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凱美瑞改裝德國IE汽車音響 全主動三分頻發燒靚聲聲聲入耳
普通的凱美瑞車型配置6喇叭音響系統，兩款旗艦版車型更是配置JBL定製的9喇叭音響，比同品牌老大哥豐田皇冠的配置更高。 改裝方案是前聲場安裝德國IE極受歡迎的上校系列三分頻套裝喇叭，通過專業精緻的改裝工藝，例如門板位置更是通過加入木墊圈提升中低音喇叭的發聲環境，加上隔音工程輔助，讓喇叭有最佳的發聲狀態
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寶馬改裝詩芬尼汽車音響 從專用無損換裝到主動發燒系統任選
2020年，汽車音響行業迎來了很大的挑戰，而詩芬尼卻有如毛不易歌詞寫的正逆風飛翔，僅僅上半年的銷量就創造出了一個銷售奇蹟，小編將不定期把收集到的詩芬尼改裝案例分享出來，以供有改裝需求的車主參考。本周分享的是寶馬車型的改裝，從專車專用無損換裝到主動分頻的發燒系統，都可任車主挑選。
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娓娓動聽的三分頻 武漢三菱帕傑羅汽車音響改裝
【原車分析】在硬派SUV中，除了響負盛名的普拉多以外，其實還有另外一款日系的硬派越野車，深得車友們的喜愛和追捧，它就是三菱帕傑羅。外觀上整車的設計風格非常現代化，構型銳利的前大燈配合鍍鉻環繞的進氣格柵看上去很新穎，尾部車燈的構型更是凸顯車主的人格魅力。
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濟南汽車音響改裝隔音多少錢,換一套車載音響系統貴不貴_易車網
濟南汽車音響改裝隔音多少錢，專業技術換一套車載音響系統貴不貴。人們總是忙於工作賺錢而忽略了生活的樂趣;近代，越來越多的人注重在駕車是聽音樂消遣打發無聊的時光。濟南汽車音響改裝換一套車載音響系統要多少錢?汽車音響改裝隔音多貴。
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大眾邁騰音響改裝摩雷瑪魅聲三分頻/魔立方P6S六聲道功放
大眾邁騰第一次升級配置（他店改裝，效果不滿）：四門隔音+摩雷瑪魅聲套裝+摩雷瑪仕舞+8音度DSP功放+史泰格中置大眾邁騰第二次改裝配置：功放：魔立方P6S六聲道（推前門+後門+中置）DSP：魔立方DSP-8+處理器低音：美樂福
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捷豹發布中期改款XF,座艙新科技與輕油電系統,動力三選一
捷豹近日發布2021款中期改款中型豪華轎車XF，代號X260的第2代XF於2015年推出，此次改款包括轎車和兩廂旅行車型，換裝新的娛樂資訊系統，全繫結合輕型油電混合動力技術。
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三菱歐藍德改裝德國IE汽車音響 將軍三分頻低失真高還原聽感極佳
三菱歐藍德是廣汽三菱旗下的一款緊湊型SUV，車友對三菱這個品牌並不陌生，其發動機的口碑在車友圈中十分良好，加上時尚的造型和寬敞的內部空間，三菱歐藍德俘獲了不少車友的心，但原車搭配的6個喇叭卻難有亮眼的表現，歐藍德車主決定到改裝店為愛車改裝一套喇叭，提升聽感。
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汽車音響改裝中三分頻比二分頻更好,兩者之間有什麼區別?
濟南冠銘汽車音響通過分享自己工作十多年的汽車音響改裝經驗，致力於讓更多車友少走彎路，音響少出故障，少花錢多出一個效果，每天都會給大家分享改裝文化知識和心得，幫車友解決問題各種自然音響疑難雜症。 本期特給大家介紹一下主動三分頻的音響系統，為什麼三分頻比兩分頻分頻效果更好？？ 為什麼主動三頻優於被動三頻？？
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享受純粹音質 阿爾法羅密歐汽車音響改裝伊頓S3旗艦頂級三分頻
於是通過朋友的介紹，車主來到了專業的上海音豪汽車音響店，準備給愛車打造一套高品、發燒級的音響系統。根據車主對音質的極致追求，上海音豪的改裝技師結合原車音響系統的不足後，為這臺阿爾法羅密歐量身制定了音響的升級方案。
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捷豹E-Pace全車系升級標配主動安全防護系統
捷豹路虎在2019年4月時正式為一些地區部署擔任捷豹品牌入門休旅角色的EPace，當時共引進D150柴油引擎與P250汽油引擎兩款長期部署動力，以及僅在FirstEdition限量車型中提供的D180柴油動力。但是，目前一些地區的主流選擇，還是偏向於汽油動力。
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本田冠道改裝交叉火力汽車音響 冠軍級聲壓系統視聽雙震撼
相信有參加過MECA中國汽車音響比賽的車友，一定對交叉火力戰車印象深刻，交叉火力的聲壓戰車總能在聲壓賽上力壓群雄，展現出澎湃震撼的聲壓，這是交叉火力汽車音響的厲害之處；小編今天為大家帶來一臺改裝了交叉火力音響系統的本田冠道，一起感受冠軍級聲壓系統戰車的魔力。
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AudioControl矩陣DSP功放 專為主動三分頻而生
因為《樂隊的夏天第二季》裡面被淘汰，五條人樂隊反而刷了高流量，而且更在熱搜榜被網友出了更為轟動的「又得去撈五條人了」熱門梗。這支在2008年就出現的內地搖滾樂隊，一直堅持自己音樂風格，甚至無懼在《樂夏2》中被淘汰，臨時換歌演出就是堅持自我樂在其中，只需要今日份的快樂。這個精神讓不少樂迷甚是喜歡，紛紛都對這支寶藏樂隊路轉粉。
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在濟南奔馳改一套汽車音響改裝多少錢?_易車網
偶然有一次在朋友的車上，聽到改裝過的汽車音響的聲音，就徹底被徵服了，為了提升音響品質，車主經過朋友的介紹，來到濟南極速車改給愛車做了音響改裝升級。根據車主的聽音喜好，濟南極速車改汽車音響_改裝技師在前聲場採用了德國德高SP三分頻套裝，原裝的德國高品質套裝，平衡度高，聲音真實！德國德高SP三分頻高音倒模在A柱上，這樣取得很好的聲場的定位。
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阿特茲改裝黃金聲學汽車音響 主動兩分頻系統音質大飛躍
馬自達阿特茲是一款非常受年輕車友追捧的轎車，其極具流水線的車身造型散發著轎跑的氣息，在內飾的設計上極具運動感，但原車搭配的4個喇叭聲音粗糙無力，在缺少高音喇叭的情況下，不能把人聲很好地表達出來，車主來到改裝店，準備為愛車升級一套全主動兩分頻系統，提升音質。
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凱美瑞全主動德國IE上校三分頻改法 教你怎做音質最純的B級車
普通的凱美瑞車型配置6喇叭音響系統，兩款旗艦版車型更是配置JBL定製的9喇叭音響，比同品牌老大哥豐田皇冠的配置更高。 改裝方案是前聲場安裝德國IE極受歡迎的上校系列三分頻套裝喇叭，通過專業精緻的改裝工藝，例如門板位置更是通過加入木墊圈提升中低音喇叭的發聲環境，加上隔音工程輔助，讓喇叭有最佳的發聲狀態。
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有日式精緻改法也有聲壓重度改裝 澳良企業年度發燒音改戰車鑑賞
保時捷卡宴丨日本必偉三路六喇叭這輛保時捷卡宴，用6臺必偉發燒單聲道解碼器，連接6臺單聲道功放，分別全主動形式推動聲場中的高音，中低音和超低部分。同時這輛車還是國內首例改裝必偉發燒六解碼的車型，非常獨特。
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重慶汽車音響改裝之大眾途銳汽車音響改裝瑞典卓美三分頻DSP功放
以下是途銳的原車普通喇叭材質：大眾途銳汽車音響改裝配置：前聲場三分頻高音+中低音：瑞典卓美XU6.2i前聲場三分頻中音：瑞典卓美XU60SQ 全頻中音後聲場兩分頻：瑞典卓美XP6.2i套裝喇叭，每一套音響器材都有一定的知名度;整套音響系統和渝大昌技術團隊強強聯手，各司其職，以新穎的改裝方式展現音樂之美。
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實力派歌劇世家 常州大眾探嶽汽車音響發燒升級改裝
來自常州的大眾探嶽車主是一個追求時尚生活方式、有品味、有個性的年輕人，為了享受高品質車生活，聆聽更曼妙的音樂，因此驅車來到我們常州至上音樂為愛車進行音響改裝升級。大眾探嶽汽車音響改裝配置：前聲場：歌劇世家CS365三分頻喇叭後聲場：歌劇世家F20兩分頻喇叭處理器：阿爾派0850X功 放：歌劇世家CL400.4四路兩臺歌劇世家
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豐田蘭德酷路澤汽車音響改裝義大利史泰格/愛威DSP
改裝車型——豐田蘭德酷路澤豐田蘭德酷路澤汽車音響改裝配置：DSP功放：愛威DSP6前聲場：義大利史泰格ML653三分頻套裝後聲場：義大利史泰格MS650C同軸低音功放中低音單元通過酷路澤專車專用喇叭墊安裝在原車位置上，安裝細節圖：義大利史泰格ML653三分頻套裝喇叭中低音單元安裝近照：義大利史泰格ML653三分頻套裝喇叭的中高音單元則採用A柱倒模的方式安裝，為什麼要採用A柱倒模安裝呢？
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一套汽車音響售價竟然堪比一套房的首付?到底是什麼音響這麼猛?
說到汽車音響改裝相信大家都不會陌生，畢竟大部分的汽車原廠喇叭的配置受限於整車價格等因素，其實原配的喇叭表現都非常一般。也正因為原車配置的不行，在後期通過汽車音響改裝店來升級自家愛車的音響系統，以求獲得更迎合自己聽感的汽車音響，已成為越來越多車主的共識。