嫌四葉草還不夠躁?解藥來了!阿爾法·羅密歐Giulia GTA亮相

2020-12-23 易車

易車訊GTA!即便是不知道阿爾法·羅密歐品牌的人,看到這三個字母也會和汽車運動、高性能聯想到一起。剛剛發布的全新Giulia GTA和GTAm賽道版正是阿爾法·羅密歐宣布重返性能巔峰的代表作品。

阿爾法·羅密歐Giulia GTA車型在四葉草版本的基礎上減重並增加動力

Giulia GTA車型的前臉採用燻黑式倒三角中網,新樣式LED大燈使「眼神」更加犀利,提高了獨特性和辨識度。前槓底部帶有低矮且巨大的碳纖維進風口。車身寬體套件使側面看起來非常緊湊,整車採用了非常多輕量化的設計,例如使用碳纖維車頂,以及前後槓底部的擴散器。GTA與四葉草車型相比減輕了100公斤的重量,而GTAm更輕

Giulia GTA採用了大量碳纖維車身部件,後輪增加了寬體造型和輪距

大尺寸的輪轂塞滿了整個輪旋,與車身的間隙非常小,這明顯是運動化的調校方案,其實GTA的底盤也經過了重新設定,通過前後輪距加寬50毫米,明顯改善了GTA在彎道極限狀態下的操控穩定性

GTA車型的內飾與四葉草版本的Giulia差別不大

動力方面,Giulia GTA和GTAm賽道版都搭載與Giulia四葉草版本同款的2.9升V6渦輪增壓發動機,但是最大功率被提升到541馬力,因此0-100km/h加速時間僅需為3.6秒

只有兩個座位的Giulia GTAm就是一輛能上牌的賽車

如果GTA還不能滿足你,沒關係!阿爾法·羅密歐已經準備好了升級方案——GTAm賽道版。外觀上GTAm賽道版讓人印象深刻的是大尺寸碳纖維尾翼,清晰地表明了GTAm對下壓力的貪婪,這輛車就是為賽道準備的。

GTAm擁有超大尺寸的碳纖維尾翼,出廠時可以安裝防滾架和賽車座椅

更刺激的GTAm賽道版拆除了後座,提供雙賽車座椅、賽車安全帶以及防滾架,同時又可以合法上路。GTA和GTAm賽道版將僅在歐洲銷售,首批訂購GTA或GTAm的500人,將能夠獲得隨車配備的一套定製頭盔,以及來自A星品牌的賽車服、手套、賽車鞋等全套賽車裝備。

賽車座椅、6點式安全帶、防滾架都是Giulia GTAm的出廠配置

此次Giulia GTA和GTAm賽道版的回歸,應該是阿爾法·羅密歐對量產運動性能有了更高的追求。GTA的目標自然是鎖定寶馬M3 Competition等性能更高的四門跑車。而放棄了後排座椅的GTAm賽道版明顯有更高的追求。不知道出廠時有沒有直接把後門焊死,這樣還可以順便營造雙門跑車的感覺。

GTAm並沒有明顯是否限量生產,但只供應歐洲市場

實際上GTA過去一直是阿爾法·羅密歐高性能車型的代號,不過已經銷聲匿跡10多年了。最近一次使用GTA的型號還是2009年的MiTo GTA概念車,可惜最終沒能量產。這一次,阿爾法·羅密歐GTA終於回歸了。

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