空中管制員:每天工作十幾個小時 守護空中回家路

2020-12-23 環球網

中國江蘇網2月21日訊 一張機票,幾個小時,伴隨一路的好心情,異鄉的遊子就能回到溫暖的故鄉。而在這背後,高高矗立的機場塔臺裡,空中交通管制員奮戰在春運的第一線,伴著一道道沉著的管制指令,一個個航班的起起落落,正是他們,守護著旅客的空中回家路。

下午4點至6點,是常州機場航班起降最頻繁的時段之一,在塔臺上的空中管制員林柯,通過無線電臺與機艙內的駕駛員對話,協調乘客登機、飛機起飛等事宜。

空中管制員,負責指揮民航飛機在一定空域的飛行航路,是全球公認工作壓力與緊張程度極高的職業。

今年30歲的林柯工作6年,因為需要連續夜班,加上精力高度集中,他笑稱自己吃的是「青春飯」。儘管年輕,但一坐到指揮席位上,林柯立刻成了一位沉著冷靜的老練指揮官。

春運期間,常州機場的航班量比平時增加很多,平均每天起降55架次以上,加上一些旅客急著回家過年,情緒容易激動,這個時候尤其需要空中管制員進行大量協調和安撫工作。「有的旅客趕飛機,最後晚點了,我們往往會有一些人性化的處理,跟機組進行溝通,可能會去等5-10分鐘的時間,跟相關的管制、放行單位,協調這個事情,最後保證春運的旅客,可以安全回家過年。」

為了在春節期間有足夠的力量保障航班正常運行,塔臺的排班更加緊密,管制員往往要連續工作十多個小時,一日三餐,也只能由同事送來快餐輪流吃飯。除夕夜,堅守塔臺的空中管制員林柯和蔣昱楠,都給家裡打了個電話,對他們來說,千千萬萬旅客的平安歸家,便是最溫暖的新年祝福。

原標題:空中管制員:每天工作十幾個小時 守護空中回家路

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