據臺灣「聯合新聞網」報導，3月9日晚，位於臺灣新北市八裡區的臺北港發生喜歡航船帶領香港貨輪進港航行中意外碰撞事件，造成引航船被撞翻，2人落海失蹤。其中29歲船員先被找到，送醫急救後宣告不治，59歲船長於3月10日上午才被找到，也已經不幸溺亡。
據臺灣「聯合新聞網」報導，3月9日晚，5272總噸的香港「騏龍」號貨櫃船準備進入臺北港，由20噸的引航船「永華6」號搭載引水員登上「騏龍」號貨輪開始引導航行，晚間8時48分卻在航道上發生碰撞意外。
引航船「永華6」號右舷被撞破一個大洞隨即翻覆，2名船員一起落海失蹤，臺北港務消防分隊接獲消息後趕往營救，同時通報新北市消防局、海巡署支援。
3月9日晚9時49分，翻覆的「永華6」號先被拖到岸邊東16散雜貨碼頭固定，搜救人員進入船艙尋獲29歲李姓船員，由救護車緊急送往醫院途中已無生命跡象，急救到深夜11時16分宣告死亡。
凌晨12時31分，「永華6」號被吊掛上岸，艙內並未發現失蹤的楊姓船長。天亮之後重新展開搜救，8時許在北6和北7貨櫃碼頭之間水域尋獲楊姓船長遺體。
肇事的「騏龍」號船長已有二、三十年的經驗，大副也有十幾年的跑船經歷，兩人都是中國大陸籍，從香港來到臺北港後，已裝卸完畢，準備這兩天就要趕往中國大陸。不過肇禍後，將留置至少7個工作日，待「航港局」及「運安會」採證完畢後才會放行；至於檢調單位會如何處置，他並不清楚。
此外，「航港局」也將於11日稍晚繼續詢問當時已在「騏龍」號上的引水員，以及其他目擊證人，同時比對兩艘船的航跡圖、航海日誌和輪機日誌，以及貨輪黑盒子VDR，解讀事發當時的通話記錄，希望儘快釐清當時的狀況。