韓戰最初的空戰

2021-01-19 這才是戰爭王正興

本文作者 :Tim Wang,公眾號「這才是戰爭」加盟作者,因為公眾號最新版本的原因,頂部作者顯示是我,特此申明

祖國解放戰爭計劃

今天解密後俄國檔案表明金日成的祖國解放戰爭計劃是由莫斯科蘇軍總參謀部制定的。朝鮮人民軍根據這個作戰計劃,在6月12日開始部署。作戰計劃中有兩個攻擊線路,在西側由1,3,4三個步兵師組成,每個師由105坦克旅的一個坦克營做前鋒。這三個師攻擊目標是漢城。西線人民軍的第四個師(第6師)將切入漢城西南方向攻佔金浦機場和仁川港。與此同時第2和第12師外加一個摩託車603團,將穿越中央山脈直插防守漢城韓國守軍之後,切斷其退路。除此之外一些邊防旅將沿著東西海岸線,為主攻部隊的側翼提供掩護支援。

空軍的幾個作戰中隊將為地面進攻提供掩護,一個伊爾-10攻擊機中隊將為擔任中路突破的部隊提供空中支援,因為當地的地形限制無法使用炮兵掩護。第二個伊爾-10攻擊機中隊仍將駐守平壤平城機場。雅克-9P戰鬥機部隊將為攻擊漢城的部隊提供空中掩護。

金日成在戰前並沒有考慮美國遠東空軍(包括第五航空隊)的實力,遠東空軍包括2個(第8,49)戰鬥轟炸機聯隊,一個(第35)戰鬥截擊機聯隊。他們全部是F-80C射擊星噴氣式戰鬥機。2個(68,339)全天候戰鬥機中隊,他們使用的是F-82G雙野馬戰鬥機。一個使用B-26入侵者轟炸機的第3轟炸機聯隊,一個裝配四引擎的C-54運輸機374運輸機聯隊。第五航空隊轟炸機部隊擁有342架可用轟炸機,外加31架偵察機和26架運輸機。除此之外美軍在衝繩和菲律賓的F-80和F-82,第20航空隊的B-29轟炸機型飛機也在遠東空軍調撥範圍之內。

F-80C洛克希德射擊星戰鬥機,因為平直機翼兩側掛載的的副油箱,中國稱之為油挑子。這種飛機廣泛參與了韓戰,由於空戰性能不如米格15,在戰爭後期主要作為對地攻擊機使用。


北美公司的F-82雙野馬戰鬥機,該機最大特點是航程遠,火力強,完善的雷達設備使之擁有很強的夜間作戰能力。韓戰初期因為美空軍機場均在日本,而早期的噴氣發動機非常費油,使得F-80噴氣戰鬥機在朝鮮上空留空時間很短。美軍迫不得已使用F-82這種飛行速度慢但是航程遠的老式飛機作為空中掩護戰鬥機。隨著戰爭的進行,美軍逐步把機場移至韓國,F-82的航程遠的優勢隨即消失,開始轉變職能作為偵察機和氣象觀測機使用,最終被F-94戰鬥機徹底取代。


道格拉斯B-26C輕型轟炸機

B-26這個編號曾經賦予過兩種不同的飛機,第一種是馬丁公司掠奪者轟炸機,但是該機在二戰結束後立即退役。1947年美國空軍成立,重新調整了轟炸機部隊結構,原來的道格拉斯A-26入侵者轟炸機正式升級為轟炸機,獲得了B-26的編號。該機是世界上性能最好的活塞式轟炸機,參加了二戰,韓戰,法越戰爭,越戰,古巴的豬灣事件和非洲60年代的軍事衝突。該機42年服役,72年才從國民警衛隊徹底退役。

雖然朝鮮空軍在當時的亞洲稱得上是實力強大,但美國的遠東空軍實力遠遠超過朝鮮空軍,金日成既然要發動戰爭,卻不考慮美國空軍介入的問題,實在是奇怪也哉。最終戰爭失敗,也是可以想像的了。

祖國解放戰爭(韓戰)的爆發

1950年6月25日星期日早晨4點40分,天空灰暗陰雨綿綿,朝鮮人民軍在30分鐘的炮火準備摧毀了韓國前沿的簡易工事之後,一舉越過38線。擔任漢城總攻的三個師每個師由一個坦克T34-85營作尖刀,壓倒了倉促應戰的韓國部隊,韓國第一師被打退10公裡。但是第二路沿著中央山脈向春川挺進的朝鮮人民軍卻進展緩慢。5點20分2個營的朝鮮陸戰隊搭乘20艘機帆船在炮艇和魚雷快艇的掩護下在38線以南24公裡處登陸,插進韓國守軍的後方。

早晨的低雲和陰雨限制了朝鮮空軍的活動,13:15天氣轉晴朝鮮空軍立刻派出兩架雅克-9飛抵漢城偵察。在確認了金浦和汝矣島機場的攻擊目標之後,17:00點6架雅克-9P開始向目標發起攻擊。兩架戰鬥機摧毀了兩個機場控制塔並點燃了一個燃油罐。一架在機場上停放上的美國空軍C-54運輸機翼也被打壞。另外4架雅克-9P猛烈掃射了停在汝矣島機場上韓國空軍的L-4和T-6教練機,摧毀了其中的7架。

C-54運輸機

2個小時之後這6架雅克戰鬥機又殺了回來,這次徹底摧毀了先前打傷的那架C-54運輸機。

此時人民軍的T34坦克已經打到了距離漢城以北27公裡的議政府,美國駐韓大使穆喬命令駐韓美國平民立刻撤退。三艘貨船停靠在仁川港,接應美國平民撤離。第二天早晨美遠東空軍也接到命令派遣運輸機協助平民撤離,同時派戰鬥機掩護空中和海上的撤離行動。2架C-54外加11架從日本各地搜刮而來的C-47趕到金浦和漢城以南32公裡處的水原機場開始協助撤離美國平民。駐日福岡空軍基地的68和339全天候戰鬥機中隊派出18架F-82G雙野馬負責漢城和仁川港上空負責空中掩護。


這天早晨人民軍空軍將10架雅克-9和2架伊爾-10部署到新慕驛縮短了飛去前線的航程,延長了滯空時間。這一天唯一的戰鬥發生在下午,當兩架人民軍空軍的戰鬥機飛躍漢城的時候,發現了兩架兩架屬於68全天候戰鬥機中隊的雙野馬戰鬥機。人民軍空軍的戰鬥機向雙野馬發起了進攻,可惜沒有擊中目標。

朝韓兩軍在議政府一天的激戰,為美國平民的撤退贏得了寶貴的時間,共有905人從仁川港撤離。但是韓軍傷亡慘重,防線被壓縮到漢江,兩個精銳的朝鮮師團和作為前鋒的坦克旅已經可以居高臨下俯視漢城了。韓國政府放棄了漢城轉往大田。

在朝鮮裝甲洪流之前的是朝鮮空軍,6月27日中午時候第一批5架雅克向在3300米上空向漢城飛來,他們是由4架雅克-9P掩護的一架雅克11教練機,這架教練機可能正在執行重要的偵察任務。此時在漢城-金浦-仁川地區擔任護航的美機分為三個機群,雲層下由4架68全天候戰鬥機中隊的雙野馬負責,他們的高度是1330米,負責的空域是金浦到水原上空。另外4架339全天候戰鬥機中隊的雙野馬飛行在2400米高度,還有4架雙野馬在3600米高度待命。

一架被摧毀的雅克-9V教練機

朝鮮空軍的戰鬥機發現低空盤旋的美機後,在雅克-11的帶領下毫不猶豫立刻向下俯衝攻擊。巨大的雙野馬尾翼上挨了好幾炮。駕駛雙野馬的是胡德森中尉,在初始的驚慌之後開始反擊,他抓住了低速的雅克-11,在它逃進雲層之前將其擊落。雅克-11的駕駛員跳傘,但隨後被金浦機場的守備部隊擊斃,雅克-11後座上的成員未能及時跳傘,隨機墜毀。美軍另外一架由莫蘭中尉駕駛的F-82也擊落了一架護航的雅克-9P戰鬥機。在中層掩護的美機收到底層美機的呼救信號之後,隨後趕到的李特少校擊落了第三架朝鮮飛機。

被摧毀的雅克-9P戰鬥機

13:00 8架從連浦起飛的伊爾-10攻擊機到達漢城西南方,在中午擔任掩護的F-82已經撤走,現在由第35戰鬥截擊機聯隊和第8戰鬥轟炸機聯隊的4架F-80C射擊星噴氣戰鬥機接替。這4架F-80分為2個編隊,一個在雲層下,一個在雲層上。上層的機組發現了來襲的伊爾攻擊機,這些伊爾攻擊機的隊形鬆散,美軍的威中尉悄悄跟蹤而來一舉打掉了兩架伊爾攻擊機。剩下的伊爾四散躲避。在雲層下巡航的美機發現了幾架伊爾-10攻擊機正貼著地面急速返航,思科勒瑞福上位和戴沃德中尉駕機各自擊落了一架伊爾攻擊機。

被摧毀的雅克-9P戰鬥機

這是朝美空軍的第一次交手,美軍以7:0優勢獲勝。這個記錄也是1950年美軍一天擊落朝鮮飛機最多的一次記錄。

漢城和金浦機場最終在6月29日被人民軍攻克,在被攻佔前遠東航空隊設法運走了851人。金浦機場失陷之後,水原機場變成了重要的中轉站,遠東空軍為焦頭爛額的韓國軍隊運送了150噸彈藥,結果水原機場成了人民軍空軍的下一個攻擊目標。

美軍對水原上空的防禦被證明是不可靠的,朝鮮空軍兩次避開了美空軍的防守,掃射了水原機場,造成了相當嚴重的損失。第一次是在13:30,四架雅克-9P抓住了停在水原機場上的一架F-82和一架B-26B轟炸機,猛烈的機關炮掃射,摧毀了這兩架飛機。5個小時後,六駕雅克捲土重來,又摧毀兩架停泊的C-54運輸機。

在勝利的鼓舞下,第二天6月29日朝鮮空軍對水原基地發動了6次空襲,在一次空襲當中,三架伊爾-10在6架雅克-9P的掩護下,利用美空軍掩護的空擋突襲了水原機場,炸毀了航站樓,摧毀了第三架C-54並擊斃了23名美軍士兵。當六架更多的朝鮮飛機準備再次襲擊水原機場的時候,美軍的空中掩護髮揮出作用,一架來自第8戰鬥轟炸機聯隊的F-80擊落了一架伊爾-10,另外一架來自第49戰鬥轟炸機聯隊的F-80擊落了一架拉7戰鬥機,飛行員跳傘被俘。

洛克希德的射擊星被證明並不適合作為空中防禦戰鬥機,他們使用的愛利遜J33引擎是一個油老虎,嚴重限制了滯空時間,同時他們的速度比螺旋槳飛機快很多,射擊低速敵機的時候經常射過頭。

兩天前遠東空軍批准將10架本來用作拖曳靶機F51野馬戰鬥機交給韓國空軍使用,現在韓國空軍已經不復存在了。其中四架被重新分給第8戰鬥轟炸機聯隊,為麥克阿瑟將軍乘坐的C-54運輸機護航,麥克阿瑟準備前往水原的韓軍總司令部商討對策。

F51野馬戰鬥機

麥克阿瑟和韓軍總司令部的會談在一所水原的學校中展開,F51戰鬥機在空中掩護,他們發現並截擊了正在接近的4架伊爾-10攻擊機,伊爾-10的時速比野馬慢了120公裡,最終全部被擊落,2名機組成員跳傘逃生,一人在地面被殺死。

一架被擊落的伊爾-10攻擊機

朝鮮空軍的猛烈攻擊嚴重幹擾了美軍的空運,美軍基地全部在日本,飛機往返需要很長時間,無法有效遏制朝鮮空軍的行動。麥克阿瑟在他的會議中心親眼目睹了這場空戰,見識了朝鮮空軍的神出鬼沒,他立即授權遠東空軍,攻擊朝鮮的軍用機場,爭取將敵機消滅在敵人機場上。同時請求華盛頓允許空軍攻擊38線以北軍事目標和重要交通線。

當美空軍第一次猛烈打擊朝鮮重要的平城空軍基地的時候,華盛頓核准轟炸38線以北命令還沒有籤發。

(未完待續)

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公眾號作者簡介:王正興,原解放軍某野戰部隊軍官,曾在步兵分隊、司令部、後勤部等單位任職,致力於戰史學和戰術學研究,對軍隊戰術及非戰爭行動有個人獨到的理解。其著作《這才是戰爭》於20145月、6月,鳳凰衛視「開卷八分鐘」欄目分兩期推薦。他的公眾號名亦為「這才是戰爭」,歡迎關注。

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