ChinaAutoRegs|GB/T 38795-2020英文版/English/翻譯/汽車側面氣囊和簾式氣囊模塊性能要求
Performance requirements of side airbag and curtain airbag module
1 範圍
本標準規定了側面氣囊模塊和簾式氣囊模塊的技術要求和試驗方法。
本標準適用於M1類車輛所安裝的側面氣囊模塊和簾式氣囊模塊,其他類型車輛可參照執行。
2規範性引用文件
下列文件對於本文件的應用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,僅注日期的版本適用於本文件。凡是不注日期的引用文件.其最新版木(包括所有的修改單)適用於本文件。
GB/T 10125 人造氣氛腐蝕試驗鹽霧試驗(GB/T 10125—2012,ISO 9227:2006,IDT)
GB/T 19949.2 道路車輛安全氣囊部件第2部分:氣囊模塊試驗(GB/T 19949.2—2005, ISO 12097-2: 1996, IDT)
GB/T 28957.1 逍路車輛用於濾清器評定的試驗粉塵第1部分:氧化矽試驗粉塵 (GB/T 28957.1—2012, ISO 12103-1 : 1997,MOD)
3術語和定義
下列術語和定義適用於本文件。
3.1
側面氣囊模塊 side airbag module; SAB
—種安裝在汽車座椅內部或其他側而內飾中的安全氣囊模塊,在汽車發生碰撞時用來在側面保護乘員的被動安全裝置。側面氣囊模塊總成足由但不限於氣袋、氣體發生器、連接裝置、標籤及其他輔助零件組成。
3.2
簾式氣旗模塊 curtain airbag module;CAB
一種安裝在汽車側而頂部或車門內飾上的安全氣囊模塊,在汽車發生碰撞時用來保護乘員頭部的被動安全裝置。簾式氣囊模塊總成是出但不限於氣袋、氣體發生器、連接裝置、標籤及其他輔助零件組成。
3.3
縫合線 sewing line
用於縫合氣袋周圈,分割氣袋艙室,保持安全氣囊完整性和功能性的縫紉線。
3.4
接縫seam
構成氣袋(如一體式氣袋)艙室輪廓,用於保持安全氣囊完整性和功能性的線狀連接結構。