12月14日，工信部公布了今年11月汽車工業經濟運行情況，當月，國內汽車市場產銷繼續保持較高速度增長，其中新能源汽車市場表現突出，11月銷量同比增長超過1倍，今年1至11月累計銷量同比增速由負轉正，實現3.9%的增長。
來自中國汽車工業協會的數據顯示，今年11月，國內汽車產銷分別完成284.7萬輛和277萬輛，同比分別增長9.6%和12.6%。而整個1至11月，國內汽車產銷分別完成2237.2萬輛和2247萬輛，同比分別下降3%和2.9%。
11月乘用車銷量同比增長11.6% 中國自主品牌份額超4成
11月，乘用車產銷分別完成232.9萬輛和229.7萬輛，同比分別增長7.5%和11.6%。分車型看，轎車產銷分別完成104.8萬輛和104.1萬輛，同比分別增長7.2%和8.5%；SUV產銷分別完成110.6萬輛和109萬輛，同比分別增長9.9%和15.9%；MPV產銷分別完成13.2萬輛和12.7萬輛，其中產量同比下降9.3%，銷量同比增長3%；交叉型乘用車產銷分別完成4.3萬輛和3.9萬輛，同比分別增長18%和11.4%。
而整個1至11月，乘用車產銷分別完成1765.1萬輛和1779.3萬輛，同比分別下降8.1%和7.6%。分車型看，轎車產銷分別完成813.8萬輛和821.8萬輛，同比分別下降11.8%和11.3%；SUV產銷分別完成827.8萬輛和832.3萬輛，同比分別下降1.2%和0.9%；MPV產銷分別完成88.6萬輛和91.1萬輛，同比分別下降28.6%和26.3%；交叉型乘用車產銷分別完成34.8萬輛和34.1萬輛，同比分別下降3.4%和3%。
11月，中國品牌乘用車銷售95萬輛，同比增長17.7%，佔乘用車銷售總量的41.4%，佔有率同比上升2.1個百分點。縱觀今年前11個月，中國品牌乘用車累計銷售670.3萬輛，同比下降10.7%，佔乘用車銷售總量的37.7%，佔有率同比下降1.3個百分點。其中，轎車銷量165.9萬輛，同比下降7.8%，市場份額為20.2%；SUV銷量408.2萬輛，同比下降7.8%，市場份額為49.1%；MPV銷量62萬輛，同比下降32.9%，市場份額為68.1%。
今年商用車產銷增幅均超20% 貨車成增長中流砥柱
數據顯示，今年11月，商用車產銷分別完成51.8萬輛和47.2萬輛，同比分別增長20.3%和18%。分車型看，貨車產銷分別完成46.6萬輛和42.4萬輛，同比分別增長22.5%和20.7%；客車產銷分別完成5.2萬輛和4.8萬輛，其中產量同比增長3.9%，銷量同比下降1.7%。
而從整個1至11月來看，國內商用車產銷分別完成472.1萬輛和467.6萬輛，同比分別增長22.2%和20.5%。分車型看，貨車產銷分別完成433萬輛和429萬輛,同比分別增長25.3%和23.7%；客車產銷分別完成39.1萬輛和38.6萬輛，同比分別下降4.2%和6.1%。
新能源11月銷量增幅超104% 累計銷量實現正增長
11月，新能源汽車產銷分別完成19.8萬輛和20萬輛，同比分別增長75.1%和104.9%。分車型看，純電動汽車產銷分別完成16.4萬輛和16.7萬輛，同比分別增長66.2%和100.5%；插電式混合動力汽車產銷均完成3.3萬輛，同比分別增長136.4%和128.9%；燃料電池汽車產銷分別完成288輛和290輛，同比分別增長7.2倍和28倍。
從累計銷量來看，新能源汽車成今年以來唯一實現正增長的車輛類型。
1至11月，新能源汽車產銷分別完成111.9萬輛和110.9萬輛，其中產量同比下降0.1%，銷量同比增長3.9%。分車型看，純電動汽車產銷分別完成89萬輛和89.4萬輛，其中產量同比下降3.1%，銷量同比增長4.4%；插電式混合動力汽車產銷分別完成22.8萬輛和21.4萬輛，同比分別增長13.8%和1.8%；燃料電池汽車產銷分別完成935輛和948輛，同比分別下降34.4%和29.1%。
此外，今年1至10月，國內汽車工業重點企業（集團）累計實現主營業務收入32965.6億元，同比增長3.4%，累計實現利稅總額4193.5億元，同比下降0.4%。1至11月，汽車整車出口85萬輛，同比下降7.3%。分車型看，乘用車出口64.4萬輛，同比下降0.4%；商用車出口20.7萬輛，同比下降23.8%。
上遊新聞-重慶晨報記者 劉翰書