2020年2月27日，福州市自然資源和規劃局在行政服務中心舉行2020年第一次土地拍賣。本次推出11幅地，總面積805.77畝，起拍價1249410萬元。
其中，58號競買人首開地產以底價29.59億競得福州宗地2020-08號，樓面地價10280元/㎡。宗地2020-08號地位於倉山區螺洲城峰路南側，軌道交通4號線螺洲車輛段出讓地塊，土地用途為住宅用地、商服（商業、商務）。
該地塊土地面積共191900平方米（合287.85畝）；容積率1.0以上，1.5以下（蓋上開發地塊停車庫建築面積不計容，其中商業商務建築面積不少於9000平方米，不超過15000平方米）。建築限高（層數）：50米以下（含蓋板高度），並同時滿足機場限高要求；出讓年限：住宅用地70年、商服（商業）用地40年、公共管理與公共服務（幼兒園）用地50年。
此外，宗地須配建限價商品房4萬平方米（可相對集中布局於地塊中部南北向公共通道東側區域），按照該地塊商品住房備案價格的70%（以市政府最終確定的銷售價格為準）銷售，由市政府指定對象購買，具體戶型配比、建設及對接銷售要求，競得人與市房管局對接。
9月7日，福州市發展和改革委員會發布」關於福州市軌道交通4號線螺洲車輛段上蓋開發平臺建設項目初步設計及概算的批覆"。
批覆內容顯示：
經研究，福州發改委原則同意福州市軌道交通4號線螺洲車輛段上蓋開發平臺建設項目初步設計及概算（項目編碼：2019-350104-47-01-018246），具體批覆如下：
一、項目單位：福州地鐵集團有限公司
二、建設地點：倉山區地鐵5號線高仕路站北側地塊，城峰路以南、前錦路以西、螺福路以北、螺洲支路東北側與燕秀路東西兩側。
三、建設規模和內容：
項目新建上蓋開發平臺1座，蓋板面積143781.34平方米，上蓋坡道面積4467.00平方米。
四、工程設計
（一）總平面設計：同意項目總平面設計方案。
（二）建築設計：同意建築設計方案。
（三）結構設計：基本同意結構設計方案。
（四）排水設計：同意排水設計方案。
（五）電氣設計：同意電氣設計方案。
五、項目總投資及資金來源
項目總投資概算為236508.46萬元，其中工程費用210261.07萬元，工程建設其他費19358.79萬元（不含建設用地費），預備費6888.60萬元。項目建設資金由福州市財政統籌安排。
六、建設工期：24個月
七、其他要求
請項目單位據此批覆，並根據專家組評審和評估報告意見，進一步優化工程設計，抓緊組織實施。
福州市軌道交通4號線螺洲車輛段上蓋開發平臺建設項目總概算表
根據此前公布的規劃顯示，螺洲車輛段上蓋項目將打造一座總體量規模超30萬方的「地鐵小鎮」。該車輛段蓋下用地性質為公共運輸場站用地，蓋上及落地開發用地性質為居住商業綜合用地。
螺洲車輛段上蓋物業效果圖
首開摘得的螺洲車輛段上蓋物業地塊，區域布局有三條地鐵線路。除1號線已建成運營外，地鐵4、5號線正在建設中。在該項目周邊分布有泰禾福州院子、首開螺洲溫泉小鎮、禹洲天悅灣等品質社區，又有海西佰悅城、螺洲歷史風貌區等商業休閒配套。
隨著本次上蓋開發平臺建設項目初步設計及概算的批覆，項目也離開工建設更近一步。