【本周人物】小田急電鐵集團旅遊事業新挑戰 | 借力客路Klook實現疫情下的數位化轉型

2021-02-07 中日旅遊文化商務促進會

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日前,TravelVoice

(https://www.travelvoice.jp/)的記者對小田急電鐵觀光事業開發部的代理課長關隆宏就新冠疫情新時代下小田急電鐵的疫情對策以及數位化轉型策略進行了專訪。以下為部分採訪內容的編譯。點擊【閱讀原文】可查看日文報導。

 

導語:小田急電鐵沿線擁有關東地區最受歡迎的兩個旅遊勝地新宿和箱根,在疫情下的新時代下也正採取措施創造新的價值。小田急電鐵與致力於數位化事業的KLOOK公司達成戰略合作,今後將適應疫情下的新生活方式,活用數位化技術,開發與疫情共存的經營策略。


企業介紹:

小田急電鐵株式會社:小田急電鐵株式會社設立於1923年,是以東京都、神奈川縣為據點,主要經營鐵道以及不動產事業的公司。擁有員工2萬5千餘人,關聯公司、子公司等98所,其中包括小田急百貨、小田急巴士、小田急不動產、小田急箱根控股、江之島電鐵等。


KLOOK:2014年創立於香港的KLOOK(客路),主要為用戶提供線上以及APP上的活動預約以及電子票售票服務。其事業以亞洲城市為據點,近年來正在積極向世界擴展營業版圖,目前已在亞洲、歐洲成功開拓14個市場。


小田急電鐵與KLOOK達成戰略合作


嘗試導入電子票,促進用戶的購買率

 

小田急電鐵針對疫情需求,首次推出電子票服務。在外國人訪客大幅減少的情況下,日本的旅遊行業面臨著如何有效開發國內市場的挑戰。在此背景下,致力於數位化轉型的小田急電鐵在目的地體驗預訂平臺KLOOK上推出面向日本國內市場的箱根自由通票電子票。KLOOK原本是面向訪日遊客的OTA,本次是初次面向日本國內遊客的嘗試。


小田急電鐵觀光事業開發部的代理課長關隆宏


箱根自由通票是既符合舊時代又符合新時代需求的產品。箱根自由通票可享受新宿至小田原的小田急線往返折扣,以及箱根登山線、箱根索道、箱根登山纜車、箱根海盜船等8個箱根遊樂設施2至3天內無限次乘坐,和約70個箱根設施的折扣,它從發售至今已經有50多年的歷史。在新冠疫情下,對於在東京圈內工作,希望假期在附近的一個自然景觀豐富的旅遊勝地放鬆的人來說是一個很好的選擇。

 

採取周密預防感染衛生措施,確保乘客乘車安全

 

小田急電鐵在防止疫情蔓延上做出了非常多的努力。疫情前,小田急電鐵為了迎合訪日遊客的需求,穩步推進全球化運營和拓展遊客的旅遊市場。但受新冠疫情的影響,小田急電鐵不得不改變經營策略。目前,該公司正按照日本《鐵路運營企業新型冠狀病毒感染對策指南》採取周密措施預防感染,如打開列車車窗,經常對列車和自動售票機進行消毒,並在列車上通過標牌進行公告,鼓勵乘客戴口罩,錯峰通勤。雖然乘客對這些措施普遍表示認同,但實際上人們心中對公共運輸還存在著一種潛在的恐懼和焦慮。

 

作為交通運輸公司,提供讓乘客安心的服務很重要。一直以來,飛機內的空氣每隔幾分鐘就會被換氣機換一次,但其實很多特快列車也採取了類似的措施。小田急電鐵的特快列車也有通風系統,對車內進行頻繁換氣。這些設備在雖然在疫情之前就已經有了,但為了幫助人們更快恢復日常生活,衛生措施的宣傳變得越來越重要。

 

乘客正在窗口掃碼電子票


日本也要學習歐美,開發可持續觀光產業

 

關隆宏認為,除了疫情下遊客對旅行多樣化和綠色旅行的需求,創造和銷售可持續發展的旅遊產品,如碳補償產品和低碳公益產品等也十分重要。實際上,小田急電鐵已經在銷售碳補償產品,雖然這一概念在歐美和澳大利亞廣為人知,但日本市場還沒有普及。隨著人們的價值觀在新冠危機後發生變化,它很可能成為日本國內外吸引遊客的重要概念。

 

此外,小田急電鐵公司還在考慮開發針對在日本生活的外國人的產品現地體驗型產品,預計明年起將迎來內需復甦。小田急秉承:無論用戶的國籍是什麼,是來日本的外國遊客,還是在日本的外國居民,還是日本公民,都有不同的旅行需求以及旅行市場。


*正文圖片來自:

https://www.travelvoice.jp/20200929-147127



據厚生勞動省統計,截至10月1日23:00(日本時間),日本新增新冠肺炎病例553人,累計感染人數84215人,累計死亡人數1578人,累計出院人數77219人。


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