CR300BF型復興號動車配備USB充電免費WiFi,人性化設計點讚

2020-12-22 騰訊網

2020年12月15日CR300BF型復興號正式亮相，中國鐵路官宣其將加入銀西高鐵旅客運輸線路，CR300BF型動車組是復興號又一全新產品，在國內首次上線，車上配備免費WiFi、220V/USB充電模塊、主動高壓新風系統等多種人性化設計，為乘客提升舒適的旅途體驗，進一步豐富和完善復興號動車組譜系。

中國動車組將採用CR200/300/400命名，分別對應160km/h、250km/h和350km/h三種持續時速等級，CR300BF從型號上可以看出設計最高運營時速250公裡，運行路線為銀西高鐵。CR300BF是中國標準動車組系列化產品之一，列車總長208.95米，車體最大寬度3.36米，車輛最大高度4.05米，列車總重431.3噸，車體材質為鋁合金。

CR300BF型復興號動車組讓乘車過程更加舒適，車體採用結構隔聲和減振設計，有效降低列車行駛時車內與車外噪音； 列車通過主動、被動高壓新風系統調整列車內部壓力，有效降低列車通過隧道時耳膜不適感；車廂內設置了4個溫度傳感器，智能自動空調控溫更加準確。

CR300BF型復興號動車組採用8輛編組，總定員613人，其中一等座48個座位，二等座565個座位。車內二等2人座椅寬度為991毫米，二等3人座椅寬度1480毫米，一等座椅寬度為1190毫米，提供更加舒適的乘坐空間減少旅途不適。

高鐵出行已不單純是到達目的地，乘坐也是旅途的體驗之一，CR300BF型復興號加入了不少人性化設計，讓旅客享受到貼心舒適的旅途。CR300BF型復興號在二等3人座椅的扶手前設置了2個插座模塊，每個模塊集成1個三孔、1個兩孔AC輸出接口，可直接輸出220V交流電，為專業工作站、高性能筆記本等大功率數碼產品提供電力支持；旁邊還集成了1個USB-A直流輸出接口，能直接對手機、平板等數碼產品直接充電，旅客使用電子設備更加方便。

列車上使用手機流量進行網絡連接，會因為高速穿梭基站頻繁切換而造成信號不穩定，並且消耗流量，CR300BF型復興號車內增加免費WiFi無線覆蓋，每節車廂的兩端均帶有2個Wi-Fi發射天線，覆蓋整節車廂，為旅客提供便利穩定高速網絡。

匆忙的旅途電子設備往往電力消耗的極快，列車作為旅途一個環節，很多用戶在登上列車時才發現手機、充電寶電力均已告急，在數小時的列車乘坐中只能停用電話保存僅剩下的電力以備應急使用。CR300BF型復興號車載220V、USB充電交流模塊讓旅客提供一個舒適港灣，迅速恢復數碼產品與充電寶電力，並配以免費WiFi讓整個旅途既舒適又安心，到達站點後不管是手機還是身心，都回復滿電狀態。

相關焦點

  • CR300BF型復興號動車組「入住」銀川動車所
    央廣網銀川12月21日消息（記者徐升）12月20日17時18分，經過長途跋涉的兩組CR300BF型復興號動車組列車，緩緩駛入中國鐵路蘭州局集團有限公司蘭州車輛段銀川動車運用所，待檢修維護後，將在銀西高鐵進行試運行試驗。銀西高鐵開通後，將擔負該線路的旅客運輸任務。
  • 探訪「復興號」新車型:「藍暖男」即將亮相連淮揚鎮鐵路
    據江蘇公共·新聞頻道《新聞空間站》報導：近日，最新的CR300BF型「復興號」動車組正式抵達南京南動車所，即將用在連淮揚鎮等多條鐵路線上。記者提前探訪了有著「藍暖男」之稱的新車型，一起來先睹為快。在南京南動車所的動車檢測庫，記者見到了最新的CR300BF型「復興號」動車組列車。因為它的車身採用的是海藍色，因此被很多網友親切地稱為「藍暖男」。該列車延續復興號「金鳳凰」的設計理念，兩條金色飄帶貫穿全車，金色與藍色協調統一。列車最高運營時速250公裡，定員613人，一等座車廂一節，二等座車廂7節，不設商務座。
  • 最新型「復興號」CR300AF在雲貴高原「首秀」
    12月21日，我國「復興號」動車組最新車型——CR300AF型高鐵列車，從貴陽出發，前往六盤水進行空載試驗，開始它在雲貴高原上的首秀。CR300AF是中國「復興號」系列的新車型，最高運行速度250km/h，是我國自主研發，完全具有自主智慧財產權。這款客運專線電力動車組具有性能好、智能化、系統採用中國標準和更環保等優點，是我國「時速250公裡標準動車組」。列車能耗、舒適性、可靠性、綠色環保等綜合技術性能指標達到世界先進水平，百萬公裡故障率和年均上線時間等指標也達到世界先進水平。
  • CR300型復興號動車組將在石濟客專上投用
    河北新聞網訊（河北日報記者方素菊）從中國國家鐵路集團有限公司（以下簡稱國鐵集團）獲悉，近日，時速250公裡的CR300型復興號動車組成功研發投用，即將在杭深、連鎮、貴廣、南廣、南昆、成貴、鄭太、銀西、石濟、海南東環等多條高鐵上線運營，至此，時速160公裡至350公裡復興號系列動車組全部投用
  • 時速250公裡CR300型復興號動車組成功研發投用
    近日，時速250公裡CR300型復興號動車組成功研發投用，年底，該型號動車組還將在杭深、成貴等多條高鐵上線運營。至此，時速160公裡至350公裡復興號系列動車組全部投用，這標誌著中國鐵路科技創新邁出重要步伐。中國高鐵技術持續領跑世界，成為中國製造、中國創造的一張亮麗的名片。
  • Vlog丨西南地區首次配屬的CR400AF「復興號」 上遊小姐姐帶你先睹...
    為進一步提高服務質量，成渝高鐵即將提質運營並開行「復興號」動車。CR400AF「復興號」動車是我國具有完全自主智慧財產權、達到世界先進水平的動車組列車。此次成渝高鐵提質運營，將由西南地區首次配屬的CR400AF「復興號」動車組運行，「復興號」列車都有哪些亮點？今（23）日，上遊小姐姐來到重慶西動車所，帶大家去打探一番。
  • 新聞聯播「十三五」巡禮點讚領跑世界的復興號動車組
    新聞聯播「十三五」巡禮點讚領跑世界的復興號動車組 2020-12-21 08:08 來源：澎湃新聞·澎湃號·政務
  • 搶鮮兒|CR300型復興號動車組將在石濟客專上投用
    河北新聞網訊（河北日報記者方素菊）從中國國家鐵路集團有限公司（以下簡稱國鐵集團）獲悉，近日，時速250公裡的CR300型復興號動車組成功研發投用，即將在杭深、連鎮、貴廣、南廣、南昆、成貴、鄭太、銀西、石濟、海南東環等多條高鐵上線運營，至此，時速160公裡至350公裡復興號系列動車組全部投用。
  • 廣鐵動車上新了!高顏值「藍暖男」首次亮相廣州
    12月25日，中國鐵路廣州局集團公司廣州動車段廣州南動車運用所迎來一名高顏值新成員——CR300AF型復興號動車組。 這是CR300AF型復興號動車組第一次配屬給廣州局集團公司。CR300AF是中國「復興號」系列的新車型，最高運行速度250km/h，是我國自主研發，完全具有自主智慧財產權的動車組。
  • 新型復興號動車組即將投入使用 WIFI全覆蓋
    【解說】12月22日，記者在中國鐵路昆明局集團有限公司(下稱「昆明局集團」)昆明動車組運用所看到，一組嶄新的淡藍色CR300AF型復興號動車和一組CRH2A型和諧號動車正在進行重聯，這是工作人員正在進行兩組不同型號動車組的相互救援演練。
  • WIFI覆蓋,更人性更寬敞!復興號全新車型在雲南「上新」了
    經濟日報-中國經濟網昆明12月21日訊 （記者曹松 通訊員 鄧瑜） 記者從中國鐵路昆明局集團有限公司（下稱「昆明局集團」）獲悉，日前，兩組時速250公裡CR300AF型復興號動車組抵達昆明動車所，正式落戶雲南。
  • 藍暖男復興號正式上線運營,一身海空藍獲乘客點讚
    藍暖男復興號正式上線運營，一身海空藍獲乘客點讚 2020-12-24 13:25 來源：澎湃新聞·澎湃號·媒體
  • 新型復興號動車組即將投入使用:WiFi 全覆蓋、配 USB 電源插口
    打開APP 新型復興號動車組即將投入使用：WiFi 全覆蓋、配 USB 電源插口 遠洋 發表於 2020-12-23 09:41:37
  • 復興號又上新!
    CR300AF型復興號動車組和最近熱議的「藍暖男」CR300BF型復興號動車組是一對復興號「藍色CP」同屬CR300復興號動車組系列這對「藍色CP」有許多相同之處列車都是8編組包含1輛一等座車和7輛二等座車定員都是613人設計最高運營時速都是250公裡
  • 新型復興號來了:有WIFI,被稱為「藍暖男」,首次在銀西高鐵上線
    在昨天上午9時30分，一列CR300BF型「復興號」動車組抵達西安動車段，將擔負起即將要開通的銀西高鐵運輸任務。而這列動車組是首次上線，因此也受到了網友們的興趣。一些高鐵迷又開始了對新型動車組的研究工作。這款動車組在外邊塗裝方面延續了復興號「金鳳凰」的設計理念，依然是兩條景色的飄帶從車頭延續到車尾，貫穿動車組車輛全身。
  • 藍色復興號落戶雲南 帶你看遍「藍暖男」裡裡外外
    12月22日，「藍色復興號」落戶雲南、預計年內上崗的消息，讓市民興趣盎然。中國鐵路昆明局集團有限公司為讀者呈上「藍色復興號」——CR300AF型動車組全方位圖集，讓大家裡裡外外一次看個夠。
  • 時速250公裡 新型復興號動車組抵昆
    本報訊 記者楊敏 通訊員鄧瑜 韋濟飛報導 記者日前從中國鐵路昆明局集團有限公司獲悉，兩組時速250公裡的CR300AF型復興號動車組已抵達昆明動車所，預計年內可投入使用。至此，我國時速160公裡至350公裡的復興號系列動車組全部投用，標誌著中國鐵路科技創新邁出重要步伐，中國高鐵技術將持續領跑世界。　　CR300AF型復興號是「復興號」中國標準動車組體系中的新車型，外觀呈淡藍色，具有運行平穩、寬敞明亮、噪音低、高智能化、運能強大、節能環保等特點，在風、沙、雨、雪等惡劣天氣條件下也能正常運行。
  • 新型「復興號」動車組亮相銀川整裝待發
    ↑這是12月23日在中國鐵路蘭州局集團有限公司蘭州車輛段銀川動車運用所拍攝的CR300BF型「復興號」動車組。新華社發（唐如峰 攝）日前，共計三組CR300BF型「復興號」動車組抵達銀川，擔負即將開通的銀西高鐵旅客運輸任務。
  • 重磅丨剛剛,「復興號」新型動車組亮相六盤水,今後坐高鐵有了新...
    藍紅配色典雅大氣被稱作「藍精靈」 視聽記者在現場看到，CR300AF型「復興號」動車組藍紅相間的車身，車頭造型從風格上看，子彈頭似的輪廓更加突出，車身塗裝方面也繼續沿用了時速350公裡級別姊妹車（CR300BF）的銀色底色+紅色飄帶的配色，貫穿全車的紅色飄帶上揚，另一條飄帶則貼合氣動外形的輪廓而設，飄逸美觀，整個設計充滿科技感和現代感。
  • 車廂內WIFI全覆蓋……
    而就未來會開通哪些開行車次，回覆中提到，「按照事權劃分，動車運行事宜由鐵路系統負責，銀西高鐵甘寧段由中鐵蘭州局集團公司負責，陝西段由中鐵西安局集團負責，開行列車按照市場化原則既要滿足人民群眾的出行需求，還需考慮經濟收益。