四大一線城市裡,只有廣州把繁忙的高鐵站和機場放在一南一北

2020-12-24 青青聊旅遊

旅行現在已經成為越來越多人陶冶情操的選擇,當我們踏上遠方列車的時候,我們的心情就已經發生了變化,旅行不是為了遠方去遠方,而是享受旅行途中那種經歷,不同的人,不同的物,不同的風景,都會給我們帶來不一樣的意義,當你經歷了一段旅行人生也就會增添了一筆閱歷,生命從而更加精彩豐富。

北京、上海、廣州、深圳是中國的一線城市,相信很多人都去過,總的來說,一線城市的交通非常完善:公交、地鐵系統、國際機場,甚至有軌電車覆蓋了整個城市,在一線城市,無論你想去哪裡,都有非常方便的公共運輸工具供你乘坐,

廣州南站的位置對於大部分坐高鐵來廣州但是飛白雲機場的遊客來說非常不方便,如果坐高鐵去廣州南站,但如果要飛白雲機場,就要橫跨整個廣州,最高效的地鐵至少要一個半小時才能到,不僅遊客聲音很大,很多當地居民也覺得不方便。

眾所周知,廣州市中心位於荔灣區、越秀區、海珠區、天河區,而火車最多的高鐵站廣州南站位於番禺區,這四個區的居民如果想乘坐高鐵出行,只能去最遠的廣州南站,因為目前市中心最好的廣州火車站和廣州東站,幾乎都是普通列車,高速列車很少分散。

近年來,經常可以看到「廣州南站至白雲機場須接城鐵,半小時可達」等新聞,但很多人認為這只是針對廣州南站地理位置不佳導致人們出行困難的一種補救措施,去過上海的朋友都知道上海虹橋機場和虹橋火車站是一體的,高鐵和航班很多,離市區也不遠,遊客可以輕鬆地相互換乘飛機和高速列車,減少了許多車輛所需的時間。

由於近年來我國發展迅速,很多三四線城市都在規劃或建設高鐵站,高鐵站的位置「習慣性地」離市中心越來越遠,不利於人們出行,反而造成人們出行困難,因此,2018年,國家有關部門提出,新鐵路的選線應儘量減少城市的劃分,新車站的位置應儘可能位於中心城市或靠近城市建成區,以保證人們乘坐高鐵出行的便利。

關於」四大一線城市裡,只有廣州把繁忙的高鐵站和機場放在一南一北「有什麼想說的嗎?如果生活給你的壓力太大;如果你被生活壓的喘不過氣來了,不放放下手中的工作,來一場說走就走的旅行,看祖國大好山河,感受不同地區的人文文化,將壓力拋之腦後,盡情享受生活。

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