海姆達爾亮劍,彩虹無線助力主機廠數位化轉型

2020-12-27 汽車最信息

6月,盛夏伊始,萬物爭時。中國汽車行業也在銷量下滑和疫情的雙重困境後,迎來了屬於自己的芒種回暖。2018、2019這兩年時間,車企持續面對核心業務利潤下滑,品牌價值弱化的壓力,但同時,大數據、雲計算、5G、自動駕駛、區塊鏈等數位技術正在飛速進入汽車產業,也帶來了新的利潤增長點。彩虹無線作為前裝車聯網大數據領域的領軍者,自主研發行業首個大數據應用平臺級產品「海姆達爾」,以數據助推主機廠數位化轉型,以數位化催生汽車產業新業態。

海姆達爾從何而來?

大量車聯網數據應用項目經驗催生海姆達爾。TO B服務通常要經歷三個過程,首先是項目制,按客戶的需求定製化開發和交付。第二階段是產品化,通過積累的行業需求及針對需求提供的解決方案的實踐,形成標準化產品服務,更快速並且節省成本的滿足客戶需要。最後一個階段是平臺化,既具備針對行業某類需求解決的綜合服務和平臺化運營能力。

「海姆達爾」正是彩虹無線基於八年根植汽車行業大數據領域的經驗積累,通過與國內外四十餘家主機廠的合作、數十個項目沉澱總結的知識與能力的結晶。是以車聯數據為核心的,首個標準化大數據應用平臺級產品。

海姆達爾是漫威旗下超級英雄,相傳是北歐神話中的守護之神,負責看守彩虹橋,擁有感知萬物之眼和超人的力量。彩虹無線以對數據的「感知」為基礎,賦予了海姆達爾數據資產管理、主機廠業務全景覆蓋、靈活組建、一鍵部署、快速迭代等「超能力」。通過洞察海量數據中的邏輯規則,連結業務數據與商業應用,守護數據價值,引領行業數據應用與技術方向。

圖1 海姆達爾能力

海姆達爾助力主機廠實現數位化轉型。車聯網產業正經歷著三個階段:信息化、數位化、數智化,海姆達爾應需而生。在底層產品內核中,海姆達爾以2016年底由彩虹無線發布後不斷升級的《車聯網數據採集要求》T/CSAE100—2018為基礎,集成了數據平臺搭建、數據資產管理、數據模型開發以及數據應用場景設計和研發等服務,以標準的產品化方式實現快速部署,助力主機廠低成本、高效率的實現數位化轉型。

伴隨著主機廠企業側數位化的不斷成熟,相匹配的組織結構、業務形態、運營流程達到網聯化、智能化時代要求之後,行業發展側重也必將由數位化基建轉向面向終端的智能服務體系重構。以海姆達爾為代表的車聯網數據應用體系,根據行業發展節奏分階段滿足企業側數位化轉型和用戶側智能服務的痛點需求。既是主機廠降本增效、智慧決策、產品創新的利器,又將是汽車移動出行領域新服務的基石。

海姆達爾解決什麼問題?

數位化出乎傳統車企經驗,卻在產業發展趨勢之中,海姆達爾助力其快速實現轉型。以生產製造為核心競爭力的車企,在大數據、AI等「新基建」背景下,無論從組織架構、技術儲備還是運營能力上都處於初級發展階段。「海姆達爾」為賦能車企而生,具備專為汽車行業設計的數倉結構、高自動化的分鐘級部署、標準化的全景數據資產管理,以及具備200萬以上臺次車輛的千級數據欄位的秒級並發能力、對PB級數據量的毫秒級查詢響應能力,彩虹無線將算力提升到極致,通過針對開源組件優化改進等方式保證客戶使用的高效性、穩定性。

在行業領先的技術基礎之上,海姆達爾深化發展多個數據智能應用的業務場景,包括數據資產管理、數據驅動研發(研發的效率提升和精準化)、智能製造(生產製造的成本控制和質量管理)、數位化售後(遠程主動式售後服務模式創新)、精準營銷等七大應用場景。

圖2 海姆達爾七大應用場景

垂直場景下的增值服務,引發產業結構劇變。以「海姆達爾」的數位化售後舉例,它將引領4個維度的劇變:。

1.售後服務由被動變主動

「主動式服務」(PredictiveService)是海姆達爾數位化售後的核心,基於對車況、用戶、環境三方面數據的實時監控分析,實現故障診斷及預測、用戶畫像、場景推送、訂單管理等模塊。站在主機廠質量部門和售後部門的角度,在對信息更全面、實時的深入了解,甚至是前置預測的條件下,提高業務處理效率,提升主動服務能力。

對於經銷商門店來說,通過故障知識圖譜、訂單管理、推送定製化維保方案等,實現經銷商售後服務能力的提升、返店率提升以及店端營收的增長;對用戶來說,將能夠實時了解車輛相關情況,在養車、用車過程中可以得到更便捷的體驗升級,從而使客戶對品牌、車系以及店端的滿意度、忠誠度大幅提升。

圖3 海姆達爾數位化售後

2.經驗數據化

海姆達爾從專家經驗正向設計、售後維修案例分析、大數據建模實時分析三個維度構建全面的健康評估引擎,同時將專家經驗積累和售後維修經驗真正轉化為數據資產。從功能價值來說可以對研發、質量和售後起到故障識別、故障回溯、故障相關性分析和故障預測的支持。對產業結構組成來說,也許是一個優化資源配置的新契機。

圖4 海姆達爾故障知識圖譜

3.主機廠深入售後服務終端,或成為主導

目前,4S店是主機廠為車主提供售後服務的主要終端。而基於數位化售後,主機廠將可以建立數據驅動的「售後服務大後端」,從精準觸達用戶到為4S店提供銷售及售後服務線索,實現強大的售後支持、用戶精準分析及基於線上渠道的分發能力。在此條件下,主機廠在自身售後服務體系的規劃及售後服務點的布局之中,可能會擁有更強的主導作用。

圖5 海姆達爾訂單流程跟蹤

4.新的價值點和營收

車聯網的增值服務,要以車為載體、考慮車的空間、使用場景等條件做針對性的應用和內容,而非將手機上的應用挪到車裡。如數位化售後類的精準化場景,以車況、維修、保養、服務推送為切入點,通過對客戶切身的剛需痛點的創新性滿足。極大程度地降低了主機廠的售後客戶流失率,增加售後訂單,幫助其提升了售後服務,增強客戶滿意度。而隨著主機廠的邊界擴張,相關維修、保養、金融、保險等一系列服務的主機廠品牌化切入,也將為主機廠提供新的價值點和營收渠道。

圖6海姆達爾服務訂單大屏

惟是力綿求牧,來日方長

市場競爭之慘烈有目共睹,誰能提供有領先優勢的產品、令客戶滿意的服務,誰就會佔有更多市場份額。隨著人們汽車消費觀念的變化,汽車不僅僅滿足於代步工具的需求,而是更智能、更人性化、更具互動性的服務載體。「海姆達爾」將持續根植於汽車數位化的土壤,不斷探索、深耕和積累,在助力主機廠數位化及數智化轉型的路上,惟是力綿求牧,來日方長。

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