑了8萬公裡後,如果沒有換這4個零件的話,請不要壞了,是車的質量問題。
  • 車子行駛超過5萬公裡,這些配件能換就換,別貪便宜反而虧大錢
    5萬公裡,就需要更換它們, 千萬不要為了省錢而損失大錢。理論上每3萬公裡應該更換一次剎車片,但實際使用中往往在3萬公裡之間保持剎車片的性能良好的狀態,請稍等, 行駛距離達到5萬公裡時,請儘快更換, 此時剎車片磨損很大,自然地繼續使用就會很危險。
  • 汽車保養只是換機油?汽車跑到8萬公裡,這4大件必須換,別再犯傻
    汽車的保養總是業主們的心病,如果單位周圍沒有汽車保養店的話,就特意抽空去汽車保養店保養,這是浪費時間。請不要以為車的維修只是換油洗車,當車開到8萬公裡時,這5個大的東西必須要換。首先第一個零件是過濾器,我們的車整體上有很多過濾器,例如,有空調過濾器、空氣過濾器、燃料過濾器等,另外,他們發揮的作用也很大,一般情況下,過濾器開車走8000公裡的話需要清掃,空氣濾清器最多也只有1萬公裡,交換。
  • 都認為5000公裡換一次機油,1萬公裡不換有啥影響?看完就懂了
    都認為5000公裡換一次機油,1萬公裡不換有啥影響?看完就懂了新車買到手之後,就應該注意保養問題,一輛汽車保養,維修不到位,就只能等著車子壽命縮短,需要支付一大筆錢修車,內部零件的保養,每一個都是非常重要,不能忽視的一部分,除了防凍液,變速箱,還包括機油,玻璃水等等,每一種物質都是重點,該更換的時候,千萬不能錯過。
  • 6萬公裡大保養時,換下來的這4個舊件要記得帶走,壞了也值錢
    6萬公裡大保養時,換了這四個舊的東西記得拿走,壞了也值得,很多車主都說很難買車,這有點道理,但並不是完全如此,由於車主在維修過程中缺乏汽車相關知識,因此無法正確使用自己更換的零件,也有車一點點故障,把愛車送去維修,那樣的話需要更多的錢,這裡老練的司機為車主招募了,6萬公裡大保養時,請把換好的這四個舊行李拿走
  • 別再只會「傻傻」換機油了,這三個零件也必須換,能多開五年
    但是,保養車換「笨蛋」的機油並不是那麼簡單的事,今後請不要這樣做,以下3個零件也必須更換,至少可以讓車開5年以上,第一個是汽車的點火插頭,作為汽車點火系統中非常重要的組成部分,點火插頭也經常壞掉,根據材質而不同,必須定期更換插頭。
  • 有人說剎車片十萬公裡換一次?4S店說3萬公裡,老司機告訴你實情
    汽車上的零件也是有使用壽命的。許多人非常重視汽車的一些重要部件,但也有一些看似不重要但卻非常重要的部件。今天我們要討論的是汽車最重要的部件之一,它經常被車主忘記。這是汽車的制動剎車片。很多車主對汽車制動剎車片不是那麼在意,但是汽車制動性能是非常重要的,這是我們汽車的安全問題,制動剎車片多長時間更換一次,有人說剎車片十萬公裡換一次?4S說3萬公裡,老司機告訴你實情,早日脫坑。
  • 歐洲車3萬公裡保養一次,為啥國內建議5千公裡?
    就拿普通燃油車舉例,整車拆開來有一萬多個完整的機械零部件,若要把這一萬多個完整的機械零部件拆成單獨的個體,數目還是相當龐大的。由此可見,汽車能奔跑在馬路上,並不是大家想的「三個沙發加個殼子」這麼簡單!結構如此複雜,車主肯定得需要幹些什麼,而汽車保養就是為了保證零部件正常運作。像機油、變速箱油等消耗性物品,都有相對嚴格的更換時間。
  • 火花塞10000公裡換一次對嗎?維修工:油耗高的原因可算找到了!
    火花塞10000公裡換一次對嗎?維修工:油耗高的原因可算找到了!火花塞的重要性大家都了如指掌,雖然說它的體積比較小,但是起到的作用可是其它零件沒有辦法去代替的。也就是因為這個小零件,如果你沒有及時更換,點火系統就會受到阻礙,以至於你在開車的過程中經常會出現問題。
  • 變速箱油應該多久換一次?修車師傅:超過這個數你的車可能要大修
    關於汽車,相信很多人都可以隨便說一些它的結構和性能,特別是已經有幾年駕齡的老司機,更是對汽車的各方面都比較熟悉,畢竟自己遇到的各種問題,都成了半個維修師傅,對於汽車來說,最重要的核心部件就是發動機,只有好的發動機才能讓汽車跑得更快更安全,從某種意義上來說,汽車的價格其實很高,與發動機的好壞息息相關
  • 都說5千公裡換油是「套路」,4S店卻稱,1萬公裡換油是扯淡
    關於汽車的保養,據說5千公裡的油交換是「路線」,4S店說,1萬公裡的汽油交換是「無稽之談」,我們到底相信誰?關於汽車維修的問題,可以說是司空見慣的話題,但在公言中,婆婆是正確的,到底誰對誰錯了呢?從車主們的角度來看,汽車5000公裡的汽油交換是「公路」,不僅浪費時間,還花錢找麻煩,但是,4S的店不這麼認為,在他們看來,車主換了10000公裡的汽油,簡直就是「乍拉」,汽車保養要多少公裡?請大家繼續看。
  • 車子開了3萬公裡,這幾項保養切記要做,能延長發動機壽命5年
    ,我們也就必須要做出汽車保養這項工作。當然除了要保證汽車的正常使用外,我們這麼做,另一個目的就是保證行車安全,因為汽車畢竟是要開上路的,是要帶著人走的,如果連安全都保障不了的話,那麼這輛車就沒有什麼意義,所以說關於汽車的保養問題,我們一定要注意,尤其是買回來3年以後的車子,這幾項保養一定不能省,否則的話很容易出現問題並且減少發動機的使用壽命。那麼提起保養呢,我們能夠首先想到的就是潤滑油了。具體怎麼說呢?
  • 變速箱中的油跑多遠換一次?修車工:超過這個數,我在維修廠等你
    很多車主很愛車,也懂一些汽車保養的知識,但是車是複雜的工藝品,出門很難兼顧到你需要注意什麼,所以半路遇到一些意外不知道哪裡出了問題,比如有的車主知道怎麼換油,怎麼洗車,卻不知道變速箱油需要換,突然聽說變速箱油可能怪怪的,變速箱中的油跑多遠換一次?
  • 機油5000公裡換一次?如果1萬公裡不換會咋樣?
    文/UC資訊 汽車頻道 作者:COPSPOWER官方在汽車的保養項目裡面,更換機油是一個去一次就要做一次的項目。因此更換機油也成了4S店的一個盈利點,只要車友機油換的勤,他們就可以賺取到不菲的利潤。
  • 剎車油=「生命油」?剎車油多久換一次???
    剎車油=「生命油」?剎車油多久換一次???就像結婚,是因為愛情,而不是因為湊合〗剎車油,是剎車系統中重要的一環,但是很多的車主只知道換剎車片,卻不知道換剎車油,及時知道換剎車油的,也不知道更換周期,那今天就來分享一下:剎車油多久換一次每兩年更換一次剎車油因為剎車油使用時間久了後,剎車泵裡的皮碗及活塞會有所磨損,造成剎車油混濁,所以換掉最佳。
  • 汽車保養就是換機油?外行人瞎說也信,這4個零件不換等於白保養
    相信很多人在剛買車時,關於汽車保養方面的知識,聽得最多的一句話就是「多給汽車換機油」。那麼汽車保養就是換機油?外行人瞎說也信,這4個零件不換等於白保養。汽車上的「三濾」必須及時更換,而這「三濾」分別指空氣濾清器、機油濾清器和燃油濾清器。
  • 機油5000公裡換一次,車主「親身」測試:1萬公裡不換會是啥後果
    現在許多年輕人買車後不懂汽車的一些知識,很容易被坑,容易被4S店的銷售帶著跑,一般買了一輛新車後,銷售就會和你講啥時候要過來保養機油3000或者5000公裡要更換一次機油,甚至有些黑心店的銷售警告你,不在這個時間段內來換油,出了問題他們是不負責任的,那麼機油5000公裡換一次,車主「親身」測試:1萬公裡不換會是啥後果。
  • 5000公裡就要保養一次?記住這幾點,不怕被坑
    小保養,一般指汽車行駛距離不長,為保障車輛性能而做的常規保養項目,一般間隔6個月或者行駛5000公裡時,需要例行對車輛進行保養,一般僅更換機油和機油濾芯,以及進行其他常規檢查。汽車小保養和大保養是按照一定周期交替進行的,對於不同的品牌車型,常規大小保養的裡程數會有不同,但對於大部分的車型來說每隔5000公裡需要進行一次小保養,再每隔10000公裡自檢一下,如果有問題就需要進行一次大保養。
  • 5000公裡換一次機油的人被忽悠了,機油多久換一次才不傷車?
    相關數據顯示,截至2020年9月,我國的汽車保有量已經超過了2.7億輛,這表明我國有車人士總量進一步攀升,更多人願意通過購買汽車來改善自己的生活質量。但購買汽車其實遠非部分人想的那樣簡單,除了備齊購車所需費用之外,對汽車的保養也會讓人費心費力。
  • 修車換下來的零件別急著扔,這4個記得帶走,壞了也值一箱油錢!
    在現代社會,汽車已經成為千家萬戶最普遍的工具之一,開車出去旅行方便了人們的生活,如果買汽車的話,至少可以用七、八年,維護有十幾年的話,不是不可能的,我的想法肯定是去修理廠修理車,這樣的話,車裡的壞零件也都換了,因為很多車的車主都不知道,所以請不要忘記把車修理後換的這四個零件拿走,即使壞了,也可能有一箱汽油的價值