在高品質車型比比皆是的今天，選車著實讓人頭疼，18.68萬的車哪個好？以代表車型標緻5008和紅旗HS5為例，許多同伴也不會剖析，今天和大家分享的是《標緻5008和紅旗HS5哪個好？比較後，才知道差距》。
先看標緻5008的外觀，外觀還可以，自己中意就行。前臉如果改成跟q5似的弄個大大的進氣格柵就更棒了，原車的大大鍍鉻看的一般。前後燈組的構型設計格調現代簡約，光線充足，轉彎時燈自動變亮，比較人性化。始於顏值，外觀就不多說，分享一下喜愛的大輪圈。再看紅旗HS5，外觀真的是見仁見智，沒法評論，自己能接受就行。看著大氣帥氣，策劃的格調也特別適合國人的審美，久看都不會感覺厭倦。全led燈，這也是購車選配置的首選，燈必須亮。我的車掉了一塊漆，心疼死了。
進入標緻5008車內，內飾欠缺一些豪華感，2020款很噁心，除了頂配其他一個色，考慮開一年，按愛人的中意換個顏色。九寸多媒體顯示屏，1這個排量寸的全液晶儀表，目前最流行的。內飾挺豪華的，配置非常豐富，軟皮包圍許多。最後排的出風口設計得太簡單，為什麼不在這裡設計電源和USB接口。空間當然是毋庸置疑的，這個價格的車呢，還有就是在同檔次車之中都是棒棒噠。過年長途帶小孩走丈母娘家，老大睡第二排地板老二睡後一排座包。說實話是儲藏能力是不太行，手機沒位置放。後尾箱日常使用絕對沒有問題，一家人自駕遊衣物箱還是可以隨便放的。
再看紅旗HS5，內飾挺有科技感，感覺別致。有車載高德地圖，挺好用的就是有點卡，支持無線升級。內飾比較簡潔，做工很棒，材料紮實，觸摸到的內飾大體都是軟性材質，真皮椅子觸感也很安適。一樣很靚，而且新車氣味很小。空間相當好，來坐的人都感覺不錯。乘坐的空間也比較安逸，中心一排可以前後移動，在中央也有放茶杯的地方。放倒可以放十幾包東西，不放倒第二排可以跟媳婦坐後頭打打雙人地主。所有物件都可以嗎在尾箱出，就給你的問題只有一個，就是怎麼才能把後面擺滿。
先開標緻5008，標緻5008的操控可以說又快又穩又準，直線夠快。這輛車我開著挺舒服的，方向盤很靈活。四驅馬牌加持抓地強，雨雪上坡不怕滑。高速行駛的時候給人沉穩的感覺，完全沒有飄的感覺。格外安逸，奇駿依然是移動大沙發了，標緻5008更勝一籌。懸掛調校得也比較適中，過爛路不會有太大的顛簸。最主要的是發動機噪音是真的大，還沒上高速，不知道高速上的噪音會不會更大。座椅背部支撐不夠，這時候就要屁股傾斜一邊用力，就是沒那麼放鬆。
再開紅旗HS5，操控就一個穩字吧，太多趣味沒有，但是開起來感覺車子可控性很強。方向盤沒有虛位，我看評論裡很多人說這車方向偏沉，我沒感覺沉，比我過去開的轎車手感還好些。自適應巡航確實太好用了，帶排隊功能的，能跟停，3秒之內能跟著起步。這個排量的動力不錯，提速線性無頓挫。紅旗HS5的整體舒適性我們一家人是很如意的，無論是開車的還是坐車的都給了好評。除了過坎時震感明顯，其它時候沒得說。小溝、小坎過濾的可以，有這個價格車的感覺。在外面偶爾感覺累了，直接躺在車裡面睡覺，也相當舒服。
總結之下，我想說一句話：標緻5008和紅旗HS5各有特點，誰也不比誰差。標緻5008顏值繼續：給人很厚實的感覺，美觀大方，耐看型，不會乏味。這樣的內飾可以說是讓我對英菲尼迪刮目相看了。這款車空間最突出的優勢就是在於它的寬度，感覺在中型SUV中，很少有能和他匹配的。坐時間久了也不會感覺不舒適。家用車對動力這個方面其實沒那麼高的需求，但就是跟錢包裡的錢一樣，可以不用但不能沒有。不過操控上還是有吐槽點的，那就是駐車居然還是腳到，有一點不是那麼友好了。
相比之下，紅旗HS5外觀大氣，就衝外觀才買的。內飾也順心，各方面使用起來都很順手。空間只能給90分吧，是轎跑型SUV，主打運動，這些都影響不了什麼。舒適性絕壁沒毛病，紅旗皮沙發。動力真的是槓桿的，超車也根本就不是問題，不知不覺速度就上去了。操控不能和運動性能車來直接比較。感謝聆聽本期《標緻5008和紅旗HS5哪個好？比較後，才知道差距》。