真正耐造的「實力王」!異響近乎零,30天賣17365臺,高速180不飄
相信經常關注車圈的朋友都清楚,雖說目前國內市場SUV車型的熱度有所下降,但目前SUV車型仍是最受消費者歡迎的車型之一,尤其是在緊湊型SUV這一細分化市場,其競爭激烈已經達到白熱化的程度,分為自主品牌陣營和合資品牌陣營,像自主品牌湧現出來的哈弗H6、長安CS75 PLUS、博越等出色車型,它們在性價比、配置、空間等方面是佔據著優勢的,而反觀合資品牌裡面的本田CRV、豐田的RAV4榮放以及日產的奇駿等熱門車型,它們則是在三大件上面佔據著優勢,兩者之間展開了如火如荼的競爭。
而咱們今天的主角則是合資品牌裡面一款省心、耐用的SUV車型,它就是來自日產旗下的-奇駿,作為日產旗下的一名「戰將」,奇駿目前取得的市場表現還是相當給力的,同時流露出來的品控和口碑也相當不錯,在今年的5月份,銷量達到了17365臺,可見該車在同級車車型裡面的市場地位,而能夠取得這樣優異的市場成績,自然是離不開它那一身紮實且細膩的做工的,同時還有著一流的乘坐舒適性,可見這是真正耐造的「實力王」!異響近乎零,30天賣17365臺,高速180不飄。下面咱們就一起來了解一下它吧。
具體而言,日產奇駿是一臺入門在18.88W且頂配不足28W的緊湊型SUV車型,該車整體用料還是非常實在的,在隔音降噪等方面做得非常到位,甚至就連發動機蓋都是運用了輕量化且堅固實用的鋁合金材料打造,加上全身可見大量精準度非常高的零部件,由此能夠帶來異響近乎零的品控,這點是不輸同級別車型的,同時該車的整體車身外觀設計也呈現出非常大氣、時尚的一面,運用了大量細膩而清晰的線條進行勾勒,車身側面打造得相當的飽滿,彰顯出整車非常具有荷爾蒙氣息的一面,這點很吸引人。
而在車身空間方面,日產素來有「移動沙發」的稱號,加上奇駿那4675*1820*2706mm的長寬高和2706mm軸距的加入,由此營造出來的乘坐舒適性那是非常高的。來到車內,布局得很是簡約、耐看且還有著一分溫馨的氛圍在裡面,可見處還大量運用了軟質材料覆蓋,使得觸手可及的地方都非常的細膩,並在此基礎上,整車還有著ESP車身、併線輔助、車道偏離預警、360度全景影像等安全配置的加入,由此營造出來的安全性甚至能排在同級別車型的頂尖水準。
動力方面,日產奇駿提供有兩款引擎可供選擇,分別是2.0L和2.5L自然吸氣發動機,並且都是能夠滿足國六排放標準的,其中,2.0L最大功率能夠達到154匹馬力,峰值扭矩204N.m,而2.5L則是能夠達到186匹馬力,峰值扭矩246N.m,傳動系統與之匹配的是CVT無級變速箱,動力輸出相當不錯,再輔以它那出色的底盤調校和自身1.6噸的車重,能夠帶來高速跑180都不飄的品控。
結語:結合日產奇駿所展現出來的各方面實力來看,其出色的產品力完全可以用「實力王」來形容,那麼對於該車,您怎麼看呢?歡迎在評論區留言,喜歡的點點關注,謝謝!