如今的國產佳作《中國機長》,怎麼這麼牛

2020-09-13 影迷心聲

今年國慶檔,廝殺激烈。

三大巨頭,部部精品。

讓人糾結不已,究竟先看哪個?

如果你正在為此事煩心。

別急,影姐首推你,這趟激動人心、驚險刺激的飛行體驗。

《中國機長》

2018年5月14日 四川航空 3U8633。

機長劉長健(張涵予 飾)、副駕駛徐奕晨(歐豪 飾)、第二機長梁棟(杜江 飾);乘務長(袁泉 飾)等。共同組成本次航班機組人員。

來自五湖的四海的乘客,因3U8633得以結緣。

這裡有愛面子的農民工夫婦、離家出走的叛逆少女、渴望與家人團聚的藏族母子、悼念戰友的老伯,愛裝X挑刺的土豪等等。

他們與機組人員,共同在機艙中,組成了一個人性百態的微縮社會。

原本只是很平常的一次飛行。

卻誰想,萬米高空中,想起了「砰」的一聲。

飛機駕駛艙右座前風擋玻璃破裂脫落。

副駕駛徐奕辰半個身子,直接被吸出機艙。

千鈞一髮 ,命懸一線。

全機119名乘客和9名機組成員的性命,全部壓在了本次航班的機長:劉長健的身上。

飛機風擋玻璃爆裂脫落意味著什麼,我們真的很難想像。

首先:強風

此時飛機時速高達830公裡。

風擋玻璃飛出去後,相當於面對著220米/秒的強風。

這個風速有多強?

以17級的颱風來計算,其速度是60米/秒,220米/秒的強風,也就是3倍的17級颱風。

其次:寒冷

按照當時的速度,飛機駕駛室內溫度驟降到零下40度。

零下40度有多冷?

可以說口水如果在嘴邊停留幾秒,絕對會凍成冰碴!

而在如此低溫中,承受強風,還要面對高空缺氧的困難。

影姐真的無法想像,這是人力所能完成的事情。

也許有朋友會說,這是電影,不要較真。

但是,《中國機長》卻又是由真實事件改編。

2018年5月14日早晨7點08分,劉傳健機長駕駛著3U8633航班從重慶飛往拉薩。

然而,在飛後40分鐘,駕駛艙右座前擋風玻璃破裂脫落,駕駛室設備失控。

副駕駛員徐瑞辰的半個身體都已經被吸出了艙外,上半身都被懸掛在了飛機外面。

強風將操作臺部分組件吹翻,駕駛艙前控制面板三分之一已經脫落,自動駕駛系統徹底失靈。

但在面臨缺氧、強風、寒冷、缺氧、座艙釋壓、自動駕駛完全失靈等重重困難之下。

機長劉傳健,完全手動,靠毅力掌握方向杆,完成返航。

《中國機長》中的劉長健,便是真實事件中的劉傳健。

劉傳健機長是如何以人力逆天,力挽狂瀾?

電影中其實已經給了我們部分答案:

首先是:專業

從影片開始,我們就能看到,哪怕凌晨時分,機組成員還是要精神抖擻地開例會。

進行各種例行檢查、體檢、客艙檢查等等,飛行員還要在起飛前做繞機檢查。

哪怕一直重複近乎枯燥的工作,但沒有任何人有絲毫差錯。

哪怕自身遭遇冷嘲熱諷

「不就是個端茶倒水的」

但依然面不改色,微笑相對,這便是專業。

影姐仍忘不了,電影中袁泉的一句話:

「我們每個人都經歷了日復一日的訓練,就是為了能保證大家的安全,這也是我們這些人為什麼在這架飛機上的意義。」

「請相信我們的機長,我們會一起回去。

始於敬業,終於細節,才能贏得別人的信任!

才能夠在危難之際變危機為動力,成就一段傳奇。

其次是:團結

奇蹟發生,往往不只是一個人努力,而是集體的勝利。

駕駛艙有機長在與死神爭鋒。

客艙有全體乘務人員,來應對並安撫充滿慌亂、躁動、哭泣甚至暴力的乘客。

而在飛機之外,則是,地面各部門的全力支援……

醫院、特警、消防、軍區等等

所有部門共同為8633奉獻出屬於自己的全力。

每個人都在做自己該做的事情,是他們的團結共同鑄造了這個奇蹟。

也許這才是中國獨有的奇蹟。

每一份職業都有他們存在的意義。

每個人都是一撮火光,最終才得以凝聚成不滅的火炬。

影姐一直認為:每一個為職業努力付出,對祖國做出貢獻的人,都可以稱之為英雄。

《中國機長》讓很多人認識到了:劉傳健這位英雄機長。

但我們卻不能忘記,電影中悼念戰友的老伯,他口中,那些為建設國家,而犧牲的年輕戰友。

也許這才是《中國機長》的深意,它在給我們一場視聽盛宴的同時,更是希望我們認識到:

什麼才是中國英雄?

偉大出於平凡,英雄來自人民!

他們大多平凡、無人知曉、更不會有什麼超能力!

可當困難發生時,當人民以及祖國需要他們時。

他們總是衝在前方,拼勁全力去抵擋黑暗,哪怕為之付出一切。

新時代的繁榮昌盛,背後是無數前僕後繼的無名英雄的共同努力。

致敬中國的英雄們!致敬所有為我們開創美好時代的無名英雄!

事實證明,這樣的電影,恰恰是新中國成立70周年需要的電影!而節節攀升的票房,也恰恰證明了,我們的觀眾熱愛這樣的英雄,熱愛這樣的電影!

讓我們期待它在這個國慶檔的最終表現!

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  • 中國機長,你咋能這麼牛
    今天,單位組織的觀影活動,觀看了《中國機長》,因為是事件改編,細節高度還原,所以相當於是劇透了很多部分了,所以沒有那種身臨其境、面臨死亡威脅時候的恐懼等感覺,倒是電影表現出來的一些細節令人深思,而這些細節也是真正讓中國機長這麼牛的原因。
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    張涵予歐豪《中國機長》有人說這個職業就是圍城裡面的人掙扎想出來,外面的人拼死往裡進,剛開始飛的時候誰不是懷著滿腔熱血,時間一長就開始變得麻木,每天機械流水的操作,昏暗狹窄的機艙都讓人覺得精疲力盡,到最後終於守不住了,如今看到預告片真的讓我想起在烏魯木齊冰天雪地裡培訓的三個月,在廣州跳滑梯跳水大撤的演練,好感動!
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  • 《中國機長》配不上中國機長
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  • 去年國慶影片《中國機長》與《攀登者》
    2019年國慶節期間,一共上映了三部國產影片,引起了眾多的熱議。其中兩部影片《中國機長》和《攀登者》在類型上較為接近。對兩部影片做比較很有意思。1.影片主題。二者都是主旋律影片,充滿正能量。《中國機長》故事年代是在2018年;《攀登者》反應的年代是上個世紀的50至70年代。二者風格上的不同,或許與反映的不同的年代有一定的關係。5.故事關聯地點。都與西藏有關。《中國機長》關聯著西藏拉薩;《攀登者》關聯著西藏珠峰。關於這一點,是編劇們的不約而同的巧合,還是有更深層次的考慮,也挺有意思的。
  • 《中國機長》最多餘的角色,如今因耍大牌上熱搜,沒人想替她說話
    說起《中國機長》這部電影,相信很多觀眾都不陌生,這是一部根據真實事件改編的影視作品,該片上映於去年國慶檔,總票房超過了20億,堪稱內地影史不可多得的一部佳作。如今離《中國機長》》也不例外,雖然大部分演員的都表現不錯,但《中國機長》仍然有一位最多餘的角色,她就是那位搭訕副機長的女乘客。
  • 《中國機長》,好看了半部電影.
    昨天看了《中國機長》,今天看了《我和我的祖國》。30號我再去看《攀登者》。按照我的計劃來說,我本來應該昨天就把《中國機長》寫出來的。誰能想到半路電腦的系統出了問題,我又折騰了好久。就我目前看的兩部電影來說,我個人覺得《中國機長》會更好一些。所以今天我們還是先把好的說了。
  • 中國機長還原去年真實川航事件,川航8633機組真的很牛,機長更牛
    川航3U8633航班機長:「返航成都。」 指揮室:「備降成都是嗎。」 川航3U8633航班機長:「嗯,對的。」 ……
  • 《中國機長》票房破20億,國產正能量體現觀眾追求「中國精神」
    國慶前夕,觀眾對十一假期檔的《我和我的祖國》,《攀登者》,《中國機長》翹首以盼,其中《中國機長》的預售票相對落後於另外兩部電影,畢竟《中國機長》的演員陣容也略遜色於另外兩部影片。小編本人對於這三部電影的想看,也是傾向於《我和我的祖國》以及《攀登者》,一個是奔著祖國,一個是奔著對小眾主題的好奇。
  • 「中國機長」的重音,應該是中國還是機長?
    到了電影裡,關鍵角色有四個:駕駛艙三人組,由張涵予飾演機長,杜江飾演第二機長,副駕駛由歐豪飾演。乘務長一角由袁泉扮演。立項後,上映前,《中國機長》就被折成紙飛機,和國內外同類題材的作品比飛。國內的,就自然要提到張建亞於2000年導演的《緊急迫降》。它的主體篇幅,落在了遭遇起落架無法打開的故障後,機長邵兵和地面塔臺的通力合作上。但《中國機長》和它有所不同。
  • 為什麼說 「中國機長」與「薩利機長」毫無可比性
    近年來口碑和票房最好的當屬:由湯姆·漢克斯領銜的《薩利機長》這部投資6000萬美元的佳作,豆瓣評分高達8.3,全球票房2.4億美元。於是,希臘軍方立刻派出兩架F-16戰鬥機去看下到底怎麼回事。戰鬥機駕駛員飛去一看,機長不在位置上(事後調查推測可能去檢查機上空調去了)副駕駛趴在駕駛艙的儀錶盤上不省人事。所有的乘客也都是昏睡的狀態,沒有任何恐怖襲擊的跡象。
  • 不要拿薩利機長來對比中國機長,這倆片根本不一樣,中國機長更爽
    從開始籌備拍攝那天,準確來說,是事件發生的那天就已經有很多網友說:這就是中國的《薩利機長》啊! 如此情境下,《中國機長》還是在2018年8月備案立項,9月正式籌備建組,開始選角、選景、道具等各項工作。
  • 相比《薩利機長》,《中國機長》風格不同,重在對一份職業的敬畏
    觀看《中國機長》電影之後,深受感動,影片告訴我們作為一名優秀的機長,不僅要掌握高超的駕駛技術和具備豐富的飛行經驗,而且更為重要的是,要「敬畏生命」和勇於面對嚴峻的挑戰。《中國機長》製作在水準之上,平凡而偉大!即使知道結局也依然看得驚心動魄!情節鋪排有序,表演鬆弛有度,袁泉不愧是舞臺劇磨礪出來的,一個眼神足以蓋過其他女性。唯一的遺憾在於對群像刻畫過多而導致對機長的人物刻畫少了很多維度,也可能是沒看夠。而印象最深刻的其實是結局管理局高官巡視一遍面不改色地說:怎麼這麼牛啊,這句話其實就是片子的內核。
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  • 《中國機長》展現了航空史上一次奇蹟般的果敢和勇氣
    《中國機長》影片根據2018年四川航空真實的空難事件改編,故事再現了空乘人員們的英雄壯舉,展現了航空史上一次奇蹟般的果敢和勇氣。尤其當飛機剛落地,明明機長在艙內的講話沒有什麼值得感動,卻得到了所有人的淚目和點讚。私以為,此刻,應該展現的是一種劫後餘生的激動和悲喜交加。人都沒有回魂,哪這麼快懂得點讚。事故中的衝突不夠犀利,沒有劇烈衝突,沒有臨終道別,人物刻畫著墨稀拉,缺乏力度,造成人物成長和轉變的力量不足。
  • 《中國機長》配不上中國機長
    標題並非譁眾取寵,因為中國機長電影的宣傳文案,說是全中國關注的史詩級備降和世界民航史的奇蹟,這些宣傳的話術比我的標題更加的出眾,但看完電影後,這一場史詩級備降,讓人記不住什麼叫做中國機長,更無法給出中國機長擁有什麼樣的特質,是傲然於常人的專業特質?還是一場絕境裡的困境求生意志?
  • 《中國機長》朱亞文目睹了飛機失事,急忙說了五個字,走紅網絡
    國慶電影《中國機長》目前正在熱映,雖然之前觀眾們一直在質疑,但是自從該片上映以來,觀眾們不禁喜歡上了《中國機長》,並獲得了網友們的好評。影片中,張涵予飾演機長柳傳健。飛機失事後,經過近半個小時的努力,他終於從9300米的高空安全返回成都。
  • 2019年中國電影票房前五排行:《中國機長》第四,第一實至名歸
    四、《中國機長》在國慶檔上映的三部電影中,《中國機長》無疑是最大贏家,這部電影在上映後創造了28多億的票房,這部電影根據真實事件改編,主要講述了「中國民航英雄機組」成員與119名乘客在萬米高空遭遇險情,在機長和乘務人員的共同努力下,最終成功脫險的故事,該片全程驚險刺激,毫無尿點,幾位主演都是實力派演員,因此取得如此高的票房也在預想之中了。