摩託車市場是一個優勝劣汰、適者生存的地方，很多「高品質車型」如雨後春筍般應運而生。「移動鐵騎」新大洲本田CBF150S，頗受騎士們喜愛。「成功人士」標配的杜卡迪自遊，被騎友譽為同類性價比之王。摩託車行業的發展與時偕行，一款摩託車只有發揮出自身特色並找準切入點才能獲得成功，今天要講的這款豪爵鈴木 NK150，它是豪爵鈴木再接再厲！149cc單缸風冷，造型彰顯檔次，僅1.2萬起值嗎。
豪爵鈴木 NK150是豪爵鈴木投入巨資傾情締造的精品，依賴其動感前衛的外觀構型，主動貼合騎士們對汽車前衛、新穎的外觀著迷等方面的需求，所以，在市場的地位一直不可動搖。隨著大家生活水平不斷提高，大家對車子有著各種各樣的要求，外在顏值、內在經濟性等等，全方位發展才是摩託車行業賴以生存的未來之道。可以佔有市場的它，肯定不止外觀這一個優勢，那麼它是否還具有其它閃光點？其他方面是否具有閃光點呢？接下來我們共同研究這款豪爵鈴木的頭牌摩託車——豪爵鈴木 NK150。
豪爵鈴木 NK150風華絕代的外觀無疑讓大眾目不轉睛，標新立異的造型風格更是凸顯設計團隊的匠心獨運。中網與立體大燈融為一體相得益彰，尾部車燈設計無疑給空間不大的尾部帶來了更多層次感。以60度角觀豪爵鈴木 NK150側面，宛如俯衝的一頭獵豹，輪圈則採用了比較切合大眾審美的中庸構型，但不乏力量感。
在動力呈現方面，豪爵鈴木 NK150是單缸風冷發動機且排量為149cc，帶來12.7牛米的最大扭矩，得以實現9.1KW的最大功率。因有5擋有級變速鏈傳動的強勁性能，檔位變換平順且可靠，同時基於豪爵鈴木非凡的調教能力，讓變速體系與發動機達成黃金匹配。油門輸出線性，反應積極，提速一點也不拖沓，極大滿足了年輕買車群體對於「速度」的追求。綜上，動力輸出完全沒必要擔心。
豪爵鈴木 NK150的整輛車的尺寸參數為2070x825x1165mm，憑藉其839mm的座高，因軸距長度有1360mm，帶來了充足的駕乘空間。從舒適度來說，舒適體驗不輸同級任何車型。因底盤和懸架調校得當，處置顛簸感的能力較強，通過坡度較高的減速帶時，柔和的底盤可以為乘客過濾不良的抖動反應。而且座包的柔軟度和傾斜角度設計科學，能夠讓人輕鬆找到合適的坐姿。
在操控上，豪爵鈴木 NK150在同級別中的表現比較卓絕，把手設計適手且易上手，變向沒有什麼虛位。整體整車較低，抓地力強，行駛過程很沉穩。整體來說，駕駛上非常討好駕駛者。油耗方面，在已過磨合期的情景下，實質測得綜合油耗為2.7L/百公裡。城市道路的油耗較高，為2.97L，主要受擁堵影響，而高速公路的實際油耗僅為2.45L上下。加上車體本身137KG的質量進行判斷，滿油12.2，油耗略低著實是豪爵鈴木 NK150鎖定客群的一大利器。
從各方面來看，豪爵鈴木 NK150之所以成為目前紅人，絕非只靠外觀，其他操控、動力方面表現也傑出，並且跟隨消費者的買車需求進行不斷改變。同時等配置應有盡有，因此，豪爵鈴木 NK150的性價比是顯而易見的。那麼對於摩託車-豪爵鈴木 NK150，各位車友們都有什麼樣的主張呢？