提到國產車，很多車友可能沒有多少好感，在燃油機時代，國產車的發展並不是很好。三大件一直都被車友吐槽，唯一能讓車友滿意的也只有內飾了。售價一旦超過15萬，很多人不會考慮國產車，國產車也一直被貼著「粗製濫造」的標籤，就連科技大佬董明珠也如此評價國產車。
隨著國內科技水平的提高，國產車也開始走向新階段，許多國產汽車企業都有自己的王牌車，特別是國產車可以抓住新能源這個好機會，超越國產車的彎道，燃料機械時代國產車的發展確實遭受了很多損失， 現在幾乎不可能超越它，但新能源時代的到來，世界汽車企業都在同一起跑線上，國產車也抓住了機會，產生了很多新能源裡程碑式的產品， 比較有名的比亞迪唐二代、將來ES6、榮威Ei5等，是這些車中唐二代最有名的，性能也相當強悍，20萬人以上的車一百公裡只有4.5S， 這樣的數據可能百萬豪車也達不到。
新能源時代確實是國產車實現彎道超車的好時機，在這個領域，國產的很多新能源汽車企業都在努力，各種黑科學技術也相繼暴露，超強續航、超快速充電等技術已經成為現實，在新能源環節的瞬間，為了在新能源領域得到車友的認可，很多車企都很頭疼，各種各樣的黑科學技術也頻繁曝光，彎道超車！ 小鵬汽車暴露了「橫行霸道」的黑科學技術，特斯拉也不能hold， 說到小鵬汽車，可能很多人不知道，那是新能源時代的產物，成立於2014年，總部在廣州， 企業文化不太深，但在新能源領域佔有一席之地， 小鵬汽車的顏值感覺無可挑剔，形狀、設計相當大膽。
最近，小鵬汽車暴露了黑科學技術，這種黑科學技術絕對領先業界， 這個黑科學技術被用於停車、後退入庫轉彎等，但現在車很多，很難找車， 想把車停下來停車不能開罰單也不容易， 停車和後退入庫這些技能對駕駛年齡小的司機朋友和女司機來說具有挑戰性，小鵬汽車的黑科學技術很好地解決了這個問題，改變了科學技術的生活， 眼前這個小鵬G3的輪胎和普通車大不相同，可見這輛車的輪胎已經和車身成了90度， 一般的車沒有這麼大的角度， 在日常生活中，車前後「夾住」的情況並不少見， 要開車，真的需要技術， 一般司機的朋友絕對沒有這樣的技術， 隨著小鵬汽車這一黑科學技術的普及，這樣的問題也將得到解決。
車輪90度後，一踩油門車就橫向行駛， 這種黑科學技術被網民稱為「橫行霸道」，就像螃蟹走路一樣， 採用這樣的黑科技後，你會發現小鵬汽車很容易從車輛之間出來，多虧了這種黑科技，小鵬汽車還可以旋轉180度，轉彎使用的空間更小，在更窄的小巷也可以轉彎，很快，小鵬汽車在這個狹小的空間裡完成了180度轉彎， 當然，這也是小鵬汽車的構想，現在不用於實車， 對此，網民也發表了自己的意見， 很多網民對這種黑科技很反感，有各種嘲笑和諷刺，但也有人認為這種黑科技對女司機來說絕對實用。